【技术实现步骤摘要】
本申请涉及电池箱更换，特别涉及一种新能源电动车电池箱的置换机构及电动汽车。
技术介绍
1、为了满足新能源电动车驾驶需求，目前多采用换电方式以解决其续航问题。其中，推拉式的快换电池箱是一种应用较为广泛的换电方式。因为快换电池箱本身重量较大，通常采用滚动形式，如滚轮，将快换电池箱推送进目标位置，然后夹紧固定，但是，这种情况下，虽然保证了对于电池箱的更换速度和便利性，但是，由于滚动摩擦系数较小，很容易导致车辆运行过程中，在复杂路况下，车辆受冲击时，快换电池箱处发生位移，从而造成高压断电等危险情况。
技术实现思路
1、本申请实施例提供一种新能源电动车电池箱的置换机构及电动汽车，以解决相关技术中，电动汽车在行驶过程中，车辆受到较大冲击和浮动时，利用滚动形式进行更换的快换电池箱容易发生位移，造成安全隐患等不利影响的问题。
2、第一方面，本申请实施例提供了一种新能源电动车电池箱的置换机构，包括：
3、电池箱滑道，所述电池箱滑道包括滑道本体，所述滑道本体内设置有沿所述电池箱滑道长度方向依次间隔布置的多个滚轮，所述滑道本体上开设有多个匹配所述滚轮的开孔，且在所述电池箱滑道内设置有切换机构，用于使所述滚轮处于所述开孔底部或露出于所述开孔顶面。
4、在一些实施例中，所述切换机构包括转动连接于所述滑道本体一端的导向轮组件，所述导向轮组件的一端露出于所述滑道本体外部，另一端通过连杆转动连接于各个所述滚轮。
5、在一些实施例中，所述导向轮组件包括呈“匚”字形的导
6、在一些实施例中，多个所述滚轮均转动连接有滚轮支架，所述滚轮支架的一端通过销轴转动连接于所述滑道本体，所述滚轮设置于所述滚轮支架的另一端，并通过台阶销转动连接于所述连杆。
7、在一些实施例中，所述滑道本体侧壁上沿长度方向间隔设置有多个万向球，所述万向球的顶部高于所述滑道本体顶面。
8、在一些实施例中，还包括快换电池箱总成，所述快换电池箱总成包括电池托架以及固定于所述电池托架的电池组件，所述电池托架的一端固定设置有导向板，所述导向板用于抵触所述切换机构，使所述切换机构切换所述滚轮的位置，使所述滚轮处于所述开孔底部或露出于所述开孔顶面。
9、在一些实施例中，所述快换电池箱总成上远离导向板的一端设置有推拉组件，所述推拉组件包括转动连接于所述电池托架的铰链机构和所述铰链机构一端固定设置的拉杆。
10、在一些实施例中，所述铰链机构沿所述电池托架宽度方向间隔设置有两个，每个所述铰链机构包括固定于所述电池托架的下铰链和转动连接于所述下铰链的上铰链，所述拉杆固定设置于两个所述铰链机构的上铰链之间，且在所述拉杆上设置有环形把手。
11、第二方面，本申请实施例提供了一种电动汽车，包括上述的新能源电动车电池箱的置换机构。
12、在一些实施例中，包括车架，电池箱滑道沿所述车架宽度方向对称设置有两个，且所述电池箱滑道通过连接架固定于所述车架。
13、本申请提供的技术方案带来的有益效果包括：
14、本申请实施例提供了一种新能源电动车电池箱的置换机构及电动汽车，该置换机构包括电池箱滑道，所述电池箱滑道包括滑道本体，所述滑道本体内设置有沿所述电池箱滑道长度方向依次间隔布置的多个滚轮，所述滑道本体上开设有多个匹配所述滚轮的开孔，且在所述电池箱滑道内设置有切换机构，用于使所述滚轮处于所述开孔底部或露出于所述开孔顶面。
15、在实际使用中，滑道本体内设置有沿所述电池箱滑道长度方向依次间隔布置的多个滚轮，滑道本体上开设有多个匹配所述滚轮的开孔，开孔的设置，能够使得滚轮露出于滑道本体表面，并且，在所述电池箱滑道内设置有切换机构，切换机构，能够使所述滚轮处于所述开孔底部或露出于所述开孔顶面，即露出于滑道本体表面。当需要将新电池箱进行换入时，可以利用切换机构，使得滚轮露出于滑道本体的开孔顶面，从而使得滚轮高于滑道本体，便于电池箱通过滚轮进入设计位置，待电池箱更换到位，切管机构使得滚轮进行位置转换，滚轮会处于所述开孔底部，电池箱接触不到滚轮，此时电池箱直接放置于滑道本体上，此时相较于滚轮带来的滚动摩擦，电池箱与滑道本体表面之间的滑动摩擦，使得电池箱不易产生位移，避免产生安全隐患。
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1.一种新能源电动车电池箱的置换机构，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的一种新能源电动车电池箱的置换机构，其特征在于：
3.如权利要求2所述的一种新能源电动车电池箱的置换机构，其特征在于：
4.如权利要求2所述的一种新能源电动车电池箱的置换机构，其特征在于：
5.如权利要求1所述的一种新能源电动车电池箱的置换机构，其特征在于：
6.如权利要求1所述的一种新能源电动车电池箱的置换机构，其特征在于：
7.如权利要求6所述的一种新能源电动车电池箱的置换机构，其特征在于：
8.如权利要求7所述的一种新能源电动车电池箱的置换机构，其特征在于：
9.一种电动汽车，其特征在于，包括权利要求1-8任一项所述的新能源电动车电池箱的置换机构。
10.如权利要求9所述的一种电动汽车，其特征在于：
【技术特征摘要】
1.一种新能源电动车电池箱的置换机构，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的一种新能源电动车电池箱的置换机构，其特征在于：
3.如权利要求2所述的一种新能源电动车电池箱的置换机构，其特征在于：
4.如权利要求2所述的一种新能源电动车电池箱的置换机构，其特征在于：
5.如权利要求1所述的一种新能源电动车电池箱的置换机构，其特征在于：
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【专利技术属性】
技术研发人员：李成，梁朔，陈辉，金涛，刘聪瑞，李一帆，郭瑞松，高云，
申请(专利权)人：东风华神汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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