一种汽车轮毂用转速传感器制造技术

技术编号:41709421 阅读:32 留言:0更新日期:2024-06-19 12:39
本技术公开了一种汽车轮毂用转速传感器,包括轮速传感器,所述轮速传感器顶部安装有连接线,所述连接线外侧设置有保护套,所述连接线一端安装有连接插口,所述轮速传感器中部设置有螺纹槽,所述螺纹槽外两侧安装有固定螺栓,所述固定螺栓之间设置有安装板,所述安装板上设置有限位孔。有益效果在于:本技术通过设置固定板、限位螺栓和限位孔,能够在固定螺栓紧固之后,工作人员再次使用限位螺栓,使限位螺栓贯穿固定板与安装板上的限位孔进行连接,通过限位孔对限位螺栓进行固定,从而对固定螺栓进行限位,能够对磁电式轮速传感进行双重固定保障,避免磁电式轮速传感器在汽车行驶过程中出现松动。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车轮毂用转速传感器,具体涉及一种汽车轮毂用转速传感器。


技术介绍

1、轮毂用转速传感器也被称为轮速传感器,轮速传感器是用来测量汽车车轮转速的传感器。常用的轮速传感器主要有:磁电式轮速传感器、霍尔式轮速传感器,并且磁电式轮速传感器是通过两个固定螺栓夹紧固定在安装上对检测齿轮进行监测的。

2、专利号为cn202221631956.8的中国专利,公开了一种带安装支架的磁电式轮速传感器,包括轮速传感器上组件,固定连接在轮速传感器上组件底部的轮速传感器下组件,所述轮速传感器下组件表面的顶部与轮速传感器上组件表面的底部均套接有安装支架,所述安装支架外侧的两侧均固定连接有安装块,所述安装支架的内侧设置有安装源,所述安装块的外侧贯穿设置有推杆。本技术达到可以通过安装支架安装的效果,该带安装支架的磁电式轮速传感器,解决了现有的磁电式轮速传感器都是不具备安装支架的,在安装时都是直接将对本体进行卡紧安装的,而直接卡紧安装的话容易将本体夹坏,导致磁电式轮速传感器的使用寿命得不到保障的问题。

3、上述专利所述的带安装支架的磁电式轮速传感器在使用时本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车轮毂用转速传感器,其特征在于:包括轮速传感器(1),所述轮速传感器(1)顶部安装有连接线(2),所述连接线(2)外侧设置有保护套(3),所述连接线(2)一端安装有连接插口(4),所述轮速传感器(1)中部设置有螺纹槽(5),所述螺纹槽(5)外两侧安装有固定螺栓(6),所述固定螺栓(6)之间设置有安装板(7),所述安装板(7)上设置有限位孔(8),所述固定螺栓(6)外侧下方安装有固定板(9),所述固定板(9)上连接有限位螺栓(10)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂用转速传感器,其特征在于:所述连接线(2)一端与所述轮速传感器(1)电连接,所述连接线(2)另一端...

【技术特征摘要】

1.一种汽车轮毂用转速传感器,其特征在于:包括轮速传感器(1),所述轮速传感器(1)顶部安装有连接线(2),所述连接线(2)外侧设置有保护套(3),所述连接线(2)一端安装有连接插口(4),所述轮速传感器(1)中部设置有螺纹槽(5),所述螺纹槽(5)外两侧安装有固定螺栓(6),所述固定螺栓(6)之间设置有安装板(7),所述安装板(7)上设置有限位孔(8),所述固定螺栓(6)外侧下方安装有固定板(9),所述固定板(9)上连接有限位螺栓(10)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂用转速传感器,其特征在于:所述连接线(2)一端与所述轮速传感器(1)电连接,所述连接线(2)另一端与所述连接插口(4)电连接,且所述连接插口(4)为航空插口。

3.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂用转速传感器,其特征在于:所述保护套(3)与所述连接线(2)嵌套连接,...

【专利技术属性】
技术研发人员:莫文涛
申请(专利权)人:常州爱科瑞特传感器技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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