仿悬索桥主缆束股的预成型方法技术

技术编号:4178306 阅读:436 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及桥梁制造技术领域的仿悬索桥主缆束股的预成型方法。包括步骤:(1)钢丝束股制作时使钢丝经过收口模和整形轮,使达到设计所需的束股截面形状;(2)经过压轮、圆弧轨道、压轮装置使束股中的一段与圆弧轨道贴合,呈圆弧形状;(3)在此段圆弧形束股上每隔一定距离用夹具加紧,使其保持长度差不变;(4)此段圆弧形束股牵引出圆弧轨道装置,以进行下一段束股的成型并夹紧过程;(5)与此同时在牵引出的已成型的束股上每隔一定距离用细钢丝或增强聚酯带绕包;(6)绕包后可将加紧夹具卸掉,用于下一段束股的预成型加紧,循环利用。本发明专利技术使组成主缆的钢丝束股内每根钢丝的相对长度不同,以保证单元束股在施加载荷后每根钢丝受力均衡。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种桥梁制造
的方法,具体是一种仿悬索桥主缆 束股的预成型方法。
技术介绍
单元束股(或称索股)是悬索桥、自锚式悬索桥等桥梁和建 筑结构中主缆的组成,是悬索桥、自锚式悬索桥等桥梁和建筑结 构中主缆的承载载荷的受力件。目前的单元束股组成一根束股的 钢丝长度均相同,在一段距离的束股上每隔一定距离在钢丝束股 外包裹增强聚酯带或细钢丝。然而,传统的单元束股在施加载荷 后由于主缆线性的复杂性,使得每根钢丝受力并不均衡,从而使 个别钢丝受力大于其它钢丝,有的可能超过钢丝的抗拉强度,导 致安全隐患的存在。随着桥梁技术的发展,在一些悬索桥、自锚 式悬索桥等桥梁和建筑结构中要求主缆可以进行弯曲。这就要求 组成主缆的钢丝束股内每根钢丝的相对长度不同,以保证单元束 股在施加载荷后每根钢丝受力均衡
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种仿悬索桥主缆束股 的预成型方法。本专利技术使组成主缆的钢丝束股内每根钢丝的相对长 度不同,以保证单元束股在施加载荷后每根钢丝受力均衡。 本专利技术是通过如下技术方案实现的,本专利技术包括步骤(1) 钢丝束股制作时使钢丝经过收口模和整形轮,使达到设计所需的束股截面形状;(2) 然后经过压轮、圆弧轨道、压轮等装置使束股中的一 段与圆弧轨道贴合,呈圆弧形状,此时处于圆弧外层的钢丝与内 层钢丝之间由于圆半径的不同而出现长度差;(3) 在此段圆弧形束股上每隔一定距离用夹具加紧,使其 保持长度差不变;(4) 此段圆弧形束股牵引出圆弧轨道装置,以进行下一段 束股的成型并夹紧过程;(5) 与此同时在牵引出的已成型的束股上每隔一定距离用 细钢丝或增强聚酯带绕包;(6) 绕包后可将加紧夹具卸掉,用于下一段束股的预成型 加紧,循环利用。步骤(5)中,所述每隔一定距离,为紧贴加紧夹具位置间 距离。本专利技术方法使组成主缆的钢丝束股内每根钢丝的相对长度不 同,以保证单元束股在各种复杂建筑或桥梁形状中施加载荷后每 根钢丝受力均衡,从而排除了安全隐患。具体实施例方式以下对本专利技术的实施例作详细说明本实施例在以本专利技术技术方案为 前提下进行实施,给出了详细的实施方式,但本专利技术的保护范围不限于下 述的实施例。