异向传动升降器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种异向传动升降器，包括有箱体、输入法兰、双面齿条，所述的输入法兰固装于箱体上且该输入法兰上设置有输入轴，该输入轴内端设置有输入齿轮，所述的箱体上转动设置有齿轮轴Ｉ、齿轮轴ＩＩ、齿轮轴ＩＩＩ，所述的齿轮轴Ｉ上固定联接有与输入轴的输入齿轮啮合的齿轮Ｉ，所述的齿轮轴ＩＩ上固定联接有齿轮ＩＩ，所述的齿轮轴ＩＩＩ上固定联接有齿轮ＩＩＩ，所述的齿轮轴Ｉ和齿轮轴ＩＩＩ设置于齿轮轴ＩＩ两侧，且齿轮轴ＩＩ上的齿轮ＩＩ两端分别与齿轮轴Ｉ以及齿轮ＩＩＩ啮合联动配合，所述的双面齿条由相对对接成一体的齿条Ｉ和齿条ＩＩ组成，且该双面齿条设置于齿轮轴ＩＩ和齿轮轴ＩＩＩ之间，且该双面齿条的齿条Ｉ和齿条ＩＩ分别与其两侧的齿轮轴ＩＩ和齿轮轴ＩＩＩ啮合传动配合。本实用新型专利技术具有性能稳定、运行可靠、噪音小等优点。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

Different direction drive lifter

The utility model relates to a left-handed transmission lifting device, which comprises a box body, an input flange, a double-sided rack, input the flange is fixedly arranged on the box body and the input flange is arranged on the input shaft is provided with an input end of the input gear shaft, wherein the box body is rotatably arranged on the gear shaft, I II, III gear shaft gear shaft, gear shaft and the I is fixedly connected with the input gear and the input shaft of the gear I, II gear shaft is fixedly connected with the gear II, III gear shaft is fixedly connected with the gear III gear shaft, the gear shaft and I the III is arranged on the gear shaft on both sides of II, and the two ends of the gear II gear shaft and the gear shaft respectively on II I and III gear meshing linkage with the double-sided rack by the relative butt into one tooth I and II and the double rack, rack is arranged between the gear shaft and the gear shaft II III rack, and the double-sided rack I and II respectively on both sides of the rack and gear shaft gear shaft gear transmission II and III complexes. The utility model has the advantages of stable performance, reliable operation, small noise, etc..

