一种隔热效果好的摩托车用尾气传感器制造技术

技术编号:41348320 阅读:14 留言:0更新日期:2024-05-20 10:02
本技术涉及尾气传感器领域,尤其涉及到一种隔热效果好的摩托车用尾气传感器,包括衔接陶瓷和端子陶瓷,所述端子陶瓷固定设置在所述衔接陶瓷的一侧面上,所述衔接陶瓷上贯通设置有第一放置孔,所述第一放置孔内放置有芯片,所述端子陶瓷上贯通设置有第二放置孔,所述第二放置孔内设置有接触端子,所述接触端子与所述芯片连接,所述衔接陶瓷上设置有若干第一孔洞。本技术通过设置第一孔洞和第二孔洞,使得隔热效果更为优秀,从而提高了产品质量和使用效果;本技术还通过设置固定块和卡接槽,使得在安装时,操作人员不会错误安装,提高了良品率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及尾气传感器领域,尤其涉及到一种隔热效果好的摩托车用尾气传感器


技术介绍

1、在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上,尾气传感器是必不可少的元件。由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比,三元催化剂对co、hc和nox的净化能力将急剧下降,故在排气管中安装尾气传感器,用以检测排气中氧的浓度。为了起到隔热的效果,一般在尾气传感器内设置陶瓷结构。

2、目前,现有的技术是将普通的95陶瓷中间开出与芯片匹配的孔,以供芯片穿过,陶瓷本身结构及材质未发生改变,这种形式无法达到良好的隔热效果。因此,我们有必要对这样一种结构进行改善,以克服上述缺陷。


技术实现思路

1、本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供了一种隔热效果好的摩托车用尾气传感器,本技术是通过以下技术方案实现的:

2、一种隔热效果好的摩托车用尾气传感器,包括衔接陶瓷和端子陶瓷,所述端子陶瓷固定设置在所述衔接陶瓷的一侧面上,所述衔接陶瓷上贯通设置有第一放置孔,所述第一放置孔内放置有芯片,所述端子陶瓷上贯通设置有第二放置孔,所述第二放置孔内设置有接触端子,所述接触端子与所述芯片连接,所述衔接陶瓷上设置有若干第一孔洞。

3、上述技术方案中:所述衔接陶瓷用于确定芯片设置的位置,避免芯片随意移动;端子陶瓷用于隔断衔接陶瓷,提高隔热效果;第一放置孔用于放置芯片;第二放置孔用于设置接触端子;所述接触端子用于作为芯片的连接构件;第一孔洞用于容纳空气,从而提高隔热效果。

4、本技术的进一步设置为:所述端子陶瓷上设置有若干第二孔洞。

5、上述技术方案中:第二孔洞用于容纳空气,从而提高隔热效果。

6、本技术的进一步设置为:还包括防震片,所述防震片包覆所述衔接陶瓷和所述端子陶瓷的侧壁,所述防震片还包覆所述端子陶瓷的一端面。

7、上述技术方案中:所述防震片用于固定衔接陶瓷和端子陶瓷之间的相对位置,避免由于震动等原因而导致的两者分散。

8、本技术的进一步设置为:所述衔接陶瓷上间隔设置有两个卡接槽,且两个所述卡接槽不为对称设置,所述防震片与所述卡接槽卡接。

9、上述技术方案中:卡接槽用于避免防震片与衔接陶瓷之间的相对转动;两个所述卡接槽不对称用于避免安装时错误安装。

10、本技术的进一步设置为:所述防震片呈圆筒状,且所述防震片上滑动设置有固定块,所述固定块的中心轴指向所述防震片的中心轴。

11、上述技术方案中:固定块用于固定防震片,避免防震片前后移动。

12、本技术的进一步设置为:所述固定块靠近所述防震片内侧的一端为球面,所述卡接槽的截面形状为圆形,且所述固定块与所述卡接槽接触。

13、上述技术方案中:固定块和卡接槽的形状设置,用于增大两者之间的摩擦力,从而使得固定更加牢固。

14、本技术公开了一种隔热效果好的摩托车用尾气传感器,与现有技术相比:

15、1.本技术通过设置第一孔洞和第二孔洞,使得隔热效果更为优秀,从而提高了产品质量和使用效果;

16、2.本技术还通过设置固定块和卡接槽,使得在安装时,操作人员不会错误安装,提高了良品率。

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【技术保护点】

1.一种隔热效果好的摩托车用尾气传感器,其特征在于:包括衔接陶瓷(10)和端子陶瓷(20),所述端子陶瓷(20)固定设置在所述衔接陶瓷(10)的一侧面上,所述衔接陶瓷(10)上贯通设置有第一放置孔(101),所述第一放置孔(101)内放置有芯片(30),所述端子陶瓷(20)上贯通设置有第二放置孔(201),所述第二放置孔(201)内设置有接触端子(40),所述接触端子(40)与所述芯片(30)连接,所述衔接陶瓷(10)上设置有若干第一孔洞。

2.根据权利要求1所述的一种隔热效果好的摩托车用尾气传感器,其特征在于:所述端子陶瓷(20)上设置有若干第二孔洞。

3.根据权利要求1或2所述的一种隔热效果好的摩托车用尾气传感器,其特征在于:还包括防震片(50),所述防震片(50)包覆所述衔接陶瓷(10)和所述端子陶瓷(20)的侧壁,所述防震片(50)还包覆所述端子陶瓷(20)的一端面。

4.根据权利要求3所述的一种隔热效果好的摩托车用尾气传感器,其特征在于:所述衔接陶瓷(10)上间隔设置有两个卡接槽(102),且两个所述卡接槽(102)不为对称设置,所述防震片(50)与所述卡接槽(102)卡接。

5.根据权利要求4所述的一种隔热效果好的摩托车用尾气传感器,其特征在于:所述防震片(50)呈圆筒状,且所述防震片(50)上滑动设置有固定块(501),所述固定块(501)的中心轴指向所述防震片(50)的中心轴。

6.根据权利要求5所述的一种隔热效果好的摩托车用尾气传感器,其特征在于:所述固定块(501)靠近所述防震片(50)内侧的一端为球面,所述卡接槽(102)的截面形状为圆形,且所述固定块(501)与所述卡接槽(102)接触。

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【技术特征摘要】

1.一种隔热效果好的摩托车用尾气传感器,其特征在于:包括衔接陶瓷(10)和端子陶瓷(20),所述端子陶瓷(20)固定设置在所述衔接陶瓷(10)的一侧面上,所述衔接陶瓷(10)上贯通设置有第一放置孔(101),所述第一放置孔(101)内放置有芯片(30),所述端子陶瓷(20)上贯通设置有第二放置孔(201),所述第二放置孔(201)内设置有接触端子(40),所述接触端子(40)与所述芯片(30)连接,所述衔接陶瓷(10)上设置有若干第一孔洞。

2.根据权利要求1所述的一种隔热效果好的摩托车用尾气传感器,其特征在于:所述端子陶瓷(20)上设置有若干第二孔洞。

3.根据权利要求1或2所述的一种隔热效果好的摩托车用尾气传感器,其特征在于:还包括防震片(50),所述防震片(50)包覆所述衔接陶瓷(10)和所述端子陶瓷(20)...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐建涛杨武宋强金杰张雷杰吴玉芳
申请(专利权)人:浙江朗德电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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