The utility model discloses an automatic sidewalk pedal comprises a pedal body, on the back of the pedal body is the base, the two ends of the base is provided with a side plate, side plate is arranged on the main wheel seat and an auxiliary wheel fork, main wheel seat is provided with a circular groove, the auxiliary wheel fork is arranged on the U shaped groove and the various components the interaction as a whole, integrally formed by die-casting; the utility model has the advantages of practicality, low production cost, convenient installation, use more safety, energy saving, it can save more energy than other materials, Aluminum Alloy stainless steel, iron and steel recycling reuse rate is high, which has better saving resources.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种踏板，特别涉及一种自动人行道踏板。
技术介绍
自动人行道在各大商场中随处可见，自动人行道踏板是自动人行道的一个重要部件，现在常用的自动人行道踏板大多是不锈钢拼接型踏板，各个零部件之间采用螺丝，使用时间过长以后，螺丝会出现松动，会给自动人行道的安全带来威胁。且由于是不锈钢拼接而成，使得每个踏板的重量比较高，从而给驱动电机带来了压力，在运行的时候，也会耗电更多。
技术实现思路
针对现有的缺点，本技术提供了一种新型的自动人行道踏板。 为了实现上述目的，本技术所采取的措施 —种自动人行道踏板，包括踏板本体，踏板本体的背面是底座，底座的两端设置有侧板，侧板上设置有主轮座和辅轮叉，主轮座设置有圆形开口槽，辅轮叉上设置有U形开口槽，以上零部件相互之间为一个整体，采用一体成型压铸而成； 所述的零部件是采用铝合金材质。 本技术的有益效果实用，生产成本低，安装方便，使用更加安全，省电、能更好的节约能源，另铝合金材料比不锈钢、钢铁的回收再利用率要高，从而有更好的节约资源。附图说明图l，本技术正面的结构示意图。 图2，本技术背面的结构示意图。 图3，本技术侧面的结构示意图。 ...
【技术保护点】
一种自动人行道踏板，包括踏板本体（２），踏板本体（２）的背面是底座（７），底座（７）的两端设置有侧板（５），侧板（５）上设置有主轮座（６）和辅轮叉（９），主轮座（６）设置有圆形开口槽（１１），辅轮叉（９）上设置有Ｕ形开口槽（１０），其特征在于：以上零部件相互之间为一个整体，采用一体成型压铸而成。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。