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种机械传动装置，具体是指一种异向传动升降器。
技术介绍
传统的液压气压成型机中设置有液压或气压升降器来完成机械锁模、中空成型等 操作，但是现有的液压或气压升降器结构复杂，价格昂贵，而且，液压或气压升降器长时间 使用之后，往往出现漏液或漏气现象，导致升降传动速度变慢，需要定期维修补液补气，维 护成本高。此外，在需要高精度数控传动升降的设备上，液压气压升降器无法达到足够控制 精度，操作性差。 另外，现有的还有一种通过单面齿条和齿轮轴进行升降传动的升降器，其运行定 位差，容易使齿条发生移位，从而导致故障发生，运行稳定性差，寿命短。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术存在的缺点和不足，而提供一种性能稳 定、运行可靠、数控精度高的异向传动升降器。 为实现上述目的，本技术的技术方案是，包括有箱体，其特征在于还包括有输 入法兰、双面齿条，所述的输入法兰固装于箱体上且该输入法兰上设置有输入轴，该输入轴内端设置有输入齿轮，所述的箱体上设置有齿轮轴1、齿轮轴n、齿轮轴ni，所述的齿轮轴I上固定联接有与输入轴的输入齿轮啮合的齿轮I，所述的齿轮轴II上固定联接有齿轮II， 所述的齿轮轴III上固定联接有齿轮III，所述的齿轮II与齿轮III传动比相一致，所述的 齿轮轴II和齿轮轴III同传动比，所述的齿轮轴I和齿轮轴III设置于齿轮轴II两侧，且 齿轮轴II上的齿轮II两端分别与齿轮轴I以及齿轮III啮合联动配合，所述的双面齿条 由相对对接成一体的齿条I和齿条II组成，且该双面齿条设置于齿轮轴II和齿轮轴III 之间，且该双面齿条的齿条I和齿条II分别与其两侧的齿轮轴II和齿轮轴III啮合传动 配合。通过本设置，动力经输入轴传递到齿轮I，然后再传递到齿轮II，齿轮II再将动力传 递与齿轮II同传动比的齿轮III上，因此齿轮II和齿轮III的传动速度相同传动方向相 反，从而使得齿轮轴II和齿轮轴III的传动速度相同传动方向相反，然后动力经齿轮轴II 和齿轮轴III传递给由对接成一体的齿条I和齿条II组成的双面齿条上，由于双面齿条的 两侧均有齿轮轴II和齿轮轴III对其进行限位而且对其进行动力传动，因此其稳定性好， 不会出现振动等情况，噪音小等优点。 进一步设置是所述的齿条I和齿条II通过圆柱销固定联接成双面齿条。本设置使的齿条I和齿条II联接成一体的稳定性佳。 进一步设置是所述的齿轮1、齿轮n、齿轮in通过键槽联接方式分别固定安装于 齿轮轴1、齿轮轴n、齿轮轴ni。本设置机构设置简单，安装稳定性好。 进一步设置是所述的箱体上对应于齿轮轴1、齿轮轴n、齿轮轴in上均设置有轴 盖。本设置，设置轴盖不仅便于齿轮轴1、齿轮轴n、齿轮轴in安装，而且可以将其封闭在箱体内。 本技术的具有性能稳定、运行可靠、噪音小等优点。 下面结合说明书附图和具体实施方式对本技术做进一步介绍。附图说明图1本技术具体实施方式结构示意图； 图2本技术具体实施方式结构剖视图。具体实施方式如图1-2所示的本技术的具体实施方式，包括有箱体1，输入法兰2、双面齿条 3，所述的输入法兰2固装于箱体上1且该输入法兰2上设置有输入轴21，该输入轴21内端 设置有输入齿轮22，所述的箱体1上设置有齿轮轴I 11、齿轮轴I1 12、齿轮轴ni 13，所 述的齿轮轴I 11上固定联接接有与输入轴21的输入齿轮22啮合的齿轮I lll，所述的齿 轮轴II 12上固定联接有齿轮I1 121，所述的齿轮轴III13上固定联接有齿轮ni 131，所述的齿轮n 12与齿轮ni 13传动比相一致，所述的齿轮轴n和齿轮轴ni同传动比，如 此保证动力经齿轮n 12传递给齿轮ni 13，使得齿轮轴n 12和齿轮轴ni 13的传动速 度相同转动方向相反，本实施例所述的齿轮ii和齿轮in为相同的齿轮，且本实施例所述 齿轮i ni、齿轮n 121、齿轮ni 13l通过键槽联接方式分别固定安装于齿轮轴i n、齿 轮轴n 12、齿轮轴ni 13，如此设置，机构设置简单，安装稳定性好。 