汽车车门开关饰板弹片铆接装置制造方法及图纸

汽车车门开关饰板弹片铆接装置，包括基座和固定在基座一侧的铆钉枪，基座上设置有与开关饰板相匹配的产品定位座，铆钉枪产品定位座上的开关饰板的弹片铆合位置正对铆钉枪的枪口，铆钉枪与一控制装置连接；工作时，开关饰板固定在产品定位座上，将弹片卡入开关饰板的弹片定位槽内，启动控制装置，驱动铆钉枪，将铆钉铆入铆合位置，即完成弹片的铆接；操作人员仅需从产品定位座取放开关饰板，劳动强度低，加工效率高，且铆钉枪相对基座位置固定，其启动由控制装置控制，从而使每次铆接力度均匀，开关饰板铆合位置变形均匀，产品质量高。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

Automobile door switch decorative plate shrapnel riveting device

Car door switch panel shrapnel riveting device, comprising a base and fixed on the base side of the rivet gun, the base is provided with a product positioning is matched with the switch trim seat, rivet gun shrapnel product positioning seat switch panel and is the location of the rivet gun muzzle, rivet gun is connected with a control device; when switch panel is fixed on the positioning seat, shrapnel positioning slot shrapnel card into the trim switch, start control device, driving the rivet rivet gun into the riveting position, complete shrapnel riveting; operating personnel only need to take off from the open panel product positioning seat, labor low strength, high processing efficiency, and the rivet gun fixed position relative to the base, the start control by the control device, so that each riveting force is uniform, uniform deformation of switch panel riveting position, high product quality.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件组装设备
，特别涉及汽车车门开关饰板弹片铆接装置。技术背景 汽车车门开关饰板上设置有弹片，该弹片一般通过铆钉铆合在开关饰板的弹片定位槽内。 现有的汽车开关饰板弹片一般通过手工组装的方式实现铆接，即将弹片放置在弹片定位槽内后，由操作人员手持铆钉枪，对准铆合位置，然后启动铆钉枪，将铆钉铆入铆合位置，从而将弹片铆紧。 上述组装方法加工效率低，工人牢度强度大，且汽车饰板的铆合位置因铆合产生的变形不均匀，影响产品质量
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的不足而提供一种加工效率高、定位准确且产品质量高的汽车车门开关饰板弹片铆接装置。 本技术的目的通过以下技术措施实现 汽车车门开关饰板弹片铆接装置，包括基座和固定在基座一侧的铆钉枪，所述基座上设置有与开关饰板相匹配的产品定位座，放置于所述产品定位座上的开关饰板的弹片铆合位置正对铆钉枪的枪口 ，所述铆钉枪与一控制装置连接。 本技术的进一步技术方案包括 所述铆钉枪与一液压泵连接并由该液压泵驱动。 其中，所述液压泵与一气压泵连接并由该气压泵驱动。 其中，所述铆钉枪内串有多颗铆钉。 进一步地，所述产品定位座与一气缸的活塞杆连接，该产品定位座滑设在所述基座上。 根据以上所述的，所述气压泵和气缸均通过控制开关与所述控制装置电连接。 本技术有益效果为本汽车车门开关饰板弹片铆接装置，包括基座和固定在基座一侧的铆钉枪，所述基座上设置有与开关饰板相匹配的产品定位座，放置于所述产品定位座上的开关饰板的弹片铆合位置正对铆钉枪的枪口，所述铆钉枪与一控制装置连接；工作时，开关饰板固定在所述产品定位座上，将弹片卡入开关饰板的弹片定位槽内，弹片的铆合位置正对铆钉枪的枪口 ，启动控制装置，驱动铆钉枪，将铆钉铆入铆合位置，即完成弹片的铆接；操作人员仅需从产品定位座取放开关饰板，劳动强度低，加工效率高，且铆钉枪相对基座位置固定，其启动由控制装置控制，从而使每次铆接力度均匀，开关饰板铆合位置变形均匀，产品质量高。