【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于金属镀层性能检测，涉及一种航空液压活塞零件表面镀铬层硬度检测系统及方法。
技术介绍
1、液压飞控作动器是飞行控制系统的执行机构，接收飞控计算机的指令，为稳定和控制飞行器提供需要的力和力矩，是影响飞机高可靠、高性能、高机动的关键部件。由于工作介质压力高，功率输出大，往复速度高，活塞杆密封部位承受着严酷的往复相对运动并不可避免存在摩擦磨损。由于活塞表面耐磨质量差，活塞杆表面过早出现磨损退化，造成密封性能下降，外部泄漏量增大，影响产品使用和飞行安全。这类活塞、活塞杆零件通常采用镀铬或其他表面强化技术增强耐磨性。硬度检测是评估其镀层或表面强化层生产质量稳定性、装调耐磨性、飞行安全性的重要方法，但其现有检测方法仅适用于随槽试片，缺少直接针对大规格活塞实物零件最终表面质量控制的方法。
2、产品失效分析发现，新品零件在调试过程出现不耐磨现象与实物零件硬度较低有关，生产过程中随槽试片的硬度检测无法真实反映大规格实物零件最终的表面硬度，大规格活塞零件在生产、装调、应用阶段存在实物质量差异无法监测、不合格品无法识别、剔除的难题，不...
【技术保护点】
1.一种航空液压活塞零件表面镀铬层硬度检测系统，其特征在于：所述系统包括：减震基座、工件快装定位机构、可调竖板组件、调整锁定机构、探头快夹滑动机构、检测探头组件、施力下压手柄；
2.一种航空液压活塞零件表面镀铬层硬度检测方法，其特征在于：所述方法包括以下步骤：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于：所述步骤一中，过程如下：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于：所述步骤二中，加压载荷选择标准为：对于直径≥50mm的液压活塞零件，当表面镀层厚度≥50um，镀层硬度≥800HV时,超声硬度测试仪的载荷范围为3N～10N。
...【技术特征摘要】
1.一种航空液压活塞零件表面镀铬层硬度检测系统，其特征在于：所述系统包括：减震基座、工件快装定位机构、可调竖板组件、调整锁定机构、探头快夹滑动机构、检测探头组件、施力下压手柄；
2.一种航空液压活塞零件表面镀铬层硬度检测方法，其特征在于：所述方法包括以下步骤：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于：所述步骤一中，过程如下：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于：所述步骤二中，加压载荷选择标准为：对于直径≥50mm的液压活塞零件，当表面镀层厚度≥50um，镀层硬度≥800hv时,超声硬度测试仪的载荷范围为3n～10n。
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于：所述步骤三中，装夹待检测活塞零件时，使得待检测活塞零...
【专利技术属性】
技术研发人员：张青绒，崔延，郑保国，杨朋，霍登平，王晓丹，山磊，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所，
类型：发明
国别省市：
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