【技术实现步骤摘要】
本技术涉及空气处理装置，具体涉及一种空气滤清器。
技术介绍
1、空气滤清器是一种用于过滤汽车发动机进气的装置，通过滤除空气中的杂质，使清洁的空气进入发动机气缸参与燃烧。空气滤清器有圆筒形、方形、扁平形等，圆筒形、方形空气滤清器形状较为规则，气流阻力较小且气流稳定性较好，但整车布置所需空间大，扁平形空气滤清器整车布置空间较灵活，但气流阻力较大且气流稳定性较差。
2、为了节省布置空间，中小型商用车一般采用扁平形空气滤清器。这种空气滤清器的基本结构可见于申请公布号为cn115142998a、申请公布日为2022年10月4日公开的一种空滤，包括上壳体、下壳体及滤芯，其气体流通路径为：进气口-腔室一-下隔板一-第二灰尘过滤室-滤芯-上洁净进气室-支撑板-下洁净进气室-出气口，其中，与进气口直接相通的腔室一构成进气腔，与出气口直接相通的下洁净进气室构成出气腔，进气腔在气体流通方向上位于滤芯的上游，出气腔在气体流通方向上位于滤芯的下游。
3、空气滤清器的壳体通常为塑料材质，为了保证壳体的刚度，会在壳体上成型出加强筋，加强筋一般为凸设的片体，其中在空气通过滤芯而进入出气腔时，出气腔底部的加强筋会对空气流向出气口产生阻力，气流阻力大会影响发动机进气效率。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种空气滤清器，以解决目前的空气滤清器的出气腔内向出气口流动的气流阻力较大的问题。
2、本技术的空气滤清器的技术方案是：
3、一种空气滤清器，包括壳体及设置在壳体
4、有益效果：本技术在现有技术中的空气滤清器的基础上进行改进，通过在出气腔内设置导流体，使导流体遮盖加强筋，在气流进入出气腔内后，可以沿着导流体的平滑面流动，减小出气腔内凸设的加强筋对气流的影响，便于气体向出气口流动，减小了气流阻力。
5、进一步地，出气腔的腔壁上设有连通孔，连通孔供经过滤芯的气流进入出气腔，出气口低于连通孔，导流体靠近出气口的一端低于远离出气口的一端。
6、有益效果：利用一端高、一端低的导流体可以引导连通孔出来的气流快速流向出气口，有利于减小气流阻力。
7、进一步地，平滑面为弧面。
8、有益效果：利用弧面可以形成一端高、一端低的平滑面，且有利于引导气体流动。
9、进一步地，连通孔位于出气口的轴向一侧，导流体位于出气口的径向一侧。
10、有益效果：使连通孔与出气口朝向一致，便于空气流动，且配合导流体使出气口侧部气流引导至出气口。
11、进一步地，导流体包括导流板以及设置在导流板底部的支脚，支脚固定在出气腔的底部。
12、有益效果：利用导流板便于成型出一端高、一端低的平滑面，且配合支脚保证对导流板支撑可靠。
13、进一步地，出气口处设有整流结构，整流结构包括供气流通过的格栅。
14、有益效果：利用整流格栅对空气滤清器流出气流进行整理，提高气流稳定性，同时，通过导流体配合整流格栅可以抵消整流格栅对气流阻力的影响。
15、进一步地，整流结构还包括固定管，格栅固定在固定管内，固定管固定在出气口内。
16、有益效果：利用固定管与壳体固定，便于整流结构的固定安装。
17、进一步地，固定管的位于出气腔的一端设有外翻沿，外翻沿贴靠在出气腔的内壁上。
18、有益效果：利用外翻沿配合出气腔的内壁对整流结构进行限位，保证安装可靠。
19、进一步地，壳体内设有隔板，出气腔位于隔板一侧，隔板另一侧设有进气室，滤芯设置在进气室内并将进气室的内腔分隔为上腔和下腔，下腔与进气口相通，上腔与出气腔连通。
20、有益效果：利用进气室设置滤芯，便于布置较大尺寸的扁平形滤芯。
21、进一步地，壳体包括分体设置的上壳体和下壳体，进气口和出气口均设置在下壳体上。
22、有益效果：使进气口和出气口均设置在下壳体上，便于壳体制作成型，且便于将上壳体拆开后对滤芯进行维护或更换。
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1.一种空气滤清器，包括壳体及设置在壳体内的滤芯，壳体上设有出气口，壳体内设有与出气口相通的出气腔，出气腔在气体流通方向上位于滤芯的下游，出气腔内凸设有加强筋，其特征是，出气腔内设有导流体，导流体遮盖加强筋，导流体上设有用于引导气流朝向出气口流动且为平滑过渡的平滑面。
2.根据权利要求1所述的空气滤清器，其特征是，出气腔的腔壁上设有连通孔，连通孔供经过滤芯的气流进入出气腔，出气口低于连通孔，导流体靠近出气口的一端低于远离出气口的一端。
3.根据权利要求2所述的空气滤清器，其特征是，平滑面为弧面。
4.根据权利要求2或3所述的空气滤清器，其特征是，连通孔位于出气口的轴向一侧，导流体位于出气口的径向一侧。
5.根据权利要求2或3所述的空气滤清器，其特征是，导流体包括导流板以及设置在导流板底部的支脚，支脚固定在出气腔的底部。
6.根据权利要求1或2或3所述的空气滤清器，其特征是，出气口处设有整流结构，整流结构包括供气流通过的格栅。
7.根据权利要求6所述的空气滤清器，其特征是，整流结构还包括固定管，格栅固定在固定管
8.根据权利要求7所述的空气滤清器，其特征是，固定管的位于出气腔的一端设有外翻沿，外翻沿贴靠在出气腔的内壁上。
9.根据权利要求1或2或3所述的空气滤清器，其特征是，壳体内设有隔板，出气腔位于隔板一侧，隔板另一侧设有进气室，滤芯设置在进气室内并将进气室的内腔分隔为上腔和下腔，下腔与进气口相通，上腔与出气腔连通。
10.根据权利要求1或2或3所述的空气滤清器，其特征是，壳体包括分体设置的上壳体和下壳体，进气口和出气口均设置在下壳体上。
...【技术特征摘要】
1.一种空气滤清器，包括壳体及设置在壳体内的滤芯，壳体上设有出气口，壳体内设有与出气口相通的出气腔，出气腔在气体流通方向上位于滤芯的下游，出气腔内凸设有加强筋，其特征是，出气腔内设有导流体，导流体遮盖加强筋，导流体上设有用于引导气流朝向出气口流动且为平滑过渡的平滑面。
2.根据权利要求1所述的空气滤清器，其特征是，出气腔的腔壁上设有连通孔，连通孔供经过滤芯的气流进入出气腔，出气口低于连通孔，导流体靠近出气口的一端低于远离出气口的一端。
3.根据权利要求2所述的空气滤清器，其特征是，平滑面为弧面。
4.根据权利要求2或3所述的空气滤清器，其特征是，连通孔位于出气口的轴向一侧，导流体位于出气口的径向一侧。
5.根据权利要求2或3所述的空气滤清器，其特征是，导流体包括导流板以及设置在导流板底部的支...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘德攀，曹新立，吴志新，葛东洋，赵夕跃，
申请(专利权)人：宇通客车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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