【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及公路建设，具体为一种公路建设用净化排水器及排水方法。
技术介绍
1、公路建设用净化排水器是为了解决公路建设中排水系统对水质的影响而设计的一种技术装置。在公路建设过程中，雨水和道路表面的污染物可能会被雨水冲走，进入周围的水体，从而对环境造成污染。因此，采用净化排水器可以有效地净化排放的雨水，保护周围的水体环境。
2、在对雨水净化的过程中，需要先将雨水内含有的较大体积的杂质进行初步过滤，从而避免体积较大的漂浮物对净化排水器的滤芯造成遮盖堵塞，避免降低净化排水器滤芯的使用寿命，一般在对雨水进行初滤时，通过雨水集中进入初滤框内部，进行初滤，但是在体积较大的漂浮物堆积过多时，会使一些微小的杂质随之堆积在多个体积较大的漂浮物之间的缝隙中，时间久了微小的杂质过多时会对初滤框造成堵塞，使雨水难以经过初滤框流入下方，增加了初滤框的使用负担，降低了初滤的效率，同时降低了初滤框对大块杂质初滤的效果。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种公路建设用净化排水器及排水方法，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为解决上述技术问题，本专利技术是通过以下技术方案实现的：
3、本专利技术为一种公路建设用净化排水器及排水方法，包括主体和延长架，延长架固定连接在主体顶部，延长架顶部开设有两个限位槽，主体内壁与两个限位槽对应的两侧均开设有滑槽，还包括：
4、下压机构，下压机构设置在滑槽，下压机构包括有限位条，限位条固定连接在主体外壁远离延长架的一端，
5、转换机构，转换机构设置在两个滑块上，转换机构包括有两个推杆，两个推杆分别固定连接在两个滑块相互远离的两侧，推杆远离滑块的一侧固定连接有转力架，转力架远离推杆的一端固定连接有拉杆，拉杆底部远离转力架的一端固定连接有收缩壳；
6、疏通机构，疏通机构设置在收缩壳内部，疏通机构还包括延长滑条，延长滑条滑动连接在收缩壳内部，延长滑条底部固定连接有限位板，限位板底部固定连接有敲击条。
7、进一步地，延长架顶部固定连接有安装进水箱，安装进水箱与主体连通，安装进水箱顶部开设有封闭安装槽，封闭安装槽底部内壁与限位槽对应的两处均开设有插孔，限位槽与滑槽连通，延长架底部开设有若干个四个滑孔，四个滑孔均贯穿至主体内部，主体底部固定连接有四个支撑腿。
8、进一步地，主体内部设置有初滤机构，初滤机构包括有两个滑动板，两个滑动板分别滑动连接在两个滑槽内部，滑动板顶部固定连接有限位滑板，限位滑板顶部与限位槽嵌合，两个滑动板之间固定连接有初滤框，初滤框底部、正面和背面均开设有滤孔，初滤框底部开设有两个条形滑孔，初滤框与主体内壁滑动连接。
9、进一步地，下压机构还包括隔离块，隔离块固定连接在限位条外壁中心处，限位条远离限位条的两端分别固定连接有抵架。
10、进一步地，压板顶部与限位滑板顶部固定连接，压板滑动贯穿延长架，两个弹性压条具有弹性，滑块与限位条外壁滑动连接，两个滑块与隔离块的两侧相抵。
11、进一步地，转换机构还包括挤压弹簧，挤压弹簧固定连接在抵架靠近隔离块的一侧，挤压弹簧远离抵架的一端与滑块固定连接，推杆滑动贯穿抵架，拉杆与滑孔内壁滑动连接，收缩壳设置在初滤框内部。
12、进一步地，疏通机构还包括拉伸弹簧，拉伸弹簧固定连接在延长滑条顶部，拉伸弹簧远离延长滑条的一端与收缩壳顶部内壁固定连接。
13、进一步地，延长滑条外壁靠近限位板的一端固定连接有两个弹性刮条，弹性刮条外壁与初滤框底部内壁相抵，限位板设置在初滤框底部，敲击条具有弹性，且敲击条外壁设置在初滤框底部的滤孔内部。
14、一种公路建设用净化排水器的排水方法，包括如下步骤：
15、s1：当初滤框内部体积较大的漂浮物与微小的杂质堆积过多对初滤框造成堵塞后，雨水会堆积在初滤框的内部，从而增加初滤框的整体重量；
16、s2：过大重量的初滤框会通过滑动板和限位滑板在滑槽内部向下的滑动，带动压板下压，从而使两个弹性压条发生相对方向的弹性弯曲，同时带动两个滑块在限位条上向两边滑动，带动推杆在抵架内部滑动，同时对挤压弹簧进行压挤压；
