车内静音系统以及带有车内静音系统的播放设备技术方案

本发明专利技术公开了一种车内静音系统和带有车内静音系统的播放设备。静音系统包括天线、通讯信号接收单元、信号比较单元和静音控制信号产生单元，天线、通讯信号接收单元、信号比较单元和静音控制信号产生单元依次相连。车内静音系统还可包括麦克风、语音信号接收单元和信号处理分析单元。播放设备内设有车内静音系统。本发明专利技术静音系统可在车内人们接听电话和谈话时使车内播放设备自动暂停播放，大大改善了车内接听电话和谈话的效果，使得车内人员不会因播放设备的播放音量过大而错过来电。而且，驾驶员不再需要驾车同时调整播放设备音量来接听电话，使得驾驶员和乘客可在驾驶时轻松地接听电话，保证了驾驶员和乘客的安全。

In car mute system and playing device with car mute system

The invention discloses a vehicle mute system and a play device with a car mute system. Mute communication system includes an antenna, a signal receiving unit, a comparison unit and a mute signal generating unit control signal, communication antenna, signal receiving unit, a signal comparing unit and mute control signal generating unit is connected. The interior mute system can also include a microphone, a speech signal receiving unit and a signal processing and analysis unit. The car is equipped with a mute system inside the car. The invention can mute the system in the car people answer the phone and talk to car play equipment automatic pause, greatly improved the telephone and talk in the car, the car will not play equipment personnel playing loud and missed calls. In addition, drivers no longer need to drive and adjust the volume of the playing equipment to answer the phone, so that drivers and passengers can easily answer the phone while driving, ensuring the safety of drivers and passengers.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种静音系统以及带有该静音系统的播放设备，具体地说，是 涉及一种探测到电话讯号和/或人声时使播放设备静音的系统，以及一种带有 该车内静音系统的播放设备。
技术介绍
当今社会，人们时常在驾车的同时使用便携式电话(如手机、对讲机)等 无线通讯设备与外界进行联系。在驾车过程中，若播放设备正在播放音乐、广 播等节目时，乘坐者必须调小播放音量才能接打电话。而在实际驾车中，经常 出现因播放设备音量过大而造成乘坐者错过接听来电的情况发生，或者，即使 接听到来电，乘坐者与来电者的谈话也会受到播放设备过大音量的影响。另外， 当车内人们之间进行谈话时，也需要将播放设备的音量调小，若不调小音量， 则谈话会受到干扰。由此可见，处于工作状态的播放设备会给乘坐者的电话通 话或谈话带来很大的影响，使得驾车过程存在一定的安全隐患。因此，设计一 种针对电话来电和人声而使播放设备静音的系统是目前急需解决的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种车内静音系统以及带有车内静音系统的播放 设备，当电话来电或车内人们交谈时，该车内静音系统便可令播放设备静音， 从而不仅使得乘车者在接打电话或谈话过程中不受干扰，而且可使得乘车者不 会因播放设备音量过大而错过电话。为了实现上述目的，本专利技术采用了以下技术方案一种车内静音系统，该静音系统应用于车内的播放设备上，其特征在于 它包括天线、通讯信号接收单元、信号比较单元和静音控制信号产生单元，天 线、通讯信号接收单元、信号比较单元和静音控制信号产生单元依次相连，其 中天线将探测到的车内无线通讯设备发出的无线传输信号传输至通讯信号接 收单元，该通讯信号接收单元对该无线传输信号接收放大后产生一电压输出信 号，并将该电压输出信号传输至信号比较单元，该信号比较单元对该电压输出 信号与设定值进行比较后产生一比较结果信号，静音控制信号产生单元接收该 比较结果信号后产生一静音控制信号，并将该静音控制信号传输至播放设备内 的播放系统。