【技术实现步骤摘要】
本技术涉及散热设备，具体为一种均匀散热的船用锂电池模组。
技术介绍
1、锂电池在各行业中有着广泛的应用，例如纯电动汽车、混合动力装置、插电式混合动力汽车以及船舶、轨道交通，太阳能、风力发电系统等。尤其是随着电动汽车的发展，对锂电池性能的要求越来越高，锂电池组是将多个单个的锂电池组装后形成的，现在大多数船上也使用到锂电池模组。
2、现有的锂电池组在安装时常通过安装至锂电池组的防护箱内，使得对的锂电池组进行防护，而防护箱对锂电池组进行防护会导致其散热效率较差，且现有的锂电池组在使用时会发生大量的热，而现有的锂电池组没有特定的散热装置，因此长期使用会导致锂电池温度升高，降低锂电池的使用寿命，同时可能会造成爆炸。
3、为此提出一种均匀散热的船用锂电池模组。
技术实现思路
1、本技术提供了一种均匀散热的船用锂电池模组，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
2、本技术提供如下技术方案：一种均匀散热的船用锂电池模组，包括电池模组箱和锂电池本体，所述电池模组箱的内壁设置有用...
【技术保护点】
1.一种均匀散热的船用锂电池模组，包括电池模组箱(1)和锂电池本体(4)，其特征在于：所述电池模组箱(1)的内壁设置有用于对锂电池本体(4)进行存放的承载盒组件(2)，所述承载盒组件(2)的内壁贴合有用于对锂电池本体(4)进行支撑的橡胶条(3)，所述电池模组箱(1)的顶面盖合有密封盖(5)，且密封盖(5)的顶面开设有用于导线穿入的导线孔(6)，所述承载盒组件(2)的底面转动安装有转动轴(7)，且转动轴(7)的底端固定安装有散热风扇(8)，所述电池模组箱(1)的内部以及转动轴(7)的表面设置有用于驱动转动轴(7)和散热风扇(8)转动的驱动组件(9)，所述电池模组箱(1)...
【技术特征摘要】
1.一种均匀散热的船用锂电池模组，包括电池模组箱(1)和锂电池本体(4)，其特征在于：所述电池模组箱(1)的内壁设置有用于对锂电池本体(4)进行存放的承载盒组件(2)，所述承载盒组件(2)的内壁贴合有用于对锂电池本体(4)进行支撑的橡胶条(3)，所述电池模组箱(1)的顶面盖合有密封盖(5)，且密封盖(5)的顶面开设有用于导线穿入的导线孔(6)，所述承载盒组件(2)的底面转动安装有转动轴(7)，且转动轴(7)的底端固定安装有散热风扇(8)，所述电池模组箱(1)的内部以及转动轴(7)的表面设置有用于驱动转动轴(7)和散热风扇(8)转动的驱动组件(9)，所述电池模组箱(1)的底面开设有透气孔(10)。
2.根据权利要求1所述的一种均匀散热的船用锂电池模组，其特征在于：所述承载盒组件(2)包括承载盒体(201)，所述承载盒体(201)的顶面固定安装有矩形密封板(202)，所述矩形密封板(202)的表面和电池模组箱(1)的内壁呈固定安装设置，所述承载盒体(201)的左右两侧壁开设有散热通槽(203)，所述承载盒体(201)的前后两侧壁以及承载盒体(201)的底面开设有散热通孔(204)，所述承载盒体(201)的内壁设置有橡胶条(3)。
...【专利技术属性】
技术研发人员：谢桂祥，吴会敏，
申请(专利权)人：江苏万辰达能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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