【技术实现步骤摘要】
本申请涉及运输车辆，具体涉及一种土石方运输车。
技术介绍
1、土石方运输车是用于运输土石方的车辆，当采用土石方运输车运送土石方时，车辆在道路上行驶过程中容易产生大量的扬尘，进而对环境造成很大的污染。
2、目前，一般采用洒水车在道路上洒水以湿润道路，降低土石方运输车在道路上行驶时产生的扬尘。
3、但是这种降尘方式存在如下问题：1、需要专门配置洒水车及洒水车司机，并且需要持续洒水，不仅用水量大，而且降尘成本较高；2、当洒水车内蓄水使用完后，需要重新蓄水，存在洒水间隙，当土石方运输车在洒水间隙内运输土石方时，仍然会产生大量的扬尘，进而对环境造成污染。
技术实现思路
1、本申请的目的在于提供一种土石方运输车，解决现有降尘方式存在的用水量大、成本高的问题。
2、本申请解决其技术问题所采用的技术方案是：一种土石方运输车，包括车架，所述车架的下方设置有前轮和后轮，所述车架的上方设置有车厢和驾驶室；所述车架上设置有水箱、增压水泵、电源、前轮喷淋组件和后轮喷淋组件；所述驾驶室内设置有控制所述增压水泵启闭的控制装置；所述电源分别与所述增压水泵和所述控制装置电连接，所述水泵的进水口与所述水箱连通，所述增压水泵的出水口分别与所述前轮喷淋组件和所述后轮喷淋组件连通；所述前轮喷淋组件用于向所述前轮喷水，所述后轮喷淋组件用于向所述后轮喷水。
3、进一步的，所述车架包括向下凹陷、且位于所述前轮与所述后轮之间的凹陷部，所述凹陷部与所述车厢之间形成安装腔，所述水箱设置在
4、进一步的，所述前轮喷淋组件包括前轮喷淋管和前轮喷嘴，所述前轮喷淋管与所述增压水泵的出水口连通，所述前轮喷嘴安装在所述前轮喷淋管上、并与所述前轮喷淋管的内腔连通，所述前轮喷淋管的喷口朝向所述前轮。
5、进一步的，所述前轮喷嘴的数量至少为两个，至少两个所述前轮喷嘴沿所述车架的长度方向间隔设置。
6、进一步的，所述前轮喷淋管上设置有前轮喷淋管控制阀，所述前轮喷淋管控制阀分别与所述电源和所述控制装置电连接。
7、进一步的，所述后轮喷淋组件包括后轮喷淋管和后轮喷嘴，所述后轮喷淋管与所述增压水泵的出水口连通，所述后轮喷嘴安装在所述后轮喷淋管上、并与所述后轮喷淋管的内腔连通，所述后轮喷嘴的喷口朝向所述后轮。
8、进一步的，所述后轮喷嘴的数量至少为两个，至少两个所述后轮喷嘴沿所述车架的长度方向间隔设置。
9、进一步的，所述后轮喷淋管上设置有后轮喷淋管控制阀，所述后轮喷淋管控制阀分别与所述电源和所述控制装置电连接。
10、进一步的，所述电源为土石方运输车的电瓶。
11、进一步的，所述水箱上设置有进水口，所述水箱的进水口上设置有箱盖。
12、本申请的有益效果：
13、本申请实施例提供的一种土石方运输车，通过设置主要由水箱、增压水泵、电源、前轮喷淋组件、后轮喷淋组件和控制装置构成的喷淋系统，当土石方运输车在运送土石方时，土石方运输车的驾驶员能够根据扬尘情况控制该喷淋系统向车轮喷洒水雾，有效抑制运输过程中因车轮转动引发的扬尘；与现有技术相比，本申请无需额外配置洒水车及洒水车司机，更无需持续性在道路上洒水，不仅节约水资源，而且降低了降尘成本。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种土石方运输车，包括车架(10)，所述车架(10)的下方设置有前轮(11)和后轮(12)，所述车架(10)的上方设置有车厢(13)和驾驶室(14)；
