【技术实现步骤摘要】
本技术涉及线束的，尤其涉及一种新型的冗余双接插线束。
技术介绍
1、电动助力转向系统(eps)是一种利用电机提供辅助力矩，帮助驾驶员更轻松地操作汽车转向的系统。x-eps是其中一种类型的eps系统。在电力系统中，传感器通过线束与电机控制器连接。
2、现有技术中，传统的线束是配合单电机控制器设计成一进一出结构，然而，仍然存在以下问题：
3、一方面，新型的电力系统中多为一个传感器与双电控制器或多电机控制器连接，此种一进一出的线束结构与一进多出的结构无法配合。
4、另一方面，基于传统的一进一出的线束结构，如果主要的电源出现故障，备用的电源无法立即接管，增加了主要部件故障而导致的系统停机风险，无法保证系统的正常运行。
技术实现思路
1、有鉴于此，本技术的目的在于提供一种新型的冗余双接插线束。
2、为了实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
3、一种新型的冗余双接插线束，其中，包括：
4、输入接插件，所述输入接插件与传感器接头连
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【技术保护点】
1.一种新型的冗余双接插线束，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1中所述的新型的冗余双接插线束，其特征在于，还包括：主波纹管护套、若干分支管护套和护套端子，所述主波纹管护套的一端与所述护套端子连接，若干所述分支管护套均与所述主波纹管护套的另一端连接，所述主波纹管护套套设在所述主线束的外部，每一所述分线束的外部均套设有一所述分支管护套，所述护套端子也套设在所述主线束的外部。
3.根据权利要求2中所述的新型的冗余双接插线束，其特征在于，所述护套端子与所述输入接插件之间具有第一间隙，每一所述分支管护套的长度均小于其套设的所述分线束的长度。
<...【技术特征摘要】
1.一种新型的冗余双接插线束，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1中所述的新型的冗余双接插线束，其特征在于，还包括：主波纹管护套、若干分支管护套和护套端子，所述主波纹管护套的一端与所述护套端子连接，若干所述分支管护套均与所述主波纹管护套的另一端连接，所述主波纹管护套套设在所述主线束的外部，每一所述分线束的外部均套设有一所述分支管护套，所述护套端子也套设在所述主线束的外部。
3.根据权利要求2中所述的新型的冗余双接插线束，其特征在于，所述护套端子与所述输入接插件之间具有第一间隙，每一所述分支管护套的长度均小于其套设的所述分线束的长度。
4.根据权利要求2中所述的新型的冗余双接插线束，其特征在于，所述护套端子靠近所述输入接插件的一端面上开设有若干通孔，所述主线束中的每一导线均贯穿一所述通...
【专利技术属性】
技术研发人员：斯陈锋，朱奇章，傅玄人，周敏，章炬辉，王辉，柳世铭，
申请(专利权)人：浙江万安泵业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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