17、s3：通过转力架带动拉杆在滑孔内部滑动，使延长滑条带动敲击条在初滤框的底部进行滑动，使敲击条顶部进入到滤孔内部，通过持续滑动，使敲击条与滤孔内壁相抵，使敲击条发生弹性弯曲，在延长滑条持续滑动时，使其快速到达下一个滤孔，从而使敲击条快速复位且对滤孔内壁进行敲击；
18、s4：当初滤框下降时，会使限位板与初滤框底部相抵，避免敲击条通过过滤孔，且在延长滑条移动时，可以通过弹性刮条对初滤框的内壁进行活动，从而对初滤框内部进行搅动，当初滤框的重量减轻后可以通过弹性压条的弹力复位。
19、本专利技术具有以下有益效果：
20、(1)本专利技术当初滤框外壁的滤孔也被堵塞或者进入到初滤框内部的水量过多时，初滤框内部会堆积一定重量的水，过大重量的初滤框会通过滑动板和限位滑板在滑槽内部向下的滑动，带动压板下压，从而使两个弹性压条发生相对方向的弹性弯曲，同时带动两个滑块在限位条上向两边滑动，带动推杆在抵架内部滑动，同时对挤压弹簧进行压挤压，从而通过转力架带动拉杆在滑孔内部滑动，使延长滑条带动敲击条在初滤框的底部进行滑动，使敲击条顶部进入到滤孔内部，通过持续滑动，使敲击条与滤孔内壁相抵，使敲击条发生弹性弯曲，在延长滑条持续滑动时，使其快速到达下一个滤孔，从而使敲击条快速复位且对滤孔内壁进行敲击，产生的震动可以将堆积的微小杂质进行分散且使其经过滤孔向下流动，避免一些微小的杂质随之堆积在多个体积较大的杂质之间的缝隙中，时间久了微小的杂质过多时会对初滤框造成堵塞从而通过该方式进行短暂疏通，使雨水可以经过初滤框流入下方，降低了初滤框的使用负担，降低了初滤的效率，同时提高了初滤框对大块杂质初滤的效果。
21、(2)本专利技术当初滤框下降时，会使限位板与初滤框底部相抵，避免敲击条通过过滤孔，且在延长滑条移动时，可以通过弹性刮条对初滤框的内壁进行活动，从而对初滤框内部进行搅动，使微小的杂质分散通过初滤框底部，提高了对初滤框疏通的效果，通过在封闭安装槽内部可以在不使用时对安装进水箱进行封闭，同时可以通过多个工人将插杆插入插孔内部，对限位滑板的顶部向下压，从而可以模拟雨水在初滤框内部堆积过多的现象，快速的使初滤框在主体内部向下滑动，快速的对初滤框进行疏通，当初滤框的重量减轻后可以通过弹性压条的弹力复位，从而提高了该装置的实用性。
22、(3)本专利技术通过弹性压条、压板与限位滑板的连接，可以对初滤框进行支撑，使初滤框滑动安装在主体的内部而不会直接落到主体的最下方，避免初滤框的排水量过大而造成净化排水器滤芯的使用负担，当初滤框内部体积较大的漂浮物与微小的杂质堆积过多对初滤框造成堵塞后，雨水会堆积在初滤框的内部，从而增加初滤框的整体重量，初滤框本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种公路建设用净化排水器，包括主体(1)和延长架(102)，所述延长架(102)固定连接在主体(1)顶部，所述延长架(102)顶部开设有两个限位槽(105)，所述主体(1)内壁与两个限位槽(105)对应的两侧均开设有滑槽(106)，其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的一种公路建设用净化排水器，其特征在于：所述延长架(102)顶部固定连接有安装进水箱(103)，所述安装进水箱(103)与主体(1)连通，所述安装进水箱(103)顶部开设有封闭安装槽(104)，所述封闭安装槽(104)底部内壁与限位槽(105)对应的两处均开设有插孔(107)，所述限位槽(105)与滑槽(106)连通，所述延长架(102)底部开设有若干个四个滑孔(108)，四个所述滑孔(108)均贯穿至主体(1)内部，所述主体(1)底部固定连接有四个支撑腿(101)。
3.根据权利要求2所述的一种公路建设用净化排水器，其特征在于：所述主体(1)内部设置有初滤机构(2)，所述初滤机构(2)包括有两个滑动板(201)，两个所述滑动板(201)分别滑动连接在两个滑槽(106)内部，所述滑
