轮胎气门嘴孔套制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车轮胎上的附件，具体地说是一种轮胎气门嘴孔套。按照本实用新型专利技术提供的技术方案，所述轮胎气门嘴孔套包括孔套底板、孔套体及位于孔套底板与孔套体之间的筒形体，所述筒形体突出于孔套底板的上表面，其特征是：在孔套底板上设置起定位作用的突出部分。由于在这种孔套的孔套底板上设置有定位装置，因此可有效避免孔套在使用过程中发生松动等问题。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

Tyre valve hole sleeve

The utility model relates to an accessory on an automobile tyre, in particular to a tire valve hole sleeve. According to the technical scheme provided by the utility model, the tire valve hole cover plate, hole hole sleeve includes a sleeve body and a sleeve hole is located between the bottom plate and the hole of the sleeve body of cylinder body, the cylinder body protruding from the upper surface of the bottom hole sleeve, which is characterized in that the prominent part of setting positioning hole in the sleeve on the floor. Because the positioning device is arranged on the bottom plate of the hole sleeve of the hole sleeve, the loosening of the hole sleeve during the use process can be effectively avoided.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车轮胎上的附件，具体地说是一种轮胎气门嘴孔套。
技术介绍
为了避免汽车轮胎的内胎与内胎垫之间直接接触，通常需要在内胎与内胎 垫之间设置气门嘴孔套。在现有技术中，这种气门嘴孔套如中国专利ZL200320110514.X所述，包括板状的孔套底板及设置于孔套底板上的中孔的孔 套体，在孔套体的上端边缘有孔圈，在孔套底板与孔套体之间设置带锥度的筒 形体。使用时将孔套体安装在内胎垫的孔内，在并使气门嘴穿出孔套体。这种 孔套的缺陷是，由于在孔套底板与内胎垫间没有相应的定位装置，因此在轮胎 的使用过程中，孔套底板容易发生松动，严重时会导致轮胎的损坏。
技术实现思路
本技术的目的在于设计一种轮胎气门嘴孔套，在这种孔套的孔套底板 上设置有定位装置，因此可有效避免孔套在使用过程中发生松动等问题。按照本技术提供的技术方案，所述轮胎气门嘴孔套包括孔套底板、孔 套体及位于孔套底板与孔套体之间的筒形体，所述筒形体突出于孔套底板的上表面，其特征是在孔套底板上设置起定位作用的突出部分。所述筒形体带有锥度，使得所述筒形体的上端小于下端；在筒形体与孔套底板的连接部利用圆弧过渡。在孔套体的上端设置向孔套体本文档来自技高网...

【技术保护点】
轮胎气门嘴孔套，包括孔套底板（１）、孔套体（５）及位于孔套底板（１）与孔套体（５）之间的筒形体（４），所述筒形体（４）突出于孔套底板（１）的上表面，其特征是：在孔套底板（１）上设置起定位作用的突出部分（２）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：唐惠丰，
申请(专利权)人：唐惠丰，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]