【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于船舶建造,具体涉及一种船舶槽壁分段吊码加强设计方法。
技术介绍
1、如图1所示,目前槽壁的吊码设计通常都是在槽壁的上端口安装c型吊码,上端口中间位置安装槽钢加强将上端口整体连接起来,加强与槽壁还设有垫板。槽壁的加强通常是上端口正反面各安装一条双拼槽钢加强,下端口如果有壁墩则不安装加强,如果没有壁墩,也像上端口一样正反面各安装一条双拼槽钢加强。
2、此种设计方案在分段搭载后,由于作业位置较高,c型吊码、垫板拆除工作较困难,作业效率较低。
技术实现思路
1、为了解决现有技术中的技术问题,本专利技术提供了一种船舶槽壁分段吊码加强设计方法,包括以下步骤:
2、预先制作槽壁吊码加强一体式吊梁,所述槽壁吊码加强一体式吊梁包括主梁,所述主梁上垂直设有若干间隔设置的吊码;
3、将制作好的槽壁吊码加强一体式吊梁安装在槽壁分段的上端口。
4、进一步的,预先制作槽壁吊码加强一体式吊梁包括:
5、所述主梁采用h型钢,所述吊码采用船体吊码,其
...【技术保护点】
1.一种船舶槽壁分段吊码加强设计方法,其特征在于,包括以下步骤:
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,预先制作槽壁吊码加强一体式吊梁包括:
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于:所述吊码包括眼板和肘板,所述眼板和所述肘板的趾端必须采用包角焊,其焊脚高度为其他部位的1.2倍;吊码焊缝要进行MT或PT探伤。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,将制作好的槽壁吊码加强一体式吊梁安装在槽壁分段的上端口包括:
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于:注意每个吊点承重不能超过吊码承载能力。
6.根据权利
...【技术特征摘要】
1.一种船舶槽壁分段吊码加强设计方法,其特征在于,包括以下步骤:
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,预先制作槽壁吊码加强一体式吊梁包括:
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于:所述吊码包括眼板和肘板,所述眼板和所述肘板的趾端必须采用包角焊,其焊脚高度为其他部位的1.2倍;吊码焊缝要进行mt或pt探伤。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,将制作好的槽壁吊码加强一体式吊梁安装在槽壁分段的上端口包括...
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