【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种实现燃气轮机排气余热利用的回路型重力热管，属于燃气轮机热管理。
技术介绍
1、燃气轮机(gas turbine)是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转，将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械，是一种旋转叶轮式热力燃气轮机。工作时，压气机首先从外界大气环境吸入空气，并将空气增压升温，压缩空气随后被压送到燃烧室与喷入的燃料混合燃烧生成高温高压的气体，最终分流进入到尾部的涡轮和发电机中膨胀做功，一方面推动涡轮带动压气机转子一起高速旋转，另一方面带动发电机叶轮高速旋转，使得发电机对外发电，实现了气体或液体燃料的化学能向机械能或电能的转化。由于燃气轮机具有动力强劲，支持多种燃料，环境适应性好等特点，被广泛应用于舰船、航空、电力、工业制造等领域。
2、燃气初温，是影响燃气轮机效率的主要因素。通过各种方式提高燃气初温，可使燃气轮机效率显著提高。因此，如何提高燃气轮机工作时的燃气初温就成为了燃气轮机领域的重要研究课题。
3、提高燃气轮机的燃气初温有多种方式，例如增加燃烧室内的氧气含量和燃料供给。此外，一种可...
【技术保护点】
1.一种实现燃气轮机排气余热利用的回路型重力热管，其基本特征在于，包括蒸发端(1)、冷凝端(2)、液体管线(3)和蒸汽管线(4)。
2.根据权利要求1所述的一种实现燃气轮机排气余热利用的回路型重力热管，其特征在于：蒸发端(1)和冷凝端(2)均为一个或多个中空圆环，蒸发端(1)的各中空圆环最小直径不小于所使用的燃气轮机尾喷管外壁面直径，冷凝端(2)的各中空圆环最小直径不小于所使用的燃气轮机压气机出口处燃气轮机外壁面直径，蒸发端(1)和冷凝端(2)同轴。
3.根据权利要求1所述的实现燃气轮机排气余热利用的回路型重力热管，其特征在于：蒸发端(1)内侧...
【技术特征摘要】
1.一种实现燃气轮机排气余热利用的回路型重力热管，其基本特征在于，包括蒸发端(1)、冷凝端(2)、液体管线(3)和蒸汽管线(4)。
2.根据权利要求1所述的一种实现燃气轮机排气余热利用的回路型重力热管，其特征在于：蒸发端(1)和冷凝端(2)均为一个或多个中空圆环，蒸发端(1)的各中空圆环最小直径不小于所使用的燃气轮机尾喷管外壁面直径，冷凝端(2)的各中空圆环最小直径不小于所使用的燃气轮机压气机出口处燃气轮机外壁面直径，蒸发端(1)和冷凝端(2)同轴。
3.根据权利要求1所述的实现燃气轮机排气余热利用的回路型重力热管，其特征在于：蒸发端(1)内侧壁面与燃气轮机尾喷管外壁面通过真空电子束或其他方式连接，冷凝端(2)内侧壁面与压气机出口处的燃气轮机外壁面通过真空电子束或其他方式连接。
4.根据权利要求1所述的实现燃气轮机排气余热利用的回路型重力热管，其特征在于：蒸发端(...
【专利技术属性】
技术研发人员：秦海洋，柏立战，崔小峰，张云飞，付静伟，
申请(专利权)人：北京航空航天大学，
类型：发明
国别省市：
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