左右锁钩总成制造技术

技术编号:41779672 阅读:32 留言:0更新日期:2024-06-21 21:55
本技术涉及汽车驾驶室锁钩技术领域,具体公开了一种左右锁钩总成,包括:左右锁钩内设置有轴承,轴承内设置有定位螺栓,定位螺栓表面套设有限位环,固定环侧面设置有定位板,定位板内设置有限位杆;有益效果为:当需要对固定后的左右锁钩进行调节角度时,首先向上拉动限位杆使限位杆一端脱离出限位槽,这样就可将左右锁钩配合着轴承进行转动,当转动到合适的角度时在利用限位杆插入在其他组的限位槽内对其进行固定,这样就可避免转动角度后的左右锁钩发生偏移的问题,这样避免了一般的左右锁钩一般为固定安装,当需要对固定后的左右锁钩进行调节角度时,则固定后的左右锁钩较为不方便进行调节,因为给使用者带来了不必要的麻烦。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车驾驶室锁钩,具体为左右锁钩总成


技术介绍

1、随着社会的不断发展,汽车行业得到了蓬勃发展,在汽车生产过程中,驾驶室左右锁钩总成检具是其重要的组成部分。

2、现有技术中,货车驾驶室内为了方便悬挂,则会在火车驾驶室内设置有左右锁钩,在安装时主要利用定位螺栓将作用锁钩固定在货车的驾驶室内部。

3、但是,一般的左右锁钩一般为固定安装,当需要对固定后的左右锁钩进行调节角度时,则固定后的左右锁钩较为不方便进行调节,因为给使用者带来了不必要的麻烦,为此我们提出了一种左右锁钩总成来解决上述提出的技术问题。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种左右锁钩总成,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:左右锁钩总成,包括左右锁钩,所述左右锁钩内设置有固定杆,固定杆端面开设有孔,孔内设置有轴承,轴承内插入有定位螺栓,定位螺栓一端套设有限位环,限位环表面开设有限位槽;

3、固定环,固定环侧面设置有定位板,定位板表面开设有第二孔,第本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.左右锁钩总成,包括左右锁钩(1),其特征在于:所述左右锁钩(1)内设置有固定杆(11),固定杆(11)端面开设有孔,孔内设置有轴承(2),轴承(2)内插入有定位螺栓(3),定位螺栓(3)一端套设有限位环(4),限位环(4)表面开设有限位槽(5);

2.根据权利要求1所述的左右锁钩总成,其特征在于:所述定位螺栓(3)可配合着轴承(2)进行转动,定位螺栓(3)固定连接在轴承(2)的内环面,定位螺栓(3)一端开设有转动槽(10)。

3.根据权利要求1所述的左右锁钩总成,其特征在于:所述限位环(4)固定连接在定位螺栓(3)的表面,限位环(4)表面开设的限位槽(5)设置...

【技术特征摘要】

1.左右锁钩总成,包括左右锁钩(1),其特征在于:所述左右锁钩(1)内设置有固定杆(11),固定杆(11)端面开设有孔,孔内设置有轴承(2),轴承(2)内插入有定位螺栓(3),定位螺栓(3)一端套设有限位环(4),限位环(4)表面开设有限位槽(5);

2.根据权利要求1所述的左右锁钩总成,其特征在于:所述定位螺栓(3)可配合着轴承(2)进行转动,定位螺栓(3)固定连接在轴承(2)的内环面,定位螺栓(3)一端开设有转动槽(10)。

3.根据权利要求1所述的左右锁钩总成,其特征在于:所述限位环(4)固定连接在定位螺栓(3)的表面,限位环(4)表面开设的限位槽(5)设置有多组,多组限位槽(5)关于限位环(4)外环面表面有规律的呈圆形排列。

4.根据权利要求1所述的左右锁钩总成,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:井延河
申请(专利权)人:杭州欧卡汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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