4.根据权利要求3所述的一种公路建设用净化排水器，其特征在于：所述下压机构(3)还包括隔离块(302)，所述隔离块(302)固定连接在限位条(301)外壁中心处，所述限位条(301)远离限位条(301)的两端分别固定连接有抵架(303)。
5.根据权利要求4所述的一种公路建设用净化排水器，其特征在于：所述压板(304)顶部与限位滑板(202)顶部固定连接，所述压板(304)滑动贯穿延长架(102)，两个所述弹性压条(305)具有弹性，所述滑块(306)与限位条(301)外壁滑动连接，两个所述滑块(306)与隔离块(302)的两侧相抵。
6.根据权利要求5所述的一种公路建设用净化排水器，其特征在于：所述转换机构(4)还包括挤压弹簧(405)，所述挤压弹簧(405)固定连接在抵架(303)靠近隔离块(302)的一侧，所述挤压弹簧(405)远离抵架(303)的一端与滑块(306)固定连接，所述推杆(401)滑动贯穿抵架(303)，所述拉杆(403)与滑孔(108)内壁滑动连接，所述收缩壳(404)设置在初滤框(203)内部。
7.根据权利要求6所述的一种公路建设用净化排水器，其特征在于：所述疏通机构(5)还包括拉伸弹簧(502)，所述拉伸弹簧(502)固定连接在延长滑条(501)顶部，所述拉伸弹簧(502)远离延长滑条(501)的一端与收缩壳(404)顶部内壁固定连接。
8.根据权利要求7所述的一种公路建设用净化排水器，其特征在于：所述延长滑条(501)外壁靠近限位板(504)的一端固定连接有两个弹性刮条(503)，所述弹性刮条(503)外壁与初滤框(203)底部内壁相抵，所述限位板(504)设置在初滤框(203)底部，所述敲击条(505)具有弹性，且所述敲击条(505)外壁设置在初滤框(203)底部的滤孔内部。
9.根据权利要求1-8任意一项所述的公路建设用净化排水器，其特征在于：所述公路建设用净化排水器的排水方法，包括如下步骤：
...【技术特征摘要】
1.一种公路建设用净化排水器，包括主体(1)和延长架(102)，所述延长架(102)固定连接在主体(1)顶部，所述延长架(102)顶部开设有两个限位槽(105)，所述主体(1)内壁与两个限位槽(105)对应的两侧均开设有滑槽(106)，其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的一种公路建设用净化排水器，其特征在于：所述延长架(102)顶部固定连接有安装进水箱(103)，所述安装进水箱(103)与主体(1)连通，所述安装进水箱(103)顶部开设有封闭安装槽(104)，所述封闭安装槽(104)底部内壁与限位槽(105)对应的两处均开设有插孔(107)，所述限位槽(105)与滑槽(106)连通，所述延长架(102)底部开设有若干个四个滑孔(108)，四个所述滑孔(108)均贯穿至主体(1)内部，所述主体(1)底部固定连接有四个支撑腿(101)。
3.根据权利要求2所述的一种公路建设用净化排水器，其特征在于：所述主体(1)内部设置有初滤机构(2)，所述初滤机构(2)包括有两个滑动板(201)，两个所述滑动板(201)分别滑动连接在两个滑槽(106)内部，所述滑动板(201)顶部固定连接有限位滑板(202)，所述限位滑板(202)顶部与限位槽(105)嵌合，两个所述滑动板(201)之间固定连接有初滤框(203)，所述初滤框(203)底部、正面和背面均开设有滤孔，所述初滤框(203)底部开设有两个条形滑孔(204)，所述初滤框(203)与主体(1)内壁滑动连接。
4.根据权利要求3所述的一种公路建设用净化排水器，其特征在于：所述下压机构(3)还包括隔离块(302)，所述隔离块(302)固定连接在限位条(301)外壁中心处，所述限位条(301)远离限位条(301)...
【专利技术属性】
技术研发人员：金建苗，杨建斐，王霞娟，孙伟宾，
申请(专利权)人：嘉兴市金程建设工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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