轮胎制造技术

技术编号：41745138 阅读：16 留言：0更新日期：2024-06-21 21:31

提供一种高速行驶时的操纵稳定性优异的轮胎。一种轮胎，其具备带束层和胎面部，其中，带束层具有具备钢单丝和包覆橡胶的带束帘布，在轮胎径向截面中，带束帘布中轮胎轴向宽度最宽的带束帘布的轮胎宽度方向外侧端部位置为点P时，轮胎轴向宽度最宽的带束帘布的从轮胎赤道面开始到点Q为止的区域中轮胎宽度方向上每50mm的钢单丝的排列根数E1(根/50mm)与从点Q开始到点P为止的轮胎宽度方向上每50mm的钢单丝的排列根数E2(根/50mm)之比E2/E1小于0.90，其中，点Q为从轮胎赤道面开始到点P为止的轮胎轴向距离L的80％的位置，胎面部的在温度30℃、初期应变10％、动态应变±1％、频率10Hz、伸长模式的条件下测定的损耗角正切tanδt为0.25以下。

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【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种轮胎。

技术介绍

1、以往以来，对改善各种轮胎性能的方法进行了各种研究，近年来，尤其要求高速行驶时的操纵稳定性的提高。

技术实现思路

1、[专利技术所要解决的课题]

2、本专利技术的目的在于解决上述课题，并且提供一种高速行驶时的操纵稳定性优异的轮胎。

3、[用于解决课题的手段]

4、本专利技术涉及一种轮胎，所述轮胎具备带束层和胎面部，其中，

5、所述带束层具有带束帘布(belt ply)，所述带束帘布具备钢单丝(steel mono-filament)和包覆橡胶，

6、在轮胎径向截面中，所述带束帘布中轮胎轴向宽度最宽的带束帘布的轮胎宽度方向外侧端部位置为点p时，

7、所述轮胎轴向宽度最宽的带束帘布的从轮胎赤道面开始到点q为止的区域中轮胎宽度方向上每50mm的钢单丝的排列根数e1(根/50mm)与所述轮胎轴向宽度最宽的带束帘布的从点q开始到点p为止的轮胎宽度方向上每50mm的钢单丝的排列根数e2(根/50mm)之比(e2/e1)小于0.90，其中，点q为从轮胎赤道面开始到点p为止的轮胎轴向距离l的80％的位置，

8、所述胎面部的在温度30℃、初期应变10％、动态应变±1％、频率10hz、拉伸模式的条件下测定的损耗角正切tanδt为0.25以下。

9、[专利技术的效果]

10、本专利技术为一种轮胎，所述轮胎具备带束层和胎面部，所述带束层具有具备钢单丝和包覆橡胶的

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【技术保护点】

1.一种轮胎，所述轮胎具备带束层和胎面部，其特征在于，

2.根据权利要求1所述的轮胎，其中，所述钢单丝的直径D为0.25～0.42mm。

3.根据权利要求1所述的轮胎，其中，构成所述带束层的带束帘布的厚度Tb为0.7～1.0mm。

4.根据权利要求1所述的轮胎，其中，

5.根据权利要求1所述的轮胎，其中，

6.根据权利要求1所述的轮胎，其中，所述胎面部中，相对于橡胶成分100质量份，二氧化硅的含量为50～100质量份。

7.根据权利要求1所述的轮胎，其中，所述带束帘布的包覆橡胶中，相对于橡胶成分100质量份，氮吸附比表面积为45m2/g以下的炭黑的含量为5～60质量份。

8.根据权利要求1所述的轮胎，其中，所述轮胎轴向宽度最宽的带束帘布中含有的钢单丝的直径D、所述轮胎轴向宽度最宽的带束帘布的E1和E2满足下式：

9.根据权利要求1所述的轮胎，其中，所述胎面部的在温度30℃、初期应变10％、动态应变±1％、频率10Hz、拉伸模式的条件下的复弹性模量E*t为10.0MPa以下。