附图说明 利用附图对本技术作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本技术的 任何限制。图1是本技术的一种汽车车门开关饰板弹片铆接装置的结构示意图； 图2是一种汽车车门开关饰板的结构示意图。 图1和图2中包括 1——基座；11——产品定位座；111——产品定位槽；2——铆钉枪；3——开关饰 板；31——弹片定位槽；4——铆钉；5——弹片；6——控制装置；8——液压泵；9——机架。具体实施方式 以下结合附图对本技术作进一步的说明，见图1和图2所示，这是本技术 的较佳实施例。 汽车车门开关饰板弹片铆接装置，包括基座1和固定在基座1 一侧的铆钉枪2，所 述基座1上设置有与开关饰板3相匹配的产品定位座ll，放置于所述产品定位座11上的开 关饰板3的弹片铆合位置正对铆钉枪2的枪口，所述铆钉枪2与一控制装置6连接。 本技术工作时，开关饰板3固定在所述产品定位座11上，将弹片5卡入开关 饰板3的弹片定位槽31内，弹片5的铆合位置正对铆钉枪2的枪口，启动控制装置6，驱动 铆钉枪2，将铆钉4铆入铆合位置，即完成弹片5的铆接；操作人员仅需从产品定位座11取 放开关饰板3，劳动强度低，加工效率高，且铆钉枪2相对基座1位置固定，其启动由控制装 置6控制，从而使每次铆接力度均匀，开关饰板3铆合位置变形均匀，产品质量高。 其中，所述产品定位座11顶部开设有与开关饰板3相匹配的产品定位槽111，所述 开关饰板3放置在所述产品定位槽111内，这样方便从所述产品定位座11内取放开关饰板 3，进一步提高了加工效率。 其中，所述铆钉枪2与一液压泵8连接并由该液压泵8驱动；所述液压泵8压力较 强，适于驱动铆钉枪2 ;所述液压泵8为现有技术，这里不赘述其工作原理和构造。 进一步地，所述液压泵8与一气压泵连接并由该气压泵驱动；所述气压泵与外部 压縮空气连通， 一般在汽车饰件组装车间设置有压縮空气气源，本实施例所述液压泵8由 气压泵驱动，即提高了对组装车间压縮空气气源的利用率。 其中，所述铆钉枪2内串有多颗铆钉4，这样，可以再铆钉枪2内一次装入多颗铆钉 枪2，而不需每次铆接前往铆钉枪2内填装铆钉4，提高了铆钉枪2的工作效率，降低了操作 人员的工作强度。 其中，所述产品定位座11与一气缸的活塞杆连接，该产品定位座11滑设在所述基 座1上。这样，铆合时，所述产品定位座11被所述活塞杆推动至正对铆钉枪2枪口的位置， 以完成铆钉4的铆合；而完成弹片5的铆合后，所述产品定位座11在所述活塞杆带动下后 退，以便于将开关饰板3从产品定位槽111内取出，这样提高了取放开关饰板3的便利性。 根据以上所述的，所述气压泵和气缸均通过控制开关与所述控制装置6电连接； 亦即是说，通过所述控制装置6控制气压泵和气缸，先将放置有开关饰板3的产品定位座11 推动至对应所述铆钉枪2枪口的位置，再启动铆钉枪2，完成弹片5铆合，从而实现产品定位 座11和铆钉枪2的联动，提高了本技术的工作可靠性。 最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对本实 用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本技术作了详细地说明，本领域的普 通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本 技术技术方案的实质和范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车车门开关饰板弹片铆接装置，其特征在于：它包括基座和固定在基座一侧的铆钉枪，所述基座上设置有与开关饰板相匹配的产品定位座，放置于所述产品定位座上的开关饰板的弹片铆合位置正对铆钉枪的枪口，所述铆钉枪与一控制装置连接。

【技术特征摘要】
汽车车门开关饰板弹片铆接装置，其特征在于它包括基座和固定在基座一侧的铆钉枪，所述基座上设置有与开关饰板相匹配的产品定位座，放置于所述产品定位座上的开关饰板的弹片铆合位置正对铆钉枪的枪口，所述铆钉枪与一控制装置连接。2. 根据权利要求1所述的汽车车门开关饰板弹片铆接装置，其特征在于所述铆钉枪 与一液压泵连接并由该液压泵驱动。3. 根据权利要求2所述的汽车车门开关饰板弹片铆接装置，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：庄吴钏，伍利辉，
申请(专利权)人：东莞广泽汽车饰件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]