System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种变速箱壳体加工用可调节镗孔机构制造技术_技高网

一种变速箱壳体加工用可调节镗孔机构制造技术

技术编号:41733132 阅读:19 留言:0更新日期:2024-06-19 12:53
本发明专利技术提供一种变速箱壳体加工用可调节镗孔机构,属于变速箱领域,包括储存箱及安装在其顶部的工作平台,所述储存箱的内部固定连接有隔板一,所述隔板一另一侧的中间固定安装有隔板二,所述隔板一、隔板二和储存箱之间形成了两个储存腔,所述隔板一和所述隔板二的顶部共同固定安装有离心机。通过在工作平台底部设置一个储存箱,过滤件卡在储存箱内部,承载框内部的海绵垫可对向下滴落的切削液和其中夹杂的金属废料进行初过滤,而过滤件则可对使用后的切削液进行再次过滤,随后再由离心机对切削液进行处理,使切削液可处理冷却后循环使用,同时两个储存腔可更替使用,在对切削液进行更换时,也不会影响正常对变速箱壳体进行加工。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于变速箱领域,涉及镗孔技术,具体为一种变速箱壳体加工用可调节镗孔机构


技术介绍

1、变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构,它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比,又称变速箱,变速器由变速传动机构和操纵机构组成,有些汽车还有动力输出机构,传动机构大多用普通齿轮传动,也有的用行星齿轮传动。

2、变速箱是车辆上非常重要的部件,它可以改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速,在变速箱壳体的生产加工过程中,为扩大提高壳体上锻出、铸出或钻出孔的孔径,提高精度或减小表面粗糙度,从而减小之后在变速箱使用时与内部齿轮等之间的摩擦力,则需要使用镗孔结构对变速器壳体进行镗孔操作。

3、而现有的镗孔结构在对变速箱壳体进行加工时,为避免由于镗刀与变速箱壳体接触产生高温对刀具和工件造成影响时,会使用切削液进行润滑和降温,但现有的镗孔机构在使用时不能对切削液进行处理再使用,增加变速箱壳体的加工成本,同时也不利于对混杂在切削液中的金属废料进行回收再利用。

4、因此,我们提出一种变速箱壳体加工用可调节镗孔机构,来解决上述中遇到的问题。


技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足,本专利技术提供一种变速箱壳体加工用可调节镗孔机构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现:包括储存箱及安装在其顶部的工作平台,所述储存箱的内部固定连接有隔板一,所述隔板一另一侧的中间固定安装有隔板二,所述隔板一、隔板二和储存箱之间形成了两个储存腔,所述隔板一和所述隔板二的顶部共同固定安装有离心机,所述离心机的一侧固定安装有吸液管,所述吸液管延伸至所述隔板一的一侧,所述离心机表面的另外两侧均固定安装有排液管,两个所述排液管的底端分别延伸至两个所述储存腔的内部,所述隔板二的底部固定安装有连接管,所述连接管的两端分别延伸至两个所述储存腔的内部,所述连接管的一端贯穿所述储存箱且延伸至所述储存箱的外部,所述工作平台顶部的两侧均安装有支撑座,两个所述支撑座内部顶端共同设置有支撑组件,所述支撑组件底部的两端均通过转轴一分别与两个所述支撑座转动连接,其中一个所述支撑座的一侧固定安装有电机一,所述支撑组件的底端固定安装有驱动器,所述驱动器的底端固定安装有安装柱,所述安装柱的底端固定连接有螺纹杆一,所述安装柱的底端设置有镗刀,所述镗刀的顶端开设有螺纹孔一,所述安装柱的表面套接有防护组件,所述储存箱的内壁固定安装有限位框,所述限位框的顶部且位于所述储存箱的内壁固定安装有第一支撑框,所述限位框的内部设置有过滤件,所述储存箱的内部设置有承载框,所述承载框的内部安装有第二支撑框;

3、所述支撑组件包括折行架,所述折行架的顶部开设有滑槽一,所述折行架的一侧转动安装有螺纹杆二,所述折行架的一端固定安装有电机二,所述螺纹杆二的表面螺纹连接有螺纹连接座,所述螺纹连接座的一端固定安装有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的底端通过滑槽一且延伸至所述折行架的底部,所述电动伸缩杆的底端与所述驱动器的顶端固定安装。

4、作为优选的,所述防护组件包括压缩弹簧,所述压缩弹簧的顶端与所述驱动器的外表面固定安装,所述压缩弹簧的底端固定安装有透明防护罩,所述透明防护罩内部的一侧设置有输送管,所述输送管的顶端贯穿所述驱动器且延伸至所述驱动器的外部,所述输送管的端部固定安装有滴头,所述滴头的一侧与所述透明防护罩的内部转动连接,所述输送管的一端与所述储存箱一侧的底部固定安装。

