一种自行车升降装置的可调节手摇器制造方法及图纸

本技术提供了一种自行车升降装置的可调节手摇器，属于自行车升降装置技术领域。该种自行车升降装置的可调节手摇器，包括升降机构和传动机构，升降机构包括底座，底座的上端面固定安装有安装架，安装架的上端固定安装有若干保持架，若干保持架之间转动连接有传动轴，安装架的一侧固定安装有箱体，传动轴的一端贯穿箱体延伸至内部，并套设有第一同步轮，箱体的内部底侧转动连接有第二同步轮，第一同步轮与第二同步轮之间绕设有同步带，传动机构包括传动箱，传动箱设置于箱体的底侧，传动箱的一侧转动连接有手摇杆，该技术，能有效提高自行车升降装置的实用性，并且通过手动调节，可节约能耗，具有较高的实用价值。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及自行车升降装置，具体而言，涉及一种自行车升降装置的可调节手摇器。

技术介绍

1、自行车，又称或，通常是二轮的小型陆上车辆，人骑上车后，以脚踩为动力，是绿色环保的交通工具，自行车种类很多，有单人自行车，还有多人自行车。

2、基于上述，本专利技术人发现存在以下问题：现在的居住区以及大型公共建筑配套建设的自行车停车设施许多位于地下层，骑车人普遍认为使用不便而愿意停放在地面，由于空间不足就会出现乱停乱放，因此会使用到升降装置将自行车吊起，但是升降装置大多依赖电机传动，导致在安装过程中还需铺设电线线缆，十分的不便。

3、于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种自行车升降装置的可调节手摇器，以期达到具有更加实用价值性的目的。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本技术实施例提供了一种自行车升降装置的可调节手摇器，具体通过如下技术方案实现：

2、一种自行车升降装置的可调节手摇器，包括升降机构和传动机构，所述升降机构包括底座，所述底座的上端面固定安装有安装架本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种自行车升降装置的可调节手摇器，其特征在于，包括升降机构(100)和传动机构(200)，所述升降机构(100)包括底座(1001)，所述底座(1001)的上端面固定安装有安装架(1002)，所述安装架(1002)的上端固定安装有若干保持架(1015)，若干所述保持架(1015)之间转动连接有传动轴(1014)，所述安装架(1002)的一侧固定安装有箱体(1003)，所述传动轴(1014)的一端贯穿箱体(1003)延伸至内部，并套设有第一同步轮(1016)，所述箱体(1003)的内部底侧转动连接有第二同步轮(1017)，所述第一同步轮(1016)与第二同步轮(1017)之间绕设有同步...

【技术特征摘要】

1.一种自行车升降装置的可调节手摇器，其特征在于，包括升降机构(100)和传动机构(200)，所述升降机构(100)包括底座(1001)，所述底座(1001)的上端面固定安装有安装架(1002)，所述安装架(1002)的上端固定安装有若干保持架(1015)，若干所述保持架(1015)之间转动连接有传动轴(1014)，所述安装架(1002)的一侧固定安装有箱体(1003)，所述传动轴(1014)的一端贯穿箱体(1003)延伸至内部，并套设有第一同步轮(1016)，所述箱体(1003)的内部底侧转动连接有第二同步轮(1017)，所述第一同步轮(1016)与第二同步轮(1017)之间绕设有同步带(1018)，所述传动机构(200)包括传动箱(2001)，所述传动箱(2001)设置于箱体(1003)的底侧，所述传动箱(2001)的一侧转动连接有手摇杆(2002)。

2.根据权利要求1所述的一种自行车升降装置的可调节手摇器，其特征在于，所述传动箱(2001)的内部一侧转动连接有第一齿轮(2003)，所述第一齿轮(2003)的一端与第二同步轮(1017)传动连接。

3.根据权利要求2所述的一种自行车升降装置的可调节手摇器，其特征在于，所述传动箱(2001)的内部底侧转动连接有第二齿轮(2004)，所述第二齿轮(2004)与第一齿轮(2003)之间相互啮合。

4.根据权利要求3所述的一种自行车升降装置的可调节手摇器，其特征在于，所述手摇杆(2002)的一端与第二齿轮(2004...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭畅，张浩野，
申请(专利权)人：航核研创智能设备科技无锡有限公司，
类型：新型
国别省市：