【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本公开总体上涉及汽车加热和手动检测感测系统，并且更具体地涉及消除或最小化手动检测传感器与方向盘中的加热器之间的干扰。
技术介绍
1、这里提供的背景描述是为了总体上呈现本公开的上下文。在本
技术介绍
部分中描述的范围内的本专利技术人的工作、以及在提交时可以不符合现有技术的描述的方面既不明确也不隐含地被承认为是本公开的现有技术。
2、诸如部分或完全自动驾驶车辆等车辆可以包括自动驾驶车辆控制系统，该系统在特定条件下自动控制车辆的驾驶。自动驾驶车辆控制系统通常包括导航系统、诸如雷达或激光雷达传感器等外部传感器阵列、以及控制车辆的转向、制动和加速的致动器。
3、对于部分自动驾驶车辆，某些驾驶情况可能需要驾驶员进行干预和/或接管车辆的驾驶。例如，在高速公路上行驶可以由自动驾驶车辆控制系统来处理。在道路上发生事故或施工或车辆开始驶离高速公路时，可能会要求驾驶员进行干预。因此，在脱离车辆控制系统之前，车辆需要感测乘客的一只手或多只手是否在车辆的方向盘上。位于车辆座椅中的传感器也可以用于检测车辆乘客的存在或不存在。如果检测到乘客存在，...
【技术保护点】
1.一种用于执行表面加热和接近感测的加热器/传感器组件，包括：
2.根据权利要求1所述的加热器/传感器组件，其中所述角度大于零且小于或等于90度。
3.根据权利要求1所述的加热器/传感器组件，其中所述第二导线和所述第三导线彼此接触。
4.根据权利要求1所述的加热器/传感器组件，其中所述第一导线、所述第二导线、所述第三导线和所述第四导线由导电材料制成并且是不电绝缘的。
5.根据权利要求1所述的加热器/传感器组件，其中所述第二导线和所述第三导线由导电材料制成，并且其中所述第二导线和所述第三导线中的一项是电绝缘的。
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