5、作为优选的,所述折行架的一侧开设有滑槽二,所述滑槽二的内部滑动连接有限位座,所述限位座顶部的一侧与所述电动伸缩杆固定安装,所述输送管与所述限位座固定安装,所述储存箱的一侧固定安装有连通管,所述折行架左右两侧的前后两端均固定安装有防护板。

6、作为优选的,所述工作平台的顶部通过螺栓固定安装有夹持组件,所述夹持组件包括底板,所述底板底部的四周均焊接有折行固定座,所述底板的中间转动连接有连接环,所述连接环侧面的顶部固定安装有齿环,所述连接环的顶部均匀开设有螺纹孔二,所述底板底部的一侧固定安装有电机三,所述电机三输出轴的一端通过联轴器固定连接有转轴二,所述转轴二的顶端贯穿底板且延伸至所述底板的顶部,所述转轴二的顶端固定安装有齿轮,所述齿轮与所述齿环啮合。

7、作为优选的,所述连接环的顶部均匀设置有螺纹杆三,所述螺纹杆三的顶端固定安装有固定板,所述螺纹杆三的底端延伸至所述螺纹孔二的内部,所述固定板侧面的上下两侧均螺纹连接有螺纹杆四,所述螺纹杆四的一端转动连接有夹板。

8、作为优选的,所述储存箱的内壁固定安装有限位框,所述限位框的顶部且位于所述储存箱的内壁固定安装有第一支撑框,所述限位框的内部设置有过滤件。

9、作为优选的,所述储存箱的内部且位于所述第一支撑框的顶部设置有承载框,所述承载框的内壁的一侧均匀开设有导水孔,所述承载框的内部设置有海绵垫,所述承载框的内部且位于所述海绵垫的上方固定安装有第二支撑框,所述承载框的内部且位于所述第二支撑框的顶部设置有洞洞板。

10、与现有技术相比,本专利技术的有益效果:

11、1、通过在工作平台底部设置一个储存箱,过滤件卡在储存箱内部,承载框内部的海绵垫可对向下滴落的切削液和其中夹杂的金属废料进行初过滤,而过滤件则可对使用后的切削液进行再次过滤,随后再由离心机对切削液进行处理,使切削液可处理冷却后循环使用,同时两个储存腔可更替使用,在对切削液进行更换时,也不会影响正常对变速箱壳体进行加工;

12、2、通过在驱动器底部设置一个防护组件,在镗刀对变速箱壳体进行镗孔的过程中,切削下来的金属废料可受到透明防护罩的阻挡,避免金属废料直接飞溅出去,同时输送管和滴头与储存箱配合使用,可在镗刀进行镗孔的过程中,对高速转动的镗刀和变速箱壳体镗孔处进行降温,避免由于镗刀和变速箱壳体之间由于摩擦产生高温,导致镗刀或变速箱壳体发生变形,影响镗孔质量,同时也影响镗刀的使用寿命;

13、3、通过在工作平台顶部安装一个夹持组件,在对变速箱壳体进行镗孔加工的过程中,可对处于中间的变速箱壳体进行稳定夹持,保证在快速转动的镗刀与变速箱壳体接触时,变速箱壳体位置稳定不发生移动,从而保证对变速箱壳体的镗孔质量;

14、4、通过在支撑座一侧安装电机一,电机一可带动支撑组件进行转动,而支撑组件中的电动伸缩杆则可在电机二和螺纹杆二的驱动下进行移动,可进行各种调节,从而对变速箱壳体不同处进行镗孔,且在夹持组件中的电机三、齿轮和齿环之间配合,也可带动下方需要镗孔的变速箱壳体进行转动调整,可自动对变速箱壳体不同处进行镗孔处理,不需要工作人员一直调整变速箱壳体的位置,更加省力,同时加工速度也有所提高。

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【技术保护点】

1.一种变速箱壳体加工用可调节镗孔机构,包括储存箱(1)及安装在其顶部的工作平台(2),所述储存箱(1)的内部固定连接有隔板一(23),所述隔板一(23)另一侧的中间固定安装有隔板二(24),所述隔板一(23)、隔板二(24)和储存箱(1)之间形成了两个储存腔(25),所述隔板一(23)和所述隔板二(24)的顶部共同固定安装有离心机(26),所述离心机(26)的一侧固定安装有吸液管(27),所述吸液管(27)延伸至所述隔板一(23)的一侧,所述离心机(26)表面的另外两侧均固定安装有排液管(28),两个所述排液管(28)的底端分别延伸至两个所述储存腔(25)的内部,所述隔板二(24)的底部固定安装有连接管(29),所述连接管(29)的两端分别延伸至两个所述储存腔(25)的内部,所述连接管(29)的一端贯穿所述储存箱(1)且延伸至所述储存箱(1)的外部,所述工作平台(2)顶部的两侧均安装有支撑座(3),两个所述支撑座(3)内部顶端共同设置有支撑组件(4),其特征在于,所述支撑组件(4)底部的两端均通过转轴一(5)分别与两个所述支撑座(3)转动连接,其中一个所述支撑座(3)的一侧固定安装有电机一(6),所述支撑组件(4)的底端固定安装有驱动器(7),所述驱动器(7)的底端固定安装有安装柱(8),所述安装柱(8)的底端固定连接有螺纹杆一(9),所述安装柱(8)的底端设置有镗刀(10),所述镗刀(10)的顶端开设有螺纹孔一(11),所述安装柱(8)的表面套接有防护组件(12),所述储存箱(1)的内壁固定安装有限位框(15),所述限位框(15)的顶部且位于所述储存箱(1)的内壁固定安装有第一支撑框(16),所述限位框(15)的内部设置有过滤件(17),所述储存箱(1)的内部设置有承载框(18),所述承载框(18)的内部安装有第二支撑框(21);