本实施例包括步骤(1)钢丝束股制作时使钢丝经过收口模 和整形轮,使达到设计所需的束股截面形状;(2)然后经过压轮、 圆弧轨道、压轮等装置使束股中的一段与圆弧轨道贴合,呈圆弧 形状,此时处于圆弧外层的钢丝与内层钢丝之间由于圆半径的不 同而出现长度差;(3)在此段圆弧形束股上每隔一定距离用夹具 加紧,使其保持长度差不变;(4)此段圆弧形束股牵引出圆弧轨 道装置,以进行下一段束股的成型并夹紧过程;(5)与此同时在 牵引出的已成型的束股上每隔一定距离(为紧贴加紧夹具位置间 距离)用细钢丝或增强聚酯带绕包;(6)绕包后可将加紧夹具卸 掉,用于下一段束股的预成型加紧,循环利用。本实施例预成型方法,使组成主缆的钢丝束股内每根钢丝的 相对长度不同,以保证单元束股在施加载荷后每根钢丝受力均 衡,从而排除了安全隐患。权利要求1.一种,其特征在于,包括步骤(1)钢丝束股制作时使钢丝经过收口模和整形轮,使达到设计所需的束股截面形状;(2)然后经过压轮、圆弧轨道、压轮装置使束股中的一段与圆弧轨道贴合,呈圆弧形状,此时处于圆弧外层的钢丝与内层钢丝之间由于圆半径的不同而出现长度差;(3)在此段圆弧形束股上每隔一定距离用夹具加紧,使其保持长度差不变;(4)此段圆弧形束股牵引出圆弧轨道装置,以进行下一段束股的成型并夹紧过程;(5)与此同时在牵引出的已成型的束股上每隔一定距离用细钢丝或增强聚酯带绕包;(6)绕包后可将加紧夹具卸掉,用于下一段束股的预成型加紧,循环利用。2.如权利要求1所述的,其特征 在于,步骤(5)中,所述每隔一定距离,为紧贴加紧夹具位置间 距离。全文摘要本专利技术涉及桥梁制造
的。包括步骤(1)钢丝束股制作时使钢丝经过收口模和整形轮,使达到设计所需的束股截面形状;(2)经过压轮、圆弧轨道、压轮装置使束股中的一段与圆弧轨道贴合,呈圆弧形状;(3)在此段圆弧形束股上每隔一定距离用夹具加紧,使其保持长度差不变;(4)此段圆弧形束股牵引出圆弧轨道装置,以进行下一段束股的成型并夹紧过程;(5)与此同时在牵引出的已成型的束股上每隔一定距离用细钢丝或增强聚酯带绕包;(6)绕包后可将加紧夹具卸掉,用于下一段束股的预成型加紧,循环利用。本专利技术使组成主缆的钢丝束股内每根钢丝的相对长度不同,以保证单元束股在施加载荷后每根钢丝受力均衡。文档编号E01D19/00GK101613992SQ200810039780公开日2009年12月30日 申请日期2008年6月27日 优先权日2008年6月27日专利技术者斌 卢, 崔恒峰, 张海良, 飞 谢, 顾庆华 申请人:上海浦江缆索股份有限公司;浙江浦江缆索有限公司本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种仿悬索桥主缆束股的预成型方法,其特征在于,包括步骤: (1)钢丝束股制作时使钢丝经过收口模和整形轮,使达到设计所需的束股截面形状; (2)然后经过压轮、圆弧轨道、压轮装置使束股中的一段与圆弧轨道贴合,呈圆弧形状,此时处于圆弧 外层的钢丝与内层钢丝之间由于圆半径的不同而出现长度差; (3)在此段圆弧形束股上每隔一定距离用夹具加紧,使其保持长度差不变; (4)此段圆弧形束股牵引出圆弧轨道装置,以进行下一段束股的成型并夹紧过程; (5)与此同时在牵引 出的已成型的束股上每隔一定距离用细钢丝或增强聚酯带绕包; (6)绕包后可将加紧夹具卸掉,用于下一段束股的预成型加紧,循环利用。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张海良顾庆华崔恒峰谢飞卢斌
申请(专利权)人:上海浦江缆索股份有限公司浙江浦江缆索有限公司
类型:发明
国别省市:31[中国|上海]

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