【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆，特别涉及一种悬置支架和车辆。
技术介绍
1、在车辆设计中，动力总成一般通过悬置支架固定于车架之上，经过合理匹配发动机悬置系统的频率，可以有效阻止动力总成的振动向其他系统传递，同时又能阻止路面颠簸等外部激励振动向动力总成系统的传递。
2、现有一种用于安装动力总成的悬置支架，包括相连接的动力总成安装部和悬置软垫安装部，悬置软垫安装部上设有装配孔，装配孔用于连接悬置软垫，动力总成安装部上设有安装孔，安装孔用于连接动力总成。
3、但对于一些尺寸较大的动力总成，此种悬置支架存在着强度较低的问题。
技术实现思路
1、本技术的主要目的是提供一种悬置支架，旨在提高悬置支架的强度。
2、为实现上述目的，本技术提出的悬置支架，用于安装悬置软垫和动力总成，包括：
3、第一安装部，用于连接所述悬置软垫；
4、第二安装部，与所述第一安装部连接，所述第二安装部设有用于连接所述动力总成的第一安装孔；
5、第一加强部，凸设于所述第二安...
【技术保护点】
1.一种悬置支架，用于安装悬置软垫和动力总成，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的悬置支架，其特征在于，所述悬置支架还包括连接结构，所述连接结构连接所述第一安装部和所述第二安装部，且连接所述第一加强部和所述第二加强部。
3.如权利要求2所述的悬置支架，其特征在于，所述连接结构的外周面为光滑曲面；和/或，
4.如权利要求2所述的悬置支架，其特征在于，所述连接结构设有凹槽，所述凹槽设于所述连接结构朝向所述第一安装孔的一侧，所述凹槽朝靠近所述第一安装部的方向凹陷。
5.如权利要求4所述的悬置支架，其特征在于，所述凹槽为弧
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【技术特征摘要】
1.一种悬置支架，用于安装悬置软垫和动力总成，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的悬置支架，其特征在于，所述悬置支架还包括连接结构，所述连接结构连接所述第一安装部和所述第二安装部，且连接所述第一加强部和所述第二加强部。
3.如权利要求2所述的悬置支架，其特征在于，所述连接结构的外周面为光滑曲面；和/或，
4.如权利要求2所述的悬置支架，其特征在于，所述连接结构设有凹槽，所述凹槽设于所述连接结构朝向所述第一安装孔的一侧，所述凹槽朝靠近所述第一安装部的方向凹陷。
5.如权利要求4所述的悬置支架，其特征在于，所述凹槽为弧形槽。
6.如权利要求2所述的悬置支架，其特征在于，所述第二安装部还设有第二安装孔，所述第二安装孔与所述第一安装孔间隔设置，所述第二...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡立涛，王定岩，唐克瑞，陈强，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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