压缩机密封端子的安装机构制造技术

一种压缩机密封端子的安装机构，包括设置在压缩机的壳体内的定子上部线圈，壳体包括上壳体，密封端子嵌设在上壳体的顶部，定子上部线圈通过电机引出线与密封端子接线柱相接，上壳体的顶部设置有小圆筒，密封端子嵌设在小圆筒上，密封端子接线柱位于小圆筒的内部空间。本实用新型专利技术在压缩机的上壳体的顶部设置小圆筒，将压缩机的密封端子接线柱内藏于小圆筒的内部，在确保电机引出线的翅片与定子上部线圈的顶面之间的间距仍能满足大于或等于相关的电气安全间距的前提下，降低了上壳体的内顶面与定子上部线圈的顶面之间的间距，减少了壳体内的电机上部空间，从而减少了压缩机的壳体内的容积，减少了压缩机壳体内的制冷剂含量。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

Mounting mechanism for sealing terminal of compressor

The installation of a compressor terminal sealing mechanism, arranged in the upper shell of the compressor stator coil, the casing includes an upper casing, the sealing terminal is embedded in the top of the shell, the upper stator coil through the motor lead wire is connected with the sealed terminal terminal, on top of the shell is provided with a small cylinder, the sealing terminal is embedded in the small cylinder on the seal terminal is located in a small space inside the cylinder column. The utility model in the housing of compressor is arranged on the top of the small cylinder, the compressor internal terminal terminal is arranged in the small cylinder, in order to ensure the spacing between the top surface of the fin and the upper part of the stator motor lead wire coil can still meet the premise of greater than or equal to the electrical safety distance, reduce the the distance between the top surface of the casing and the top surface of the upper stator coil, reducing the space of the motor casing, thereby reducing the compressor shell volume, reducing the amount of refrigerant compressor housing.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种压縮机，特别是一种压縮机密封端子的安装机构。
技术介绍
R22制冷剂已被蒙特利尔议定书列为限期逐步淘汰的制冷剂。欧洲、日本早已 开始转向R410A制冷剂替代，美国也将于2010年禁止R22在新的制冷产品中使用。中国也 加快了 R22淘汰的步伐，将于2013年冻结在2009 2010年的平均水平，2015年要达到削 减基线水平的10%的要求。国内一些主要品牌也开始推出R410A作为制冷剂的环保空调。 然而，R410A的GWP值比R22还大，京都议定书已将R410A列为受控排放的温室效应气 体，因此，R410A绝不是长远的替代方案。作为HCFC(如R22) 、HFC(如R410A， R407C))的替 代制冷剂，碳氢制冷剂，现在最为业界关注。但是，碳氢制冷剂用于空调器系统时有一个很 重要的课题，就是其具有高可燃性，必须限制碳氢空调器系统的制冷剂封入量。因此，有必 要大幅度减少压縮机壳体内的容积与油封入量，以减少压縮机壳体内的制冷剂含量，从而 使得空调器整机系统的制冷剂封入量也得以减少。 目前现有的压縮机的密封端子1是直接安装在压縮机的上壳体4上，见附图4，由 于密封端子1的接线柱9，见附图2，伸入上壳体4的内部，即向压縮机的电机上部空间8内 突出。当电机引出线5跟密封端子接线柱9连接后，出于安全需要，电机引出线的翅片3与 定子上部线圈6的顶面之间的间距C2必须大于或等于相关的电气安全间距，通常情况下， C2 —般取2mm或以上，因此，使得压縮机的电机上部空间8较大，即压縮机的壳体内的容积 大。图中的Cl为上壳体4的内顶面与定子上部线圈6的顶面之间的间距，
技术实现思路
本技术的目的旨在提供一种结构简单合理、压縮机壳体内的电机上部空间减 少，起到减少压縮机壳体内的容积，从而减少压縮机壳体内的制冷剂含量的的压縮机密封 端子的安装机构，以克服现有技术中的不足之处。 按此目的设计的一种压縮机密封端子的安装机构，包括设置在压縮机的壳体内的 定子上部线圈，壳体包括上壳体，密封端子嵌设在上壳体的顶部，定子上部线圈通过电机引 出线与密封端子接线柱相接，其特征是上壳体的顶部设置有小圆筒，密封端子嵌设在小圆 筒上，密封端子接线柱位于小圆筒的内部空间。 所述电机引出线通过电机引出线的翅片与密封端子接线柱相接。定子上部线圈的 顶面与电机引出线的翅片之间的间距大于或等于2mm。 本技术在压縮机的上壳体的顶部设置小圆筒，将压縮机的密封端子接线柱内 藏于小圆筒的内部，在确保电机引出线的翅片与定子上部线圈的顶面之间的间距仍能满足 大于或等于相关的电气安全间距的前提下，降低了上壳体的内顶面与定子上部线圈的顶面 之间的间距，减少了壳体内的电机上部空间，从而减少了压縮机壳体内的容积，减少了压縮 机壳体内的制冷剂含量。附图说明图1为本技术一实施例结构示意图。图2为密封端子的结构示意图。 图3为电机引出线的放大结构示意图。 图4为现有技术的结构示意图。 图中1为密封端子，2为小圆筒，3为电机引出线的翅片，4为上壳体，5为电机引 出线，6为定子上部线圈，7为小圆筒的内部空间，8为电机上部空间，9为密封端子接线柱， Cl为上壳体的内顶面与定子上部线圈的顶面之间的间距，C2为电机引出线的翅片与定子 上部线圈的顶面之间的间距。具体实施方式以下结合附图及实施例对本技术作进一步描述。 为了便于说明和比较，以下采用与
技术介绍
中相同的附图标记。 参见图1-图3，本压縮机密封端子的安装机构，包括压縮机的壳体，壳体包括上壳体4，小圆筒2设置在上壳体4的顶部，并突出于上壳体4，密封端子1嵌设在小圆筒2上，密封端子接线柱9位于小圆筒2的内部空间7。密封端子l的部分壳体以及与电机引出线的翅片3连接的密封端子接线柱9均内藏于小圆筒2内。定子上部线圈6设置在压縮机的壳体内，定子上部线圈6通过电机引出线5、电机引出线的翅片3与密封端子接线柱9相接。定子上部线圈6的顶面与电机引出线的翅片3之间的间距C2大于或等于2mm。 参见图1和图4，图1中的上壳体4的内顶面与定子上部线圈6的顶面之间的间距Cl，与图4中的Cl相比明显减小，且图1中的电机上部空间8也比图4中的电机上部空间8小。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种压缩机密封端子的安装机构，包括设置在压缩机的壳体内的定子上部线圈（６），壳体包括上壳体（４），密封端子（１）嵌设在上壳体的顶部，定子上部线圈通过电机引出线（５）与密封端子接线柱（９）相接，其特征是上壳体的顶部设置有小圆筒（２），密封端子嵌设在小圆筒上，密封端子接线柱位于小圆筒的内部空间（７）。

【技术特征摘要】
一种压缩机密封端子的安装机构，包括设置在压缩机的壳体内的定子上部线圈(6)，壳体包括上壳体(4)，密封端子(1)嵌设在上壳体的顶部，定子上部线圈通过电机引出线(5)与密封端子接线柱(9)相接，其特征是上壳体的顶部设置有小圆筒(2)，密封端子嵌设在小圆筒上，密封端子接线柱位于小圆筒的内部空间...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈振华，
申请(专利权)人：广东美芝制冷设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]