电控空气悬架控制装置、电控空气悬架控制方法及车辆制造方法及图纸

本发明专利技术属于车辆技术领域，公开了电控空气悬架控制装置、电控空气悬架控制方法及车辆，电控空气悬架控制装置用于控制电控空气悬架运动，电控空气悬架控制装置包括控制单元、固定控制装置、遥控器以及执行机构，固定控制装置设置于车辆的驾驶舱，固定控制装置与控制单元通过总线连接，并用于向控制单元发送第一控制指令；遥控器与控制单元通过无线通信连接，并用于向控制单元发送第二控制指令；执行机构与控制单元连接，控制单元用于基于第一控制指令或第二控制指令控制执行机构驱动电控空气悬架运动，从而实现电控空气悬架的控制，该电控空气悬架控制装置同时设置固定控制装置以及遥控器，以使驾驶员能够根据实际情况选择合适的控制方式。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆悬架，尤其涉及电控空气悬架控制装置、电控空气悬架控制方法及车辆。

技术介绍

1、电控空气悬架系统(ecas)主要由电子控制单元(ecu)、遥控器、高度传感器、压力传感器、电磁阀以及相关电线束构成，用于提升车辆行驶的平顺性。

2、传统方案中，电控空气悬架系统的控制通常在驾驶室进行，驾驶员通过固定于仪表盘上的操作开关进行电控空气悬架系统的操作，但是该方案中，驾驶员不能直观地观察电控空气悬架系统的运动状态，调节不便。

3、对此，现有技术公开了一种商用车空气悬架遥控控制系统，该方案中，通过ecas遥控器进行控制，进一步优选地，将ecas遥控器集成在车钥匙上，通过集成于车钥匙的ecas遥控按键进行空气悬架高度控制。但是由于集成了ecas遥控器的车钥匙本身体积较小，可操作性不高，同时存在一定的误触风险，可能会造成非预期的高度调节，从而导致危险。

技术实现思路

1、根据本专利技术的一个方面，本专利技术提供电控空气悬架控制装置，同时设置固定控制装置以及遥控器，以使驾驶员能够根据实际情本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.电控空气悬架控制装置，用于控制电控空气悬架运动；其特征在于，所述电控空气悬架控制装置包括：

2.电控空气悬架控制方法，其特征在于，通过如权利要求1所述的电控空气悬架控制装置实施，所述电控空气悬架控制方法包括：

3.根据权利要求2所述的电控空气悬架控制方法，其特征在于，所述控制单元(1)包括整车控制器(11)以及与所述整车控制器(11)连接的电控空气悬架控制器(12)；所述固定控制装置(2)与所述整车控制器(11)通过总线连接，所述遥控器(3)与所述整车控制器(11)通过无线通信连接，所述执行机构(4)与所述电控空气悬架控制器(12)连接；</p>

4.根据...

【技术特征摘要】

1.电控空气悬架控制装置，用于控制电控空气悬架运动；其特征在于，所述电控空气悬架控制装置包括：

2.电控空气悬架控制方法，其特征在于，通过如权利要求1所述的电控空气悬架控制装置实施，所述电控空气悬架控制方法包括：

3.根据权利要求2所述的电控空气悬架控制方法，其特征在于，所述控制单元(1)包括整车控制器(11)以及与所述整车控制器(11)连接的电控空气悬架控制器(12)；所述固定控制装置(2)与所述整车控制器(11)通过总线连接，所述遥控器(3)与所述整车控制器(11)通过无线通信连接，所述执行机构(4)与所述电控空气悬架控制器(12)连接；

4.根据权利要求2所述的电控空气悬架控制方法，其特征在于，步骤s100中，若设定时间内所述控制单元(1)同时接收到第一控制指令与第二控制指令，则执行步骤s130；

5.根据权利要求4所述的电控空气悬架控制方法，其特征在于，所述控制单元(1)包括整车控制器(11)以及与所述整车控制器(11)连接的电控空气悬架控制器(12)；所述固定控制装置(2)与所述整车控制器(11)通过总线连接，所述遥控器(3)与所述整车控制器(11)通过无线通信连接，所述执行机构(4)与所述电控空气悬架控制器...

【专利技术属性】
技术研发人员：张政，吕亭强，王鑫禹，
申请(专利权)人：一汽解放汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：