【技术实现步骤摘要】
本专利申请涉及一种车辆座椅，该车辆座椅用于同时调整该车辆座椅的座位深度和腰部支撑。
技术介绍
1、例如，从现有技术中已知de 10 2014 118 061 a1，其示出了座位深度调整以及用于腰背部的同时腰部或后凸支撑。由此，该车辆座椅具有座位部分，该座位部分具有被布置在后部段中的支架元件，当座位部分被向前推动时，该支架元件使弹簧金属片元件变形，并且因此将腰部部段的支撑调整到坐在座位上的人的背部。
2、由于弹簧金属片元件的设置，根据现有技术所示的车辆座椅的缺点在于：由于弹簧金属片元件发生弹性变形，因此座位部分容易再次向后移位。同样，提供了结构复杂形式的车辆座椅。
3、因此，本申请的目的是指定一种用于同时调整座位深度和腰部支撑的车辆座椅，其形成特别简单并且克服了现有技术的缺点。
4、该基本目标通过一种车辆座椅来解决。
技术实现思路
1、根据本专利技术，本申请的核心思想是提供一种车辆座椅，该车辆座椅用于同时调整该车辆座椅的座位深度和腰部支撑。根据本专利技术，...
【技术保护点】
1.一种车辆座椅(1)，所述车辆座椅用于同时调整所述车辆座椅(1)的座位深度(23、23′、23″、23″′、23″″)和腰部支撑，
2.根据权利要求1所述的车辆座椅(1)，
3.根据权利要求1或2所述的车辆座椅(1)，
4.根据权利要求1至3中任一项所述的车辆座椅(1)，
5.根据权利要求4所述的车辆座椅(1)，
6.根据权利要求1至5中任一项所述的车辆座椅(1)，
7.根据权利要求1至6中任一项所述的车辆座椅(1)，
8.根据权利要求7所述的车辆座椅(1)，
【技术特征摘要】
1.一种车辆座椅(1)，所述车辆座椅用于同时调整所述车辆座椅(1)的座位深度(23、23′、23″、23″′、23″″)和腰部支撑，
2.根据权利要求1所述的车辆座椅(1)，
3.根据权利要求1或2所述的车辆座椅(1)，
4.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员：托马斯·波林格尔，克里斯托弗·奈德尔，塞巴斯蒂安·韦格曼，
申请(专利权)人：格拉默公司，
类型：发明
国别省市：
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