System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种支重轮立体载荷施压装置及施压方法制造方法及图纸_技高网

一种支重轮立体载荷施压装置及施压方法制造方法及图纸

技术编号:41503828 阅读:18 留言:0更新日期:2024-05-30 14:45
本发明专利技术公开了一种支重轮立体载荷施压装置及施压方法,涉及支重轮施压机技术领域。包括底座、顶板、第一驱动件、前轴、压台、丝杆升降机、第二驱动件、横向驱动件、竖向驱动件、压杆、抵压头和控制器,所述底座顶端固定有两个支撑箱,前轴滚动连接在两个支撑箱之间,前轴的轴体上固定有两个前导轮。本发明专利技术设置有轴向施压件和立体载荷施压机构,通过轴向施压件对支重轮的侧板形成挤压力,通过立体载荷施压机构对支重轮的一侧轮缘施加倾斜于支重轮轴线的力,因另一侧后导轮只对支重轮进行支撑,从而使轮缘始终受到剪切力,符合支重轮实际受力情况,轴向力及剪切力形成了对支重轮的立体载荷,模拟了实际工况,提高检测准确性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及支重轮施压机,具体为一种支重轮立体载荷施压装置及施压方法


技术介绍

1、支重轮是履带行走机构的重要组成部件,其通常包括与履带配合的轮缘和转动连接在轮缘两端的侧盖,该侧盖用于与履带行走机构的车架连接,因此支撑轮需要承受采用履带行走机构车辆的全部重力,机械性能要求相对较高,因此支重轮在出厂之前通常需要进行测试以确保其机械性能能够满足使用要求。

2、经检索,中国专利技术专利,申请公布号为cn111537216a公开了一种支重轮试验机,由控制模块、旋转支撑装置、垂直载荷施加装置以及侧向载荷施加装置等部件组成,通过将侧向载荷施加装置作用在压力臂上,以此实现对支重轮倾斜布置时受力状态的模拟,同时与垂直载荷施加装置相互配合可实现支重轮各种工况的模拟,测试准确度相对较高。

3、中国专利技术专利,申请公布号为cn116718398a公开了一种挖掘机支重轮动态载荷测试装置及方法,由支撑组件、下料组件和测试组件等部件组成,在测试组件之间的相互配合下,从而使得转轴四带动着转动轮进行转动,从而完成对支重轮的测试工作。

4、上述方案结合现有的支重轮施压机,在实际应用中至少还存在下面缺陷:

5、支重轮与履带之间的接触主要通过履带链节上的履带齿与支重轮上的轮缘进行,在履带进行转向或者发生侧滑时,履带齿施加轮缘有轴向力,另外,行进过程中,当履带一侧与不规则障碍物接触时,履带齿会施加倾斜于轮缘的力,从而使轮缘受到剪切力,上述力形成了对支重轮的立体载荷,立体载荷会对支重轮的油封密封性、轮缘的磨损及支重轮的结构完整性产生影响,而现有技术在对支重轮进行施压过程中,只施加了竖向载荷和与支重轮轴线平行的轴向载荷,使得支重轮受力单一,测试准确性较低。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种支重轮立体载荷施压装置及施压方法,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种支重轮立体载荷施压装置,包括底座、顶板、第一驱动件、前轴、压台、丝杆升降机、第二驱动件、横向驱动件、竖向驱动件、压杆、抵压头和控制器,所述底座顶端固定有两个支撑箱,前轴滚动连接在两个支撑箱之间,前轴的轴体上固定有两个前导轮;

3、前导轮的正后方设置有立体载荷施压机构,其中,立体载荷施压机构包括两个后导轮,两个后导轮和两个前导轮分别位于支重轮底部两侧,用于对支重轮的支撑;

4、立体载荷施压机构还包括横杆,横杆两侧均固定有第二液压缸,第二液压缸的伸缩端固定有传力杆,传力杆的端部固定有横轴,横轴与后导轮活动连接;

5、压台底部设置有两个压块,与压杆同侧的压块底部活动插接有轴向施压件;