本实施方式的所述的齿轮轴I ll和齿轮轴III 13设置于齿轮轴II12两侧，且齿 轮轴II 12上的齿轮I1 121两端分别与齿轮轴I ll以及齿轮III 131啮合联动配合，所 述的双面齿条3由相互对接成一体的齿条I 31和齿条I1 32组成，本实施例该齿条I 31 和齿条II 32通过圆柱销33固定联接，且该双面齿条3设置于齿轮轴II 12和齿轮轴ni 13之间，且该双面齿条3的齿条I 31和齿条I1 32分别与其两侧的齿轮轴I1 12和齿轮 轴III 13啮合传动配合。本技术动力经输入轴21传递到齿轮I lll，然后再传递到齿 轮II 121，齿轮11 121再将动力传递与齿轮II 121同传动比的齿轮III 131上，因此齿 轮II 121和齿轮I11131的传动速度相同，转动方向相反，从而使得齿轮轴II 12和齿轮轴 III 13的传动速度相同、转动方向相反(异向)，然后动力经齿轮轴II 12和齿轮轴ni 13 传递给由对接成一体的齿条I 31和齿条I1 32组成双面齿条3上，由于双面齿条3的两侧 均有齿轮轴II 12和齿轮轴ni 13对其进行限位而且对其进行动力传动，因此其传动稳定 性好，不会出现摆动振动等情况，运行噪音小。 此外本实施例所述的齿轮轴i n、齿轮轴n 12、齿轮轴ni 13均通过轴承方式可转动地安装于箱体1上，具体为，齿轮轴I 11的两端通过深沟球轴承41和调心滚子轴承 42可转动地安装于箱体1上，采用深沟球轴承41能够承受一定的轴向力和很大的径向力， 并且便于拆装，而齿轮轴II 12、齿轮轴ni 13均通过其两端的圆锥滚子轴承43可转动安 装于箱体1上。 此外本实施方式所述的箱体还设置有油塞5以及油密封装置，所述的箱体1上对 应于齿轮轴I 11、齿轮轴I1 12、齿轮轴ni 13上均设置有轴盖6(图2中仅标示齿轮轴I 11的轴盖6)。 本技术所述的异向传动升降器其升降方式有凸轮、油缸、丝杆、钢珠丝杆、单 齿轮、单齿条、曲轮、偏心轮、气缸、链条、同步带，适用于注塑机、挤压机、机床、吸塑机、气压 成型机、冲裁机、B0PS成型机等。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种异向传动升降器，包括有箱体，其特征在于还包括有输入法兰、双面齿条，所述的输入法兰固装于箱体上且该输入法兰上设置有输入轴，该输入轴内端设置有输入齿轮，所述的箱体上转动设置有齿轮轴Ⅰ、齿轮轴Ⅱ、齿轮轴Ⅲ，所述的齿轮轴Ⅰ上固定联接有与输入轴的输入齿轮啮合的齿轮Ⅰ，所述的齿轮轴Ⅱ上固定联接有齿轮Ⅱ，所述的齿轮轴Ⅲ上固定联接有齿轮Ⅲ，所述的齿轮Ⅱ与齿轮Ⅲ同传动比，所述的齿轮轴Ⅱ和齿轮轴Ⅲ同传动比，所述的齿轮轴Ⅰ和齿轮轴Ⅲ设置于齿轮轴Ⅱ两侧，且齿轮轴Ⅱ上的齿轮Ⅱ两端分别与齿轮轴Ⅰ以及齿轮Ⅲ啮合联动配合，所述的双面齿条由相对对接成一体的齿条Ⅰ和齿条Ⅱ组成，且该双面齿条设置于齿轮轴Ⅱ和齿轮轴Ⅲ之间，且该双面齿条的齿条Ⅰ和齿条Ⅱ分别与其两侧的齿轮轴Ⅱ和齿轮轴Ⅲ啮合传动配合。

【技术特征摘要】
一种异向传动升降器，包括有箱体，其特征在于还包括有输入法兰、双面齿条，所述的输入法兰固装于箱体上且该输入法兰上设置有输入轴，该输入轴内端设置有输入齿轮，所述的箱体上转动设置有齿轮轴I、齿轮轴II、齿轮轴III，所述的齿轮轴I上固定联接有与输入轴的输入齿轮啮合的齿轮I，所述的齿轮轴II上固定联接有齿轮II，所述的齿轮轴III上固定联接有齿轮III，所述的齿轮II与齿轮III同传动比，所述的齿轮轴II和齿轮轴III同传动比，所述的齿轮轴I和齿轮轴III设置于齿轮轴II两侧，且齿轮轴II上的齿轮II两端分别与齿轮轴I以及齿轮III啮合联动配合，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张茂兴，
申请(专利权)人：瑞安市茂兴包装机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]