Upturning carriage door structure, car door relates to trucks and containers, we need to provide a double door type, the invention is composed of a track, a door body, a roller, a button spring system, wire rope, strap, cam lock, lock, hinge and sealing parts, which is characterized as grooved rail and rail the bending angle, the angle of circular orbit, fixed on the inner side of the two sides; the door body is composed of a concave convex groove multi chip rectangular door hinged door, rectangular convex upper rabbet and lower concave rabbet; rectangular door hinge hinge arm on the lamination roller shaft in the rectangular door, the roller end is exposed and embedded in the rail groove; a torsion spring system in the top button spring system installed in the long axis on both sides of the supporting seat, a torsion spring is sheathed at one end of the long axis and long axis is fixed, the other end is connected with the winding wire rope reel Tube, steel wire rope is connected with the lower end of the door body bottom, bottom door mounted strap, cam lock, which is arranged under the door lock. The invention is used for an upturned type carriage door.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及厢式货车及集装箱的车厢门。
技术介绍
传统的货车门是外翻式双开门结构,此类门有一定的缺陷,主要是在狭窄的街道或拥挤的地带需要一定的空间,狭窄的空间有时甚至会对行人或工作人员带来伤害;其次,外翻门开关较为繁琐,影响工作人员的工作效率。近年来,随着厢式货车及集装箱的需求不断扩大,并伴随着城市内厢式货车的普及,对厢式货车门的要求越来越高,传统外翻式门已经无法满足在拥挤的街道、空间狭小地带的要求,需要有一种上翻式的车厢门。
技术实现思路
本专利技术需要解决的技术问题是提供一种厢式货车或集装箱的上 翻开启式门。本专利技术的技术方案由轨道、门体、滚轮、钮簧系统、钢丝绳、拉 手吊带、凸轮锁、锁扣、铰链及设置在门洞内侧的密封件组成,其特 征是轨道采用槽形轨并弯制转角,其转角部为圆弧形,上述轨道是两 根槽形轨分别固定在车厢门洞两边的内侧;门体由制有凹凸企口的多 片长方形门片采用铰链铰接构成,每片长方形门片上边为凸企口、下 边为凹企口;长方形门片两端铰链的铰臂上叠装滚轮的滚轮轴,滚轮 在长方形门片的端部露出弁嵌置在轨道的槽中,滚轮沿轨道滚动带动门体移动;在车厢门洞上边装设由长轴、钮簧、支承座组成的钮簧系统,钮簧系统的长轴两端装在固定在门洞上侧两边的支承座上,钮簧 系统用两根钮簧套在长轴上,钮簧一端与长轴固定,另一端连着绕钢 丝绳的巻筒,钢丝绳下端连接门体底边,在门体上升过程中钮簧系统 储备的反作用力使门体滑动变轻,门体关闭时,用装在门体下部的拉 手吊带将门体向下拉,可关闭门体,门体下部安装凸轮锁,门洞下沿装 锁扣,门体关闭后可将凸轮锁和锁扣扣合。本专利技术与现 ...
【技术保护点】
上翻式车厢门结构,由轨道、门体、滚轮、钮簧系统、钢丝绳、拉手吊带、凸轮锁、锁扣、铰链及设置在门洞内侧的密封件组成,其特征是轨道采用槽形轨并弯制转角,其转角部为圆弧形,上述轨道是两根槽形轨分别固定在车厢门洞两边的内侧;门体由制有凹凸企口的多片长方形门片采用铰链铰接构成,每片长方形门片上边为凸企口、下边为凹企口;长方形门片两端铰链的铰臂上叠装滚轮的滚轮轴,滚轮在长方形门片的端部露出并嵌置在轨道的槽中;在车厢门洞上边装设由长轴、钮簧、支承座组成的钮簧系统,钮簧系统的长轴两端装在固定在门洞上侧两边的支承座上,钮簧系统用两根钮簧套在长轴上,钮簧一端与长轴固定,另一端连着绕钢丝绳的卷筒,钢丝绳下端连接门体底边,门体下部装拉手吊带,凸轮锁装在门体下部,门洞下沿装锁扣。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:凌惠明,
申请(专利权)人:上海森林特种钢门有限公司,
类型:发明
国别省市:31[中国|上海]
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