6、施压时,两侧的前导轮和后导轮分别位于支重轮两侧轮缘的底部,两个压块分别与支重轮的两个轮轴相挤压,在压杆的推动下,轴向施压件与支重轮的侧板相挤压。

7、更进一步的,所述轴向施压件侧面开设有凹槽,凹槽内固定有若干个固定轴,固定轴的轴体上活动连接有流利轮,流利轮与支重轮的侧板相挤压。

8、更进一步的,两个所述传力杆的杆体上均开设有限位槽,横杆的两侧均固定有支撑架,支撑架的端部固定有限位块,限位块与限位槽相适配,限位块的顶部与限位槽的顶壁相接触,限位块的底部与限位槽的底壁之间形成有活动腔。

9、更进一步的,所述抵压头和压杆之间连接有第一压力传感器,第一压力传感器对抵压头和侧板之间的压力进行检测;

10、第二液压缸的伸缩端与传力杆之间设置有第二压力传感器,第二压力传感器对后导轮与轮缘之间的压力进行检测。

11、更进一步的,两个所述支撑箱的相对侧均开设有弧形槽,弧形槽的弧心位于后导轮的中轴线上,横杆两端均固定有限位板,限位板与弧形槽相适配;

12、底座顶端固定有竖板,竖板与横杆的相对侧均固定有铰接座,竖板与横杆之间设置有第一液压缸,第一液压缸的两端分别与两个铰接座的连接轴活动连接。

13、更进一步的,所述竖板的顶端固定有支撑板,支撑板的顶端固定有支撑块,支撑块底部设置有连接组件;

14、连接组件包括双头液压缸和与支撑块滚动连接的中部轴,中部轴的两端分别与两个横轴端部之间形成有间距,横轴和中部轴相对侧均固定有若干个齿条,横轴和中部轴之间插接有拨盘,拨盘通孔内壁开设有若干个与齿条相适配的卡槽;

15、双头液压缸的两个伸缩端端部均固定有拨块;

16、拨块顶部与拨盘相适配。

17、更进一步的,所述弧形槽的角度为20-40°,限位板位于弧形槽的中部位置时,第二液压缸伸缩杆的中轴线与轮轴的中轴线相交。

18、一种支重轮立体载荷施压方法,包括以下步骤:

19、步骤一、将支重轮放置在两个后导轮和两个前导轮之间,其中,前导轮和后导轮对支重轮的轮缘底部进行支撑;

20、步骤二、调整两个压块的位置,使两个压块分别位于两个轮缘的正上方,控制器控制第二驱动件启动,通过第二驱动件和丝杆升降机的相互配合实现压台向下移动,直至两个压块与两个轮缘相挤压;

21、步骤三、转动竖向驱动件,使压杆下降到压块的侧面,控制器控制横向驱动件启动,横向驱动件带动压杆向轴向施压件方向移动,使轴向施压件与侧板相挤压,直至第一压力传感器达到设定值;

22、步骤四、控制器控制双头液压缸启动,双头液压缸一侧伸缩杆伸长,另一侧伸缩杆收缩,伸长的伸缩杆通过拨块将拨盘移动到横轴和中部轴之间,另一侧的伸缩杆收缩时通过拨块将拨盘移动到中部轴;

23、步骤五、控制器控制步骤四中存在间距一侧的第二液压缸启动,第二液压缸对传力杆形成推动力,直至第二压力传感器达到设定值,此时,控制器控制第一驱动件启动,第一驱动件带动前轴及前导轮进行转动,从而带动轮缘和侧板绕着轮轴进行转动;

24、步骤六、控制器控制第一液压缸启动,第一液压缸伸缩时带动横杆沿着弧形槽进行往复移动,当达到设定时间时,第一液压缸和第二液压缸复位;

25、步骤七:实施步骤四的相反步骤,最后通过步骤五和步骤六对另一侧的轮缘进行立体载荷施压。

26、与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:

27、该支重轮立体载荷施压装置及施压方法,设置有轴向施压件和立体载荷施压机构,通过轴向施压件对支重轮的侧板形成挤压力,通过立体载荷施压机构对支重轮的一侧轮缘施加倾斜于支重轮轴线的力,因另一侧后导轮只对支重轮进行支撑,从而使轮缘始终受到剪切力,符合支重轮实际受力情况,轴向力及剪切力形成了对支重轮的立体载荷,模拟了实际工况,提高检测准确性。

