【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于履带车辆动力与能源,具体涉及一种集成制动双电机驱动混合动力装置。
技术介绍
1、作为履带车辆驱动一般发动机输出功率,按照多个固定的传动比,传递给履带车辆主动轮,来驱动履带旋转,履带车辆的转向一般通过制动一侧履带,或降低一侧履带转速来实现。或采用双流液力机械传动,不具备无级调速、电驱动和机械变速复合供能,不能实现电驱动转向,无法为车辆提供电能,难以实现机电联合制动。
技术实现思路
1、(一)要解决的技术问题
2、本专利技术要解决的技术问题是:面向电气化发展,如何采用多种动力模式实现混合动力,提供一种集成制动双电机驱动混合动力装置。本专利技术利用多个行星排、制动器和离合器,实现混合动力功率流的变换;可实现电驱动、大范围机电复合变速、无级转向、机电联合制动、大功率供电等功能,传递路线简单,驱动能力大、效率和功率密度高、结构紧凑。同时满足动力后置和动力前置履带车辆的通用化、模块化使用要求。
3、(二)技术方案
4、为了解决上述技术问题,本专利技术提
...【技术保护点】
1.一种集成制动双电机驱动混合动力装置,其特征在于,所述混合动力装置包括:相互之间利用传动构件或电缆控制器连接的发动机和发电机、电池组、两个驱动电机、两个行星排、四个制动器、一个离合器、四个主传动轴;
2.如权利要求1所述的集成制动双电机驱动混合动力装置,其特征在于,所述第一行星排(PGS1)太阳轮与第一轴(Ⅰ)连接,第一行星排(PGS1)齿圈与第三制动器(B3)内毂连接,第一行星排(PGS1)框架与第三轴(Ⅲ)相连接;
3.如权利要求2所述的集成制动双电机驱动混合动力装置,其特征在于,所述第一制动器(B1)内毂与第一行星排(PGS1)齿圈连接
...【技术特征摘要】
1.一种集成制动双电机驱动混合动力装置,其特征在于,所述混合动力装置包括:相互之间利用传动构件或电缆控制器连接的发动机和发电机、电池组、两个驱动电机、两个行星排、四个制动器、一个离合器、四个主传动轴;
2.如权利要求1所述的集成制动双电机驱动混合动力装置,其特征在于,所述第一行星排(pgs1)太阳轮与第一轴(ⅰ)连接,第一行星排(pgs1)齿圈与第三制动器(b3)内毂连接,第一行星排(pgs1)框架与第三轴(ⅲ)相连接;
3.如权利要求2所述的集成制动双电机驱动混合动力装置,其特征在于,所述第一制动器(b1)内毂与第一行星排(pgs1)齿圈连接,外毂与壳体连接;
4.如权利要求3所述的集成制动双电机驱动混合动力装置,其特征在于,所述第一离合器(c1)第一端与第三轴(ⅲ)连接,第二端与第四轴(ⅳ)连接。
5.如权利要求4所述的集成制动双电机驱动混合动力装置,其特征在于,所述第一轴(ⅰ)分别连接第一驱动电机(ea)转子部件、第一行星排(pgs1)太阳轮;
6.如权利要求5所述的集成制动双电机驱动混合动力装置,其特征在于,前进时,第一驱动电机(ea)、第二驱动电机(eb)正向旋转,第一制动器(b1)和第二制动器(b2)结合,实现车辆前进。
7.如权利要求6所述的集成制动双电机驱动混合动力装置,其特征在于,倒退时,第一驱动电机(ea)、第二驱动电机(eb)逆向旋转,第一制动器(b1)和第二制动器(b2)结合,实现车辆后退。
8.如权利要求7所述的集成制动双电机驱动混合动力装置,其特征在于,转向时,调整第一驱动电机(ea)和第二驱动电机(eb)的转速,通过转速不同,实现...
【专利技术属性】
技术研发人员:杜明刚,宁功韬,赵腊月,郭刘洋,王成,张金乐,王胜,马立刚,徐岩,
申请(专利权)人:中国北方车辆研究所,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。