【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车梯,具体涉及一种用于重型商用车驾驶室的一种可调节高度式车梯。
技术介绍
1、普通商用汽车驾驶室车梯一经设计装车高度便不能改变,不同的驾驶员上下车时,由于身高不同,原车的车梯高度并不能适合所有驾驶人员,人机交互效果差。当车梯高度不合适时,驾驶员存在上车困难,下车容易摔落的安全性问题。
技术实现思路
1、本技术通过提供一种可调节高度式车梯,解决了目前普通的商用汽车驾驶室车梯不可调节,造成不同身高驾驶员上下车不便利,不安全的问题。
2、本技术是由以下技术方案实现的:
3、一种用于重型商用车驾驶室的一种可调节高度式车梯,包括压缩弹簧、销轴、车梯、固定夹板、销轴和车梯轨道支架,车梯轨道支架上设有带啮齿的轨道,车梯上设有能与车梯轨道支架的啮齿相啮合的啮齿,固定夹板通过销轴可上下滑动连接在车梯轨道支架两侧,车梯通过销轴与固定夹板可旋转连接,车梯轨道支架和车梯之间还连接有压缩弹簧。
4、进一步地,车梯为两层,下层车梯与上层车梯结构相同,与车梯轨道支架的连
...【技术保护点】
1.一种用于重型商用车驾驶室的一种可调节高度式车梯,其特征是:包括压缩弹簧、销轴、车梯、固定夹板、销轴和车梯轨道支架,车梯轨道支架上设有带啮齿的轨道,车梯上设有能与车梯轨道支架的啮齿相啮合的啮齿,固定夹板通过销轴可上下滑动连接在车梯轨道支架两侧,车梯通过销轴与固定夹板可旋转连接,车梯轨道支架和车梯之间还连接有压缩弹簧。
2.根据权利要求1所述的一种用于重型商用车驾驶室的一种可调节高度式车梯,其特征是:车梯为两层,下层车梯与上层车梯结构相同,与车梯轨道支架的连接结构也相同,上车梯的顶部与车梯轨道支架的上端通过压缩弹簧连接,下车梯的底部与车梯轨道支架的下端通过
...【技术特征摘要】
1.一种用于重型商用车驾驶室的一种可调节高度式车梯,其特征是:包括压缩弹簧、销轴、车梯、固定夹板、销轴和车梯轨道支架,车梯轨道支架上设有带啮齿的轨道,车梯上设有能与车梯轨道支架的啮齿相啮合的啮齿,固定夹板通过销轴可上下滑动连接在车梯轨道支架两侧,车梯通过销轴与固定夹板可旋转连接,车梯轨道支架和车梯...
【专利技术属性】
技术研发人员:王泽华,陈建强,庞志艳,王玉颖,纪波,
申请(专利权)人:北奔重型汽车集团有限公司,
类型:新型
国别省市:
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