2.根据权利要求1所述的土石方运输车，其特征在于，所述车架(10)包括向下凹陷、且位于所述前轮(11)与所述后轮(12)之间的凹陷部(19)，所述凹陷部(19)与所述车厢(13)之间形成安装腔(20)，所述水箱(15)设置在所述安装腔(20)内。
3.根据权利要求1所述的土石方运输车，其特征在于，所述前轮喷淋组件包括前轮喷淋管(21)和前轮喷嘴(22)，所述前轮喷淋管(21)与所述增压水泵(16)的出水口连通，所述前轮喷嘴(22)安装在所述前轮喷淋管(21)上、并与所述前轮喷淋管(21)的内腔连通，所述前轮喷淋管(21)的喷口朝向所述前轮(11)。
4.根据权利要求3所述的土石方运输车，其特征在于，所述前轮喷嘴(22)的数量至少为两个，至少两个所述前轮喷嘴(22)沿所述车架(10)的长度方向间隔设置。
5.根据权利要求3或4所述的土石方运输车，其特征在于，所述前轮喷淋管(21)上
6.根据权利要求1所述的土石方运输车，其特征在于，所述后轮喷淋组件包括后轮喷淋管(24)和后轮喷嘴(25)，所述后轮喷淋管(24)与所述增压水泵(16)的出水口连通，所述后轮喷嘴(25)安装在所述后轮喷淋管(24)上、并与所述后轮喷淋管(24)的内腔连通，所述后轮喷嘴(25)的喷口朝向所述后轮(12)。
7.根据权利要求6所述的土石方运输车，其特征在于，所述后轮喷嘴(25)的数量至少为两个，至少两个所述后轮喷嘴(25)沿所述车架(10)的长度方向间隔设置。
8.根据权利要求6或7所述的土石方运输车，其特征在于，所述后轮喷淋管(24)上设置有后轮喷淋管控制阀(26)，所述后轮喷淋管控制阀(26)分别与所述电源(17)和所述控制装置(18)电连接。
9.根据权利要求1所述的土石方运输车，其特征在于，所述电源(17)为土石方运输车的电瓶。
10.根据权利要求1所述的土石方运输车，其特征在于，所述水箱(15)上设置有进水口，所述水箱(15)的进水口上设置有箱盖(27)。
...【技术特征摘要】
1.一种土石方运输车，包括车架(10)，所述车架(10)的下方设置有前轮(11)和后轮(12)，所述车架(10)的上方设置有车厢(13)和驾驶室(14)；
2.根据权利要求1所述的土石方运输车，其特征在于，所述车架(10)包括向下凹陷、且位于所述前轮(11)与所述后轮(12)之间的凹陷部(19)，所述凹陷部(19)与所述车厢(13)之间形成安装腔(20)，所述水箱(15)设置在所述安装腔(20)内。
3.根据权利要求1所述的土石方运输车，其特征在于，所述前轮喷淋组件包括前轮喷淋管(21)和前轮喷嘴(22)，所述前轮喷淋管(21)与所述增压水泵(16)的出水口连通，所述前轮喷嘴(22)安装在所述前轮喷淋管(21)上、并与所述前轮喷淋管(21)的内腔连通，所述前轮喷淋管(21)的喷口朝向所述前轮(11)。
4.根据权利要求3所述的土石方运输车，其特征在于，所述前轮喷嘴(22)的数量至少为两个，至少两个所述前轮喷嘴(22)沿所述车架(10)的长度方向间隔设置。
5.根据权利要求3或4所述的土石方运输车，其特征在于，所述前轮喷淋管(21)上设置有前轮喷淋管控制阀(23...
【专利技术属性】
技术研发人员：税越，杨茜钧，杨超，王刚，罗云，
申请(专利权)人：中国五冶集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。