4一种带有车内静音系统的播放设备，该播放设备内设有播放系统，其特征在于该播放设备内设有一车内静音系统，该静音系统包括天线、通讯信号接 收单元、信号比较单元和静音控制信号产生单元，天线、通讯信号接收单元、信号比较单元和静音控制信号产生单元依次相连，其中天线将探测到的车内 无线通讯设备发出的无线传输信号传输至通讯信号接收单元，该通讯信号接收 单元对该无线传输信号接收放大后产生一电压输出信号，并将该电压输出信号 传输至信号比较单元，该信号比较单元对该电压输出信号与设定值进行比较后 产生一比较结果信号，静音控制信号产生单元接收该比较结果信号后产生一静 音控制信号，并将该静音控制信号传输至播放设备内的播放系统。本专利技术静音系统可在车内人们接听电话和谈话时使车内播放设备自动暂 停播放，大大改善了车内接听电话和谈话的效果，使得车内人员不会因播放设 备的播放音量过大而错过来电。而且，驾驶员不再需要驾车同时调整播放设备 音量来接听电话，使得驾驶员和乘客可在驾驶时轻松地接听电话，保证了驾驶 员和乘客的安全。 附图说明图1是本专利技术车内静音系统的第一实施例组成框图； 图2是本专利技术车内静音系统的第一实施例的电路原理图； 图3是本专利技术车内静音系统的第二实施例组成框图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作进一步详细描述。如图1所示，本专利技术车内静音系统应用于车内的播放设备上，这里所说的 播放设备可为立体声播放设备、磁带播放器、激光唱盘播放器、收音机、数字 化光盘播放器等中的至少一种。本专利技术车内静音系统包括天线10、通讯信号接 收单元20、信号比较单元30和静音控制信号产生单元40，天线10、通讯信号 接收单元20、信号比较单元30和静音控制信号产生单元40依次相连。天线 10将探测到的车内无线通讯设备发出的无线传输信号传输至通讯信号接收单 元20，该通讯信号接收单元20对该无线传输信号接收放大后产生一电压输出 信号，并将该电压输出信号传输至信号比较单元30，该信号比较单元30对该 电压输出信号与设定值进行比较后产生一比较结果信号，静音控制信号产生单 元40接收该比较结果信号后产生一静音控制信号，并将该静音控制信号传输 至播放设备内的播放系统90。如图2所示，静音控制信号产生单元40包括单稳多谐振荡器U3A和单稳态触发器U1A、 U1B，该单稳多谐振荡器U3A的输入端A接收信号比较单元 30输出的比较结果信号，该单稳多谐振荡器U3A的输出端Q和一单稳态触发 器U1A的输出端5接一与门U4D的输入端，该与门U4D的输出端经另一单稳 态触发器U1B接一晶体管VI的基极，该晶体管VI的集电极输出静音控制信弓图1所示的功能单元用于探测电话等通讯设备的来电。例如，当车内的某 个乘坐者的手机来电话时，该手机发出一定频率的传输信号，此时，静音系统 的天线10探测到并接收该传输信号，将该传输信号传递到通讯信号接收单元 20，经该通讯信号接收单元20中的高频接收模块LB1接收和高频比较放大器 V2、 V3放大后，产生一电压输出信号，该电压输出信号被传输到信号比较单 元30中的电压比较器U2A的正相输入端，该电压输出信号与系统内部预设的 电压设定值进行比较，然后产生一比较结果信号，该比较结果信号被传输到静 音控制信号产生单元40中的单稳多谐振荡器U3A的输入端A，然后经单稳态 触发器U1A、 U1B而产生一静音控制信号，并将该静音控制信号传输到播放设 备内的播放系统90中，例如，该静音控制信号可用于控制播放系统90内暂停 键的启停，即手机来电后，静音系统令暂停键开启，播放设备的播放暂停，从 而，接听者可以正常地、不受干扰地接听电话，当电话接听完后，静音系统令 暂停键关闭，播放设备重新进行播放状态。在实际应用中，为了辨别来电是否为真，接收通讯设备发出的传输信号时 间可设定为几秒钟(一般为三秒)，也就是说，若通讯设备持续几秒钟都发出 传输信号，天线10持续几秒钟都接收到通讯设备发出的传输信号，则认为该 通讯设备的来电为真，这样就可以防止通讯设备在基站交界处接收到的伪来 电影响静音系统的正常工作。信号比较单元30中的可调电阻RW1用来调整 内部预设的电压设定值，从而用来调整天线10的探测范围，以防止车内通讯 设备的信号探测受到车辆外面通讯设备的传输信号的干扰。天线10可为汽车 自带天线或静音系统自设的天线，另外，天线10的探测范围是可以调整的。如图3所示，本专利技术车内静音系统除了可探测电话等通讯设备来电外，还 可探测人体语音。探测语音部分包括麦克风100、语音信号接收单元50和信号 处理分析单元60，该麦克风IOO将探测到的车内人们发出的语音信号传输至语 音信号接收单元50，该语音信号接收单元50对该语音信号接收放大后产生一 输出信号，并将该输出信号传输至信号处理分析单元60，该信号处理分析单元 60对该输出信号进行分析处理后产生一结果信号，并将该结果信号传输至静音6控制信号产生单元40，静音控制信号产生单元40接收该结果信号后产生一静 音控制信号，并将该静音控制信号传输至播放设备内的播放系统90。实际应用 中，麦克风IOO接收车内乘坐者语音，并将该语音信号经语音信号接收单元50 接收放大后传递给信号处理分析单元60，信号处理分析本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车内静音系统，该静音系统应用于车内的播放设备上，其特征在于：它包括天线、通讯信号接收单元、信号比较单元和静音控制信号产生单元，天线、通讯信号接收单元、信号比较单元和静音控制信号产生单元依次相连，其中：天线将探测到的车内无线通讯设备发出的无线传输信号传输至通讯信号接收单元，该通讯信号接收单元对该无线传输信号接收放大后产生一电压输出信号，并将该电压输出信号传输至信号比较单元，该信号比较单元对该电压输出信号与设定值进行比较后产生一比较结果信号，静音控制信号产生单元接收该比较结果信号后产生一静音控制信号，并将该静音控制信号传输至播放设备内的播放系统。

