一种后视镜座压铸模具制造技术

技术编号:41549856 阅读:40 留言:0更新日期:2024-06-04 11:26
本技术公开了一种后视镜座压铸模具,包括动模和定模,所述动模和定模的侧面插装有滑块模,所述滑块模上设置有底孔模芯,铸件的底部对应所述底孔模芯成型有预留底孔,所述压铸模具上设有第一浇口,所述第一浇口与型芯之间设有副流道和主流道。本技术滑块模的端部设置的底孔模芯,能够使螺纹底孔直接抽芯初步成型,节省工序,且解决了钻M6螺纹底孔气孔明显,报废率较高的情况,在靠近M6螺纹底孔部位增加一股进料通道即副流道,能够提高浇筑效率,成型快质量好,减少气孔产生,使得压铸机较小的压力也能生产出合格品,适用性强,成品率提高,缩短周期。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配件加工生产,具体为一种后视镜座压铸模具


技术介绍

1、汽车后视镜座的结构区域划分大致可分为汽车连接部分,后视镜连接部分,汽车后视镜位于汽车头部的左右两侧,以及汽车内部的前方。汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况,使驾驶者可以间接的看清楚这些位置的情况,汽车后视镜属于重要的安全件。

2、在后视镜座压铸成型时,为了防止气孔产生以及提高产品合格率,需要较大的压力,才能生产出合格铸件,在后视镜座压铸成型后,还需要对底部进行钻m6的螺纹底孔,目前的后视镜座钻孔工序时,仍然会出现气孔明显,报废率较高的情况,而且加工周期长,效率低,存在着不足。


技术实现思路

1、鉴于现有技术中所存在的问题,本技术的目的是提供一种后视镜座压铸模具,避免气孔产生,成品率提高,缩短周期,且使较小的压力压铸机也能生产出合格品。

2、为了实现上述技术目的,本技术采用如下所述的技术方案:一种后视镜座压铸模具,包括动模和定模,所述动模和定模上设有用于后视镜座压铸成型的型芯,所述动模和定模的侧面插装有滑块模,本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种后视镜座压铸模具,包括:动模(1)和定模(2),所述动模(1)和定模(2)上设有用于后视镜座压铸成型的型芯,其特征在于:所述动模(1)和定模(2)的侧面插装有滑块模(4),所述滑块模(4)上设置有底孔模芯,铸件(3)的底部对应所述底孔模芯成型有预留底孔(6),所述压铸模具上设有第一浇口(8),所述第一浇口(8)与型芯之间设有副流道(5)和主流道(7)。

2.根据权利要求1所述的一种后视镜座压铸模具,其特征在于:所述副流道(5)靠近底孔模芯位置。

3.根据权利要求1所述的一种后视镜座压铸模具,其特征在于:所述压铸模具上还设有第二浇口(9)、第三浇口(10)。...

【技术特征摘要】

1.一种后视镜座压铸模具,包括:动模(1)和定模(2),所述动模(1)和定模(2)上设有用于后视镜座压铸成型的型芯,其特征在于:所述动模(1)和定模(2)的侧面插装有滑块模(4),所述滑块模(4)上设置有底孔模芯,铸件(3)的底部对应所述底孔模芯成型有预留底孔(6),所述压铸模具上设有第一浇口(8),所述第一浇口(8)与型芯之间设有副流道(5)和主流道(7)。

2.根据权利要求1所述的一种后视镜座压...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱毅
申请(专利权)人:上海生惠仪表电器有限公司
类型:新型
国别省市:

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