一种便于安装的CAN总线仪表装置制造方法及图纸

本技术提供了一种便于安装的CAN总线仪表装置，涉及汽车仪表技术领域，包括CAN总线仪表本体、固定片、定位套、对接杆、限位组件和定位凸起，固定片上设有对接杆，定位套可拆卸安装在车架板上的预留孔中，定位套内部设有限位组件，对接杆外壁上设有与限位组件位置适配的定位凸起，对接杆一端外壁上活动连接有第一固定端盖，对接杆另一端外壁上活动连接有第二固定端盖；本技术通过在对接杆外壁上设置与限位组件位置适配的定位凸起，将CAN总线仪表本体向定位套内部一侧移动时定位凸起会先挤压限位组件的弧形限位块使得弹簧被压缩后顺利让定位凸起卡入到定位套内部，实现完成CAN总线仪表本体在车架板上的预留孔上的预固定。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车仪表，尤其涉及一种便于安装的can总线仪表装置。

技术介绍

1、can总线仪表装置为一种具有显示屏和can总线模块的汽车仪表盘，用于显示车速、油耗和邮箱油量灯信息。

2、现有技术中can总线仪表装置在进行安装时均采用4-6颗螺丝与汽车内饰板或车架板进行螺纹连接，然而人工进行安装仪表时需要一手扶住仪表，另一手借助工具进行逐一拧螺丝，该操作相当不方便，影响安装效率。因此，本技术提出一种便于安装的can总线仪表装置，以解决现有技术中的不足之处。

技术实现思路

1、针对上述问题，本技术的目的在于提供一种便于安装的can总线仪表装置，通过在对接杆外壁上设置与限位组件位置适配的定位凸起，将can总线仪表本体向定位套内部一侧移动时定位凸起会先挤压限位组件的弧形限位块使得弹簧被压缩后顺利让定位凸起卡入到定位套内部，实现完成can总线仪表本体在车架板上的预留孔上的预固定。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：

3、一种便于安装的can总线仪表装置，包括can总线仪表本体本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种便于安装的CAN总线仪表装置，其特征在于：包括CAN总线仪表本体(1)、固定片(2)、定位套(3)、对接杆(4)、限位组件(5)和定位凸起(6)，所述CAN总线仪表本体(1)外壁四角处设有固定片(2)，所述固定片(2)上设有对接杆(4)，所述定位套(3)可拆卸安装在车架板(7)上的预留孔(8)中，所述定位套(3)内部设有限位组件(5)，所述限位组件(5)两两一组至少设有两组，所述对接杆(4)外壁上设有与限位组件(5)位置适配的定位凸起(6)，所述对接杆(4)一端外壁上活动连接有第一固定端盖(9)，所述对接杆(4)另一端外壁上活动连接有第二固定端盖(10)；p>

2.根据权...

【技术特征摘要】

1.一种便于安装的can总线仪表装置，其特征在于：包括can总线仪表本体(1)、固定片(2)、定位套(3)、对接杆(4)、限位组件(5)和定位凸起(6)，所述can总线仪表本体(1)外壁四角处设有固定片(2)，所述固定片(2)上设有对接杆(4)，所述定位套(3)可拆卸安装在车架板(7)上的预留孔(8)中，所述定位套(3)内部设有限位组件(5)，所述限位组件(5)两两一组至少设有两组，所述对接杆(4)外壁上设有与限位组件(5)位置适配的定位凸起(6)，所述对接杆(4)一端外壁上活动连接有第一固定端盖(9)，所述对接杆(4)另一端外壁上活动连接有第二固定端盖(10)；

2.根据权利要求1所述的一种便于安装的can总线仪表装置，其特征在于：所述弹簧(502)复位态时对称的两个弧形限位块(503)之间的最短直线距离长度小于对接杆(4)上两两对称设置的定位凸起(6)的半径之和长度。

3.根据权利要求1所述的一种便于安装的can总线仪表装置，其特征在于：所述定位套(3)外壁上设有外螺纹，所述定位套(3)通过外螺纹与车架板(7)上的预留孔(8)螺纹连接，且...

【专利技术属性】
技术研发人员：岳亚男，江学良，
申请(专利权)人：山东鑫六合智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：