【技术特征摘要】
1、一种车内静音系统，该静音系统应用于车内的播放设备上，其特征在于它包括天线、通讯信号接收单元、信号比较单元和静音控制信号产生单元，天线、通讯信号接收单元、信号比较单元和静音控制信号产生单元依次相连，其中天线将探测到的车内无线通讯设备发出的无线传输信号传输至通讯信号接收单元，该通讯信号接收单元对该无线传输信号接收放大后产生一电压输出信号，并将该电压输出信号传输至信号比较单元，该信号比较单元对该电压输出信号与设定值进行比较后产生一比较结果信号，静音控制信号产生单元接收该比较结果信号后产生一静音控制信号，并将该静音控制信号传输至播放设备内的播放系统。2、 根据权利要求1所述的车内静音系统，其特征在于所述车内静音系 统还包括麦克风、语音信号接收单元和信号处理分析单元，该麦克风将探测到 的车内人们发出的语音信号传输至语音信号接收单元，该语音信号接收单元对该语音信号接收放大后产生一输出信号，并将该输出信号传输至信号处理分析 单元，该信号处理分析单元对该输出信号进行分析处理后产生一结果信号，并 将该结果信号传输至所述静音控制信号产生单元，所述静音控制信号产生单元 接收该结果信号后产生一静音控制信号，并将该静音控制信号传输至播放设备 内的播放系统。3、 根据权利要求1或2所述的车内静音系统，其特征在于所述车内静 音系统还包括视频警告单元和声音警告单元，该视频警告单元和声音警告单元 均与所述静音控制信号产生单元相连。4、 根据权利要求1或2所述的车内静音系统，其特征在于所述静音控 制信号产生单元包括单稳多谐振荡器和单稳态触发器，该单稳多谐振荡器的输 入端接收所述信号比较单元输出的比较结果信号，该单稳多谐振荡器的输出端 和一单稳态触发器的输出端接一与门的输入端，该与门的输出端经另一单稳态触发器接一晶体管的基极，该晶体管的集电极输出所述静音控制信号。5、 一种带有车内静音系统的播放设备，该播放设备内设有播放系统，其 特征在于该播放设备内...

【专利技术属性】
技术研发人员：李天夫，
申请(专利权)人：李天夫，
类型：发明
国别省市：11[中国|北京]