【技术实现步骤摘要】
本技术涉及港口起重机，尤其涉及一种港机齿轮罩组件。
技术介绍
1、门座式起重机是港口起重机中比较常见的起重机，门座起重机为安装在码头岸边轨道上的移动式起重机，能够使用抓斗和吊钩作业，起重机能做起升、旋转、变幅及行走等运动，主要适用于港口杂货、散货、集装箱、成套设备等装卸和转载作业，是目前建设综合性码头最主要的设备之一。
2、在港口起重机
中，门座式起重机的转动主要是通过主轴上的齿轮传动实现转动，现有的门座式起重机中，大部分起重机主轴上的齿轮裸露在外面，容易淋到雨水而生锈，从而降低设备使用寿命。
3、因此，有必要提供一种港机齿轮罩组件解决上述技术问题。
技术实现思路
1、本技术提供一种港机齿轮罩组件，解决了起重机主轴上的齿轮裸露在外面，容易淋到雨水而生锈的问题。
2、为解决上述技术问题，本技术提供的一种港机齿轮罩组件，包括：卡罩；
3、所述卡罩设置有两组，且两组所述的卡罩相对应，所述卡罩左右两侧均固定连接有第一固定板，所述第一固定板正面设置有第一固定组件，所述卡罩背面固定连接有第一橡胶垫，所述第一固定板背面固定连接有第二橡胶垫，所述第一固定组件包括与第一固定板螺纹连接的螺栓，包括与螺栓螺纹连接的螺母，包括套接在螺栓周侧面的垫片，所述垫片前后两侧均固定连接有橡胶层。
4、优选的，所述卡罩上端固定连接有限位半圆片，所述限位半圆片内侧固定连接有橡胶圈。
5、优选的，所述限位半圆片正面设置有限位组件，所述限位组件包
6、优选的，所述限位组件还包括与丝杆固定连接的挤压片，包括固定连接在挤压片正面的防滑垫，包括与丝杆固定连接的六边块。
7、优选的，所述限位半圆片左右两侧均固定连接有第二固定板，所述第二固定板背面固定连接有与第二橡胶垫相同的垫子。
8、优选的，所述第二固定板正面设置有第二固定组件，所述第二固定组件与第一固定组件结构相同。
9、与相关技术相比较，本技术提供的一种港机齿轮罩组件具有如下有益效果：
10、本技术提供一种港机齿轮罩组件，将两组卡罩卡在门座式起重机的主轴齿轮上方，同时将两组卡罩对接在一起，通过第一固定组件可将两组对应的第一固定板固定在一起，相同的方式将组件左右两侧共四组第一固定组件安装后可使两组卡罩固定在一起，此时两组卡罩位于门座式起重机的主轴齿轮上端对主轴齿轮进行防护，通过该机构可对起重机主轴上的齿轮进行防护，不容易使齿轮淋雨生锈没从而可提高设备使用寿命。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种港机齿轮罩组件，其特征在于，包括：卡罩(1)；
2.根据权利要求1所述的港机齿轮罩组件，其特征在于，所述卡罩(1)上端固定连接有限位半圆片(6)，所述限位半圆片(6)内侧固定连接有橡胶圈(7)。
3.根据权利要求2所述的港机齿轮罩组件，其特征在于，所述限位半圆片(6)正面设置有限位组件(8)，所述限位组件(8)包括与限位半圆片(6)螺纹连接的丝杆(81)。
4.根据权利要求3所述的港机齿轮罩组件，其特征在于，所述限位组件(8)还包括与丝杆(81)固定连接的挤压片(82)，包括固定连接在挤压片(82)正面的防滑垫(83)，包括与丝杆(81)固定连接的六边块(84)。
5.根据权利要求4所述的港机齿轮罩组件，其特征在于，所述限位半圆片(6)左右两侧均固定连接有第二固定板(9)，所述第二固定板(9)背面固定连接有与第二橡胶垫(5)相同的垫子。
6.根据权利要求5所述的港机齿轮罩组件，其特征在于，所述第二固定板(9)正面设置有第二固定组件(10)，所述第二固定组件(10)与第一固定组件(3)结构相同。
【技术特征摘要】
1.一种港机齿轮罩组件，其特征在于，包括：卡罩(1)；
2.根据权利要求1所述的港机齿轮罩组件，其特征在于，所述卡罩(1)上端固定连接有限位半圆片(6)，所述限位半圆片(6)内侧固定连接有橡胶圈(7)。
3.根据权利要求2所述的港机齿轮罩组件，其特征在于，所述限位半圆片(6)正面设置有限位组件(8)，所述限位组件(8)包括与限位半圆片(6)螺纹连接的丝杆(81)。
4.根据权利要求3所述的港机齿轮罩组件，其特征在于，所述限位组件(8)还包括与丝杆(...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙浩飞，李峰，吴晓东，
申请(专利权)人：青岛鑫润嘉机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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