2.根据权利要求1所述的一种变速箱壳体加工用可调节镗孔机构,其特征在于,所述防护组件(12)包括压缩弹簧(121),所述压缩弹簧(121)的底端固定安装有透明防护罩(122),所述透明防护罩(122)内部的一侧设置有输送管(123),所述输送管(123)的一端固定安装有滴头(124),所述输送管(123)的另一端与所述连接管(29)的一端固定安装。

3.根据权利要求2所述的一种变速箱壳体加工用可调节镗孔机构,其特征在于,所述折行架(41)的一侧开设有滑槽二(47),所述滑槽二(47)的内部滑动连接有限位座(48),所述限位座(48)顶部的一侧与所述电动伸缩杆(45)固定安装,所述储存箱(1)的一侧固定安装有连通管(13),所述折行架(41)左右两侧的前后两端均固定安装有防护板(49)。

4.根据权利要求1所述的一种变速箱壳体加工用可调节镗孔机构,其特征在于,所述工作平台(2)的顶部安装有夹持组件(14),所述夹持组件(14)包括底板(141),所述底板(141)底部的四周均焊接有折行固定座(142),所述底板(141)的中间转动连接有连接环(143),所述连接环(143)侧面的顶部固定安装有齿环(144),所述连接环(143)的顶部均匀开设有螺纹孔二(145),所述底板(141)底部的一侧固定安装有电机三(146),所述电机三(146)输出轴的一端连接有转轴二(147),所述转轴二(147)的顶端安装有与所述齿环(144)啮合的齿轮(148)。

5.根据权利要求4所述的一种变速箱壳体加工用可调节镗孔机构,其特征在于,所述连接环(143)的顶部均匀设置有螺纹杆三(149),所述螺纹杆三(149)的顶端固定安装有固定板(1410),所述固定板(1410)侧面的上下两侧均螺纹连接有螺纹杆四(1411),所述螺纹杆四(1411)的一端转动连接有夹板(1412)。

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【技术特征摘要】

1.一种变速箱壳体加工用可调节镗孔机构,包括储存箱(1)及安装在其顶部的工作平台(2),所述储存箱(1)的内部固定连接有隔板一(23),所述隔板一(23)另一侧的中间固定安装有隔板二(24),所述隔板一(23)、隔板二(24)和储存箱(1)之间形成了两个储存腔(25),所述隔板一(23)和所述隔板二(24)的顶部共同固定安装有离心机(26),所述离心机(26)的一侧固定安装有吸液管(27),所述吸液管(27)延伸至所述隔板一(23)的一侧,所述离心机(26)表面的另外两侧均固定安装有排液管(28),两个所述排液管(28)的底端分别延伸至两个所述储存腔(25)的内部,所述隔板二(24)的底部固定安装有连接管(29),所述连接管(29)的两端分别延伸至两个所述储存腔(25)的内部,所述连接管(29)的一端贯穿所述储存箱(1)且延伸至所述储存箱(1)的外部,所述工作平台(2)顶部的两侧均安装有支撑座(3),两个所述支撑座(3)内部顶端共同设置有支撑组件(4),其特征在于,所述支撑组件(4)底部的两端均通过转轴一(5)分别与两个所述支撑座(3)转动连接,其中一个所述支撑座(3)的一侧固定安装有电机一(6),所述支撑组件(4)的底端固定安装有驱动器(7),所述驱动器(7)的底端固定安装有安装柱(8),所述安装柱(8)的底端固定连接有螺纹杆一(9),所述安装柱(8)的底端设置有镗刀(10),所述镗刀(10)的顶端开设有螺纹孔一(11),所述安装柱(8)的表面套接有防护组件(12),所述储存箱(1)的内壁固定安装有限位框(15),所述限位框(15)的顶部且位于所述储存箱(1)的内壁固定安装有第一支撑框(16),所述限位框(15)的内部设置有过滤件(17),所述储存箱(1)的内部设置有承载框(18),所述承载框(18)的内部安装有第二支撑框(21);

2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑艳青王洋飞
申请(专利权)人:无锡胜鼎智能科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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