【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及运输，特别涉及一种后桥壳综合加工用承接系统。
技术介绍
1、后桥，就是指车辆动力传递的后驱动轴组成部分。它由两个半桥组成，可实施半桥差速运动。同时，它也是用来支撑车轮和连接后车轮的装置，后桥壳用于承装后桥装置。
2、现在的后桥壳用承接系统，只是单独工序的传送，而其适用范围较窄，只是起到传送过程，或者采用机械手对上下工序之间的零件进行传送，而两道工序之间较远时，需要采用另外的承接装置进行传送，较为麻烦，故本申请提供一种后桥壳的通用承接装置。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种后桥壳综合加工用承接系统，通过卡紧装置，实现接卸的夹紧与松开，从而可以保证承接过程中的稳定以及限定，同时通过传送转向装置对后桥壳的位置进行调整，方便后续的加工。
2、本专利技术提供一种后桥壳综合加工用承接系统，包括：承接架，所述承接架的上表面设置有传送转向装置，所述承接架的上表面设置有传输装置，所述传输装置的侧表面设置有卡紧装置，所述...
【技术保护点】
1.一种后桥壳综合加工用承接系统，其特征在于，包括：承接架（1），所述承接架（1）的上表面设置有传送转向装置（2），所述承接架（1）的上表面设置有传输装置（3），所述传输装置（3）的侧表面设置有卡紧装置（4），所述承接架（1）的下表面固定连接有倾斜设备（5），所述倾斜设备（5）的下表面设置有升降系统（6），所述升降系统（6）的下表面设置有移动组件（7）；
2.根据权利要求1所述的一种后桥壳综合加工用承接系统，其特征在于，所述承接架（1）包括架体（11），所述架体（11）的上表面设置有凸支架（12），所述架体（11）的下表面固定连接有防护框（13）。
...【技术特征摘要】
1.一种后桥壳综合加工用承接系统，其特征在于，包括：承接架（1），所述承接架（1）的上表面设置有传送转向装置（2），所述承接架（1）的上表面设置有传输装置（3），所述传输装置（3）的侧表面设置有卡紧装置（4），所述承接架（1）的下表面固定连接有倾斜设备（5），所述倾斜设备（5）的下表面设置有升降系统（6），所述升降系统（6）的下表面设置有移动组件（7）；
2.根据权利要求1所述的一种后桥壳综合加工用承接系统，其特征在于，所述承接架（1）包括架体（11），所述架体（11）的上表面设置有凸支架（12），所述架体（11）的下表面固定连接有防护框（13）。
3.根据权利要求1所述的一种后桥壳综合加工用承接系统，其特征在于，所述传送转向装置（2）包括安装架（21）与直杆（24），所述安装架（21）的表面设置有传送带（22），所述传送带（22）的上表面固定连接有挡杆（23），所述直杆（24）的一端固定连接有转向杆（25），所述安装架（21）、直杆（24）均与凸支架（12）固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种后桥壳综合加工用承接系统，其特征在于，所述传输装置（3）包括传输辊（31），所述传输辊（31）的侧表面传动连接有传输带（32），所述承接架（1）的内部开设有开孔（33），所述传输辊（31）位于承接架（1）的内部，所述开孔（33）位于传输辊（31）的一端，所述传输带（32）的上方设置有拦辊（34），所述拦辊（34）通过连接杆与承接架（1）固定连接，所述拦辊（34）采用弹性材料制成。
5.根据权利要求1所述的一种后桥壳综合加工用承接系统，其特征在于，所述倾斜设备（5）包括倾斜架（51），所述倾斜架（51）的上表面固定连接有四个第一电动伸缩杆（52），两个所述第一电动伸缩杆（52）的输出端转动连接有滑块（53），其余两个所述第一电动伸缩杆（52）与承接架（1）转动连接，所述滑块（5...
【专利技术属性】
技术研发人员：李强，周继庆，王平，解玉吉，李慧，
申请(专利权)人：山东鑫金铸锻有限公司，
类型：发明
国别省市：
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