【技术实现步骤摘要】
本技术涉及集装箱起重机，尤其涉及一种港口岸边集装箱起重机机油盘安装结构。
技术介绍
1、集装箱起重机(简称岸桥或吊桥)是专门用于集装箱码头对集装箱船进行装卸作业的专业设备，一般安装在港口码头岸边，也有的起重机具有移动机构，便于移动位置。
2、在集装箱起重机
中，目前的可移动集装箱起重机，主要是在底部设有可移动的轮胎，而起重机轮胎的轴承位置需要定期添加机油，以保证设备可以正常使用，目前的起重机不具有机油盘安装结构，无法对机油盘进行安装，在添加机油时还需要人工添加，十分不便于维护。
3、因此，有必要提供一种港口岸边集装箱起重机机油盘安装结构解决上述技术问题。
技术实现思路
1、本技术提供一种港口岸边集装箱起重机机油盘安装结构，解决了起重机不具有机油盘安装结构，无法对机油盘进行安装，在添加机油时还需要人工添加，十分不便于维护的问题。
2、为解决上述技术问题，本技术提供的一种港口岸边集装箱起重机机油盘安装结构，包括：起重机本体；
3、所述起重机本体底部固定连接有底板，所述底板底部固定连接有固定板，所述固定板底部固定连接有橡胶垫，所述固定板底部固定连接有丝杆，所述丝杆周侧面螺纹连接有螺帽，所述橡胶垫底部设置有安装板，所述安装板左右两侧均固定连接有连接块，所述连接块与丝杆滑动连接，所述安装板底部固定连接有机油管，所述机油管右侧固定连接有侧块，所述侧块右侧固定连接有螺纹接头，所述螺纹接头右侧滑动连接有嵌入头，所述嵌入头右侧固定连接有连接软管，
4、优选的，所述底板右侧固定连接有输油管，所述底板内侧转动连接有移动轮。
5、优选的，所述机油管左侧固定连接有伸缩气缸，所述机油管内部滑动连接有活塞，所述伸缩气缸输出端与活塞固定连接。
6、优选的，所述侧块内部开设有滑槽，所述滑槽内部滑动连接有密封块。
7、优选的，所述滑槽内部设置有弹簧，所述弹簧位于滑槽内壁一侧与密封块之间。
8、优选的，所述机油管周侧面固定连接有添油口，所述添油口上端螺纹连接有螺纹塞。
9、与相关技术相比较，本技术提供的一种港口岸边集装箱起重机机油盘安装结构具有如下有益效果：
10、本技术提供一种港口岸边集装箱起重机机油盘安装结构，将连接块安装到丝杆周侧面，通过将螺帽安装到丝杆周侧面可将连接块进行固定，此时可将安装板安装在橡胶垫底部，从而可对机油管进行安装固定，将嵌入头安装进螺纹接头内部，再将螺纹盖安装到螺纹接头周侧面，此时螺纹盖可对限位片进行限位，从而可使嵌入头固定在螺纹接头内部，通过该机构可对机油管进行安装，通过伸缩气缸带动活塞向右移动，机油管向右移动可对机油管内部的机油挤压，此时密封块受到挤压向右移动，密封块向右移动时机油可进入滑槽内部，再通过连接软管和输油管流动到移动轮的轴承处对轴承进行润滑，通过该机构可将机油管内部的机油自行添加到移动轮内部的轴承处，十分便于维护。
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1.一种港口岸边集装箱起重机机油盘安装结构，其特征在于，包括：起重机本体(1)；
2.根据权利要求1所述的港口岸边集装箱起重机机油盘安装结构，其特征在于，所述底板(2)右侧固定连接有输油管(16)，所述底板(2)内侧转动连接有移动轮(17)。
3.根据权利要求2所述的港口岸边集装箱起重机机油盘安装结构，其特征在于，所述机油管(9)左侧固定连接有伸缩气缸(18)，所述机油管(9)内部滑动连接有活塞(19)。
4.根据权利要求3所述的港口岸边集装箱起重机机油盘安装结构，其特征在于，所述侧块(10)内部开设有滑槽(20)，所述滑槽(20)内部滑动连接有密封块(21)。
5.根据权利要求4所述的港口岸边集装箱起重机机油盘安装结构，其特征在于，所述滑槽(20)内部设置有弹簧(22)，所述弹簧(22)位于滑槽(20)内壁一侧与密封块(21)之间。
6.根据权利要求5所述的港口岸边集装箱起重机机油盘安装结构，其特征在于，所述机油管(9)周侧面固定连接有添油口(23)，所述添油口(23)上端螺纹连接有螺纹塞(24)。
【技术特征摘要】
1.一种港口岸边集装箱起重机机油盘安装结构，其特征在于，包括：起重机本体(1)；
2.根据权利要求1所述的港口岸边集装箱起重机机油盘安装结构，其特征在于，所述底板(2)右侧固定连接有输油管(16)，所述底板(2)内侧转动连接有移动轮(17)。
3.根据权利要求2所述的港口岸边集装箱起重机机油盘安装结构，其特征在于，所述机油管(9)左侧固定连接有伸缩气缸(18)，所述机油管(9)内部滑动连接有活塞(19)。
4.根据权利要求3所述的港口岸边集装箱起重...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴晓东，薛德乾，李峰，
申请(专利权)人：青岛鑫润嘉机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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