28、同时,由于检测时,轴向施压件对支重轮的侧板始终形成挤压力,从而可以对安装在轮缘和轮轴之间的油封耐用性进行检测,进一步的提高了该装置的实用性。

29、再者,还设置有支撑块、弧形槽、第一液压缸和连接组件,通过控制器控制第一液压缸启动,第一液压缸伸缩时带动横杆沿着弧形槽进行往复移动,这样,通过改变传力杆的角度,本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种支重轮立体载荷施压装置,包括底座(1)、顶板(2)、第一驱动件(402)、前轴(4)、压台(5)、丝杆升降机(501)、第二驱动件(502)、横向驱动件(801)、竖向驱动件(802)、压杆(8)、抵压头(803)和控制器,其特征在于:所述底座(1)顶端固定有两个支撑箱(3),前轴(4)滚动连接在两个支撑箱(3)之间,前轴(4)的轴体上固定有两个前导轮(401);

2.根据权利要求1所述的一种支重轮立体载荷施压装置,其特征在于:所述轴向施压件(7)侧面开设有凹槽,凹槽内固定有若干个固定轴,固定轴的轴体上活动连接有流利轮(701),流利轮(701)与支重轮(10)的侧板(102)相挤压。

3.根据权利要求1所述的一种支重轮立体载荷施压装置,其特征在于:两个所述传力杆(903)的杆体上均开设有限位槽,横杆(904)的两侧均固定有支撑架(910),支撑架(910)的端部固定有限位块,限位块与限位槽相适配,限位块的顶部与限位槽的顶壁相接触,限位块的底部与限位槽的底壁之间形成有活动腔(911)。

4.根据权利要求3所述的一种支重轮立体载荷施压装置,其特征在于:所述抵压头(803)和压杆(8)之间连接有第一压力传感器(11),第一压力传感器(11)对抵压头(803)和侧板(102)之间的压力进行检测;

5.根据权利要求1所述的一种支重轮立体载荷施压装置,其特征在于:两个所述支撑箱(3)的相对侧均开设有弧形槽(301),弧形槽(301)的弧心位于后导轮(901)的中轴线上,横杆(904)两端均固定有限位板(907),限位板(907)与弧形槽(301)相适配;

6.根据权利要求5所述的一种支重轮立体载荷施压装置,其特征在于:所述竖板(905)的顶端固定有支撑板,支撑板的顶端固定有支撑块(909),支撑块(909)底部设置有连接组件(12);

7.根据权利要求5所述的一种支重轮立体载荷施压装置,其特征在于:所述弧形槽(301)的角度为20-40°,限位板(907)位于弧形槽(301)的中部位置时,第二液压缸(908)伸缩杆的中轴线与轮轴(103)的中轴线相交。

8.一种支重轮立体载荷施压方法,应用于权利要求1-7任意一项所述的一种支重轮立体载荷施压装置中,其特征在于:包括以下步骤:

...

【技术特征摘要】

1.一种支重轮立体载荷施压装置,包括底座(1)、顶板(2)、第一驱动件(402)、前轴(4)、压台(5)、丝杆升降机(501)、第二驱动件(502)、横向驱动件(801)、竖向驱动件(802)、压杆(8)、抵压头(803)和控制器,其特征在于:所述底座(1)顶端固定有两个支撑箱(3),前轴(4)滚动连接在两个支撑箱(3)之间,前轴(4)的轴体上固定有两个前导轮(401);

2.根据权利要求1所述的一种支重轮立体载荷施压装置,其特征在于:所述轴向施压件(7)侧面开设有凹槽,凹槽内固定有若干个固定轴,固定轴的轴体上活动连接有流利轮(701),流利轮(701)与支重轮(10)的侧板(102)相挤压。

3.根据权利要求1所述的一种支重轮立体载荷施压装置,其特征在于:两个所述传力杆(903)的杆体上均开设有限位槽,横杆(904)的两侧均固定有支撑架(910),支撑架(910)的端部固定有限位块,限位块与限位槽相适配,限位块的顶部与限位槽的顶壁相接触,限位块的底部与限位槽的底壁之间形成有活动腔(911)。

4.根据权利要求3所述的一种支重轮立体载荷施压装置...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨春锦
申请(专利权)人:泉州市华茂机械设备有限公司
类型:发明
国别省市:

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