【技术实现步骤摘要】
本专利技术设计船舶设备制造，尤其涉及一种高航速船舶设备制造技术。
技术介绍
1、为了保障船舶航行安全，方便艇上人员操作使用各种设备，一般情况下会在驾驶室设置驾驶台。驾驶台的设计制造与其任务界面高度相关。目前船舶驾驶台制造领域中，缺少适用于高速航行状态下的使用新型材料的驾驶台。
技术实现思路
1、本专利技术要解决的技术问题是：需要一种适用于高速航行状态下的使用新型材料的驾驶台，能够承受高速艇高速航行时的加速度并正常可靠运行，满足高速艇高速航行时颠震以及冲击要求。
2、本专利技术解决其技术问题的解决方案是：一种基于新材料的大型高速艇驾驶台制作方法, 所述驾驶台包括左台台体、中台台体和右台台体，所述左台台体、中台台体和右台台体相互之间采用分台体结构，左台台体与右台台体的结构相对中台台体对称；左台台体、中台台体和右台台体均是由台体上箱、台体前台和台体下箱构成，其中台体上箱和台体前台采用碳纤维框架一体成型制作，台体下箱采用铝合金框架，即左台台体、中台台体和右台台体均为框架结构，均是由一个...
【技术保护点】
1.一种高速艇驾驶台制作方法,其特征在于：所述驾驶台包括左台台体、中台台体和右台台体，所述左台台体、中台台体和右台台体相互之间采用分台体结构，左台台体与右台台体的结构相对中台台体对称；左台台体、中台台体和右台台体均是由台体上箱、台体前台和台体下箱构成，其中台体上箱和台体前台采用碳纤维框架一体成型制作，台体下箱采用铝合金框架，即左台台体、中台台体和右台台体均为框架结构，均是由一个碳纤维框架和一个铝合金框架组合而成，其中一个碳纤维框架为一体成型的台体上箱和台体前台，一个铝合金框架为台体下箱；
2.如权利要求1所述高速艇驾驶台制作方法，其特征在于：所述驾驶台的左...
【技术特征摘要】
1.一种高速艇驾驶台制作方法,其特征在于：所述驾驶台包括左台台体、中台台体和右台台体，所述左台台体、中台台体和右台台体相互之间采用分台体结构，左台台体与右台台体的结构相对中台台体对称；左台台体、中台台体和右台台体均是由台体上箱、台体前台和台体下箱构成，其中台体上箱和台体前台采用碳纤维框架一体成型制作，台体下箱采用铝合金框架，即左台台体、中台台体和右台台体均为框架结构，均是由一个碳纤维框架和一个铝合金框架组合而成，其中一个碳纤维框架为一体成型的台体上箱和台体前台，一个铝合金框架为台体下箱；
2.如权利要求1所述高速艇驾驶台制作方法，其特征在于：所述驾驶台的左台台体、中台台体和右台台体相互对应位置设置有腰形螺孔，采用螺栓和螺母作为连接件，腰形螺孔中镶嵌钢丝衬套；同时对钢丝衬套和螺栓表面进行电镀锌处理，在其表面形成氧化锌薄膜。
3.如权利要求1所述高速艇驾驶台制作方法，其特征在于：其中台体下箱的铝合金框架包括上顶...
【专利技术属性】
技术研发人员：霍逸群，王星晨，王平阳，姜春宇，严传续，王森，林嘉昊，张浩，
申请(专利权)人：上海中船船舶设计技术国家工程研究中心有限公司，
类型：发明
国别省市：
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