【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车检测，尤其是指一种汽车悬架强度测试装置。
技术介绍
1、汽车检测是为确定汽车技术状况或工作能力的检查，汽车在使用过程中，随着使用时间的延长，其零件逐渐磨损、腐蚀、变形、老化，以及润滑油变质等，致使配合副间隙变大，引起运动松旷、振动、发响和漏气、漏水、漏油等，造成汽车技术性能下降，而汽车维护作业的核心是维护汽车技术状况的完好。
2、目前在汽车悬架强度测试时，需要将汽车悬架放置在检测仪器上，随后对汽车悬架进行检测，这个检测过程中，由于需要对悬架的不同位置进行检测，因此需要不停调整检测仪器的位置，从而与汽车悬架的检测位置进行贴合，从而进行多方位检测。
3、目前现有技术中由于需要不停调整检测仪器的位置进行多方位检测，这个过程需不停与汽车悬架进行贴合，使得每次检测均容易导致汽车悬架移位，造成检测结果的准确性受到影响。
4、在此我们提供一种汽车悬架强度测试装置。
技术实现思路
1、为此，本技术所要解决的技术问题在于克服现有技术中。
2、为解...
【技术保护点】
1.一种汽车悬架强度测试装置，其特征在于：包括放置基座（1）；所述放置基座（1）的顶部固定连接有辅助卡盘（2）；所述辅助卡盘（2）的表面转动连接有放置卡盘（3）；所述放置卡盘（3）的表面螺纹连接有螺纹丝杆（4）；所述螺纹丝杆（4）的一端固定连接有转动把手（5）；所述螺纹丝杆（4）远离转动把手（5）的一端转动连接有齿牙卡块（6）；所述齿牙卡块（6）的底部固定连接有滑动块（7）；所述放置卡盘（3）的表面开设有与滑动块（7）适配的滑动槽（8）；所述螺纹丝杆（4）的一端贯穿放置卡盘（3）并延伸至放置卡盘（3）的内部；所述螺纹丝杆（4）位于放置卡盘（3）内部的一端与齿牙卡块（6...
【技术特征摘要】
1.一种汽车悬架强度测试装置，其特征在于：包括放置基座（1）；所述放置基座（1）的顶部固定连接有辅助卡盘（2）；所述辅助卡盘（2）的表面转动连接有放置卡盘（3）；所述放置卡盘（3）的表面螺纹连接有螺纹丝杆（4）；所述螺纹丝杆（4）的一端固定连接有转动把手（5）；所述螺纹丝杆（4）远离转动把手（5）的一端转动连接有齿牙卡块（6）；所述齿牙卡块（6）的底部固定连接有滑动块（7）；所述放置卡盘（3）的表面开设有与滑动块（7）适配的滑动槽（8）；所述螺纹丝杆（4）的一端贯穿放置卡盘（3）并延伸至放置卡盘（3）的内部；所述螺纹丝杆（4）位于放置卡盘（3）内部的一端与齿牙卡块（6）的表面固定连接；所述齿牙卡块（6）和螺纹丝杆（4）的数量均设置为多个，且多个所述齿牙卡块（6）和螺纹丝杆（4）均于放置卡盘（3）的表面圆周均匀布置。
2.根据权利要求1所述的一种汽车悬架强度测试装置，其特征在于：所述放置基座（1）的底部固定连接有支撑腿（9）；所述支撑腿（9）的表面固定连接有连接卡板（10）；所述连接卡板（10）的顶部固定连接有电机箱（11）；所述电机箱（11）内壁的底部安装有电机架（12）；所述电机架（12）的表面安装有电动机（13）。
3.根据权利要求2所述的一种汽车悬架强度测试装置，其特征在于：所述电动机（13）的输出轴通过联轴器固定连接有传动轴（14）；所述传动轴（1...
【专利技术属性】
技术研发人员：柯镇兴，时鹏，
申请(专利权)人：苏州众源测试技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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