The utility model relates to a vibration control system for hydraulic hammer, which comprises a power module (1), pile gripper module (2) and the vibration module (3); the power module (1) includes a tank (11), engine (12), plunger pump (13) and the pile clamping oil pump (14); pile gripper module (2) comprises an electromagnetic valve (21), a one-way valve (22) and lock cylinder (23) and the clamping cylinder (24); vibration module (3) includes unloading valve (31), a pressure regulating valve (32), (33), one-way solenoid valve the valve (34) and a hydraulic motor (35); (13) the oil pump output through the unloading valve (31), (32) the pressure regulating valve, solenoid valve (33), a one-way valve (34) and (35) the hydraulic motor input circuit The hydraulic motor (35) is connected with the oil tank (11) through a return oil circuit. The utility model has the advantages of saving power and energy and ensuring the safety of pile driving.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种振动锤用液压控制系统,适用于80吨以上的大型液压振动 锤的液压控制。属于液压控制设备
技术介绍
现有技术中,振动锤用液压系统大都由夹桩油缸、振动部分用一个阀块的控制结 构,它存在以下问题1、当振动锤工作时,在桩夹紧后液压马达还处于高压的状态,而此时 夹桩油缸只需保压就能满足压力要求,这样导致浪费功率,从而浪费能源;2、当振动锤在停 止工作时,由于偏心块的惯性作用,振动锤要经过相当长的一段时间才能停下来,在慢慢停 下来的这段时间内,振动锤的振幅很大,对机件及减振胶的损害很大;如果桩吊在半空,由 于振幅很大,桩在空中跟着晃动很大,很容易脱开掉下来,造成很大的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的,是为了提供一种振动锤用液压控制系统,它能够消除振动锤 停止时的过大振幅,减少对机械的损伤,可自动补压,确保打桩的安全性,同时具有节省功 率的特点。 本技术的目的可以通过如下技术方案达到 —种振动锤用液压控制系统,其结构特点是由动力模块,夹桩器模块和振动模块 构成; 1)所述动力模块包括油箱、发动机、柱塞泵和夹桩油泵,油箱的油路输出端分别与 柱塞泵和夹桩油泵的油路输入端连接,所述发动机的控制输出端分别与柱塞泵、夹桩油泵 的控制输入端连接; 2)所述夹桩器模块包括电磁阀、单向阀、锁紧油缸和夹紧油缸,所述夹桩油泵的油路输出端通过电磁阀、单向阀分别与锁紧油缸和夹紧油缸的油路输入端连接; 3)所述振动模块包括卸荷阀、调压阀、电磁阀、单向阀、液压马达;柱塞泵的油路输出端通过卸荷阀、调压阀、电磁阀、单向阀与液压马达的油路输入端连接,液压马达通过回流油路与油箱连接。 ...
【技术保护点】
一种振动锤用液压控制系统,其特征是:由动力模块(1),夹桩器模块(2)和振动模块(3)构成;1)所述动力模块(1)包括油箱(11)、发动机(12)、柱塞泵(13)和夹桩油泵(14),油箱(11)的油路输出端分别与柱塞泵(13)和夹桩油泵(14)的油路输入端连接,发动机(12)的控制输出端分别与柱塞泵(13)、夹桩油泵(14)的控制输入端连接;2)所述夹桩器模块(2)包括电磁阀(21)、单向阀(22)、锁紧油缸(23)和夹紧油缸(24),夹桩油泵(14)的油路输出端通过电磁阀(21)、单向阀(22)分别与锁紧油缸(23)和夹紧油缸(24)的油路输入端连接;3)所述振动模块(3)包括卸荷阀(31)、调压阀(32)、电磁阀(33)、单向阀(34)和液压马达(35);柱塞泵(13)的油路输出端通过卸荷阀(31)、调压阀(32)、电磁阀(33)、单向阀(34)与液压马达(35)的油路输入端连接,液压马达(35)通过回流油路与油箱(11)连接。
【技术特征摘要】
一种振动锤用液压控制系统,其特征是由动力模块(1),夹桩器模块(2)和振动模块(3)构成;1)所述动力模块(1)包括油箱(11)、发动机(12)、柱塞泵(13)和夹桩油泵(14),油箱(11)的油路输出端分别与柱塞泵(13)和夹桩油泵(14)的油路输入端连接,发动机(12)的控制输出端分别与柱塞泵(13)、夹桩油泵(14)的控制输入端连接;2)所述夹桩器模块(2)包括电磁阀(21)、单向阀(22)、锁紧油缸(23)和夹紧油缸(24),夹桩油泵(14)的油路输出端通过电磁阀(21)、单向阀(22)分别与锁紧油缸(23)和夹紧油缸(24)的油路输入端连接;3)所述振动模块(3)包括卸荷阀(31)、调压阀(32)、电磁阀(33)、单向阀(34)和液压马达(35);柱塞泵(13)的油路输出端通过卸荷阀(31)、调压阀(32)、电磁阀(33)、单向阀(34)与液压马达(35)的油路输入端连接,液压马达(35)通过回流油路与油箱(11)连...
【专利技术属性】
技术研发人员:黎吾军,
申请(专利权)人:广东力源液压机械有限公司,
类型:实用新型
国别省市:44[中国|广东]
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