【技术实现步骤摘要】
本技术涉及磨具，具体为活塞连杆表面精加工磨具。
技术介绍
1、连杆是柴油发动机中的主要传动部件之一，它在柴油机中，把作用于活塞项面的膨胀的压力传递给曲轴，又受曲轴的驱动而带动活塞压缩气缸中的气体；连杆在工作中承受着急剧变化的动载荷，连杆由连杆体及连杆盖两部分组成，连杆在使用之前，需通过磨具对连杆表面进行精加工，从而保证柴油发动机的性能。
2、现有的技术中，还存在以下缺陷：连杆在加工的过程中，其表面的温度逐渐升高，待连杆加工完成后，需等温度降低后将连杆取下，增加了连杆的加工时间，同时也保证不了加工后的连杆对工人造成烫伤的情况发生。鉴于此，我们提出活塞连杆表面精加工磨具。
技术实现思路
1、为了弥补以上不足，本技术提供了活塞连杆表面精加工磨具。
2、本技术的技术方案是：
3、活塞连杆表面精加工磨具，包括底座，所述底座上设有驱动箱和机箱，还包括：
4、磨轮，所述磨轮位于底座的上方，用于对连杆进行加工，且驱动箱内设有用于驱动磨轮沿着水平方向移动的驱动
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【技术保护点】
1.活塞连杆表面精加工磨具，包括底座(1)，所述底座(1)上设有驱动箱(2)和机箱(3)，其特征在于，还包括：
2.如权利要求1所述的活塞连杆表面精加工磨具，其特征在于：所述驱动部一包括设于驱动箱(2)内的第一电动推杆(21)，所述第一电动推杆(21)内的活塞杆上设有第一连接杆(22)，且第一连接杆(22)上设有箱体(23)，所述箱体(23)内部设有用于驱动磨轮(25)沿着竖直方向移动的驱动部三。
3.如权利要求2所述的活塞连杆表面精加工磨具，其特征在于：所述驱动部三包括设于箱体(23)内的第二电动推杆(232)，所述第二电动推杆(232)内的...
【技术特征摘要】
1.活塞连杆表面精加工磨具，包括底座(1)，所述底座(1)上设有驱动箱(2)和机箱(3)，其特征在于，还包括：
2.如权利要求1所述的活塞连杆表面精加工磨具，其特征在于：所述驱动部一包括设于驱动箱(2)内的第一电动推杆(21)，所述第一电动推杆(21)内的活塞杆上设有第一连接杆(22)，且第一连接杆(22)上设有箱体(23)，所述箱体(23)内部设有用于驱动磨轮(25)沿着竖直方向移动的驱动部三。
3.如权利要求2所述的活塞连杆表面精加工磨具，其特征在于：所述驱动部三包括设于箱体(23)内的第二电动推杆(232)，所述第二电动推杆(232)内的活塞杆上设有第二连接杆(231)，且驱动箱(2)上设有与第二连接杆(231)相互匹配的杆槽，所述第二连接杆(231)上设有旋转箱(24)，且旋转箱(24)内设有用于驱动磨轮(25)转动的旋转部。
4.如权利要求3所述的活塞连杆表面精加工磨具，其特征在于：所述旋转部包括设于旋转箱(24)上的转轴(241)，且旋转箱(24)内设有用于驱动转...
【专利技术属性】
技术研发人员：史春盛，
申请(专利权)人：青岛青柴动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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