一种航空钣金件精密限位焊接工装制造技术

本技术公开了一种航空钣金件精密限位焊接工装，包括放置板，将航空钣金件放置在放置板顶部，通过控制器控制两个电机同步开启，驱动螺杆转动，使升降板带动压板下降，直至压板与航空钣金件相贴合，从而实现对压板进行粗调节，关闭电机，通过液压缸使压板继续下降，将航空钣金件压紧在放置板顶部，从而实现对压板进行精调节，通过压力传感器对压板下压的力进行感应，在压力值达到预设值后，压力传感器将数据输送至控制器，控制器接收数据并控制液压缸关闭，从而防止压板下压的力较小而无法有效的对航空钣金件进行固定，以及防止压板下压的力较大而压坏航空钣金件，从而保证航空钣金件焊接的效果以及准确度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及钣金件加工辅助工装，具体来说，涉及一种航空钣金件精密限位焊接工装。

技术介绍

1、钣金是一种针对金属薄板的综合冷加工工艺，包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型等；通过钣金工艺加工出的产品叫做钣金件。

2、现有技术中，在已公开的中国专利申请号为cn202020507786.7的一种航空钣金件精密限位焊接工装中，其无法对夹持板下压的压力进行实时监测，并且只是通过人员手动操作夹持板下压，其下压力度无法精准控制以及无法保证操作的轻松性，增加了劳动强度，在夹持板下压力度较小时，无法有效的对航空钣金件进行固定，在夹持板下压力度较大时，无法防止夹持板下压时压坏航空钣金件。

3、针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

1、针对相关技术中的问题，本技术提出一种航空钣金件精密限位焊接工装，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

2、为此，本技术采用的具体技术方案如下：

3、一种航空钣金件精密限位焊接工装，包括放置板，所述放置板上方设本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种航空钣金件精密限位焊接工装，包括放置板(1)，其特征在于，所述放置板(1)上方设置有安装板(2)，所述安装板(2)下方中间设置有压板(3)，所述压板(3)顶部中间连接有压力传感器(4)，所述压力传感器(4)顶部连接有连接板(5)，所述安装板(2)顶部中间连接有液压缸(6)，所述液压缸(6)底部的输出端贯穿安装板(2)与连接板(5)连接，所述安装板(2)左右两侧与放置板(1)之间连接有升降机构，所述放置板(1)底部中间前侧设置有控制机构；

2.根据权利要求1所述的一种航空钣金件精密限位焊接工装，其特征在于，所述控制器(12)分别与电机(8)、液压缸(6)以及压力传感器(...

【技术特征摘要】

1.一种航空钣金件精密限位焊接工装，包括放置板(1)，其特征在于，所述放置板(1)上方设置有安装板(2)，所述安装板(2)下方中间设置有压板(3)，所述压板(3)顶部中间连接有压力传感器(4)，所述压力传感器(4)顶部连接有连接板(5)，所述安装板(2)顶部中间连接有液压缸(6)，所述液压缸(6)底部的输出端贯穿安装板(2)与连接板(5)连接，所述安装板(2)左右两侧与放置板(1)之间连接有升降机构，所述放置板(1)底部中间前侧设置有控制机构；

2.根据权利要求1所述的一种航空钣金件精密限位焊接工装，其特征在于，所述控制器(12)分别与电机(8)、液压缸(6)以及压力传感器(4)电连接。

3.根据权利要求1所述的一种航空钣金件精密限位焊接工装，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：牟永兵，蔡景，王柳根，唐建华，
申请(专利权)人：浙江星洲航空科技有限公司，
类型：新型
国别省市：