一种分体式立体尾灯制造技术

技术编号:41337116 阅读:3 留言:0更新日期:2024-05-20 09:56
本技术提供了一种分体式立体尾灯,属于车灯技术领域。它解决了现有LED车尾灯多采用整体式塑件构成,这样当LED车尾灯中的内部零部件发生损坏时,工作人员只能针对整个尾灯进行更换,产生不必要的经济损失问题。本分体式立体尾灯,包括尾灯主体,尾灯主体内设置有发光组件,尾灯主体上上设置有车灯壳,车灯壳上设置有灯罩组件,灯罩组件由外灯罩和内灯罩组成,车灯壳的底部设置有定位柱,尾灯主体上开设有定位槽,定位柱可拆卸安装有定位环,内灯罩的底部设置有固定柱,车灯壳上开设有供固定柱进行定位的固定槽,固定柱上设置有定位组件,定位组件由定位件和复位弹簧组成,定位柱上开设有定位孔。本技术具有便于安装和拆卸的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于车灯,涉及一种立体尾灯,特别涉及一种分体式立体尾灯


技术介绍

1、汽车尾灯装在车后的左右两侧,用于在夜间行车时提示后方车辆前面有汽车存在,同时还能够显示出前后两车之间的位置关系。汽车尾灯安装区域的钣金结构较为复杂,通常采用尾灯支架安装汽车尾灯,目前led车尾灯多采用整体式塑件构成,这样当led车尾灯中的内部零部件发生损坏时,工作人员只能针对整个尾灯进行更换,产生不必要的经济损失。


技术实现思路

1、本技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供了一种分体式且便于安装和拆卸的通用型立体尾灯。

2、本技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种分体式立体尾灯,包括尾灯主体,所述的尾灯主体内设置有用于发光的发光组件,其特征在于,所述的尾灯主体上上设置有用于防水的车灯壳,所述的车灯壳上设置有灯罩组件,所述的灯罩组件由外灯罩和内灯罩组成,所述车灯壳的底部设置有定位柱,所述的尾灯主体上开设有供定位柱进行定位的定位槽,所述的定位柱可拆卸安装有定位环,且通过定位环将车灯壳定位于尾灯主体上,所述的内灯罩的底部设置有固定柱,所述的车灯壳上开设有供固定柱进行定位的固定槽,所述的固定柱上设置有供内灯罩进行拆卸和安装的定位组件,所述的定位组件由定位件和复位弹簧组成,所述的定位柱上开设有供定位件进行定位并伸出的定位孔,通过定位组件的作用使内灯罩可拆卸固定于车灯壳上。

3、在上述的一种分体式立体尾灯中,所述的定位柱与车灯壳为一体成型设置,所述的固定柱与外灯罩为一体成型设置。p>

4、在上述的一种分体式立体尾灯中,所述的固定柱、定位柱和定位组件均为两个设置,且分别位于尾灯主体的左右两边。

5、在上述的一种分体式立体尾灯中,所述的尾灯主体上开设有开槽,且所述定位柱伸出开槽外,所述的定位柱的直径小于开槽的之间,所述固定柱的直径小于固定柱的之间,所述固定柱的一端伸入定位柱内。

6、在上述的一种分体式立体尾灯中,所述的定位环通过螺纹连接于定位柱上,且定位环的上端部与尾灯主体相贴。

7、在上述的一种分体式立体尾灯中,所述灯罩组件呈环形结构设置并分布于车灯壳的上端部,所述的外灯罩卡接于内灯罩上。

8、与现有技术相比,本分体式立体尾灯通过定位组件和定位环的作用使车灯壳可拆卸安装于尾灯主体上,使内灯罩可拆卸安装于尾灯壳上,便于工作人员对其内部的零部件进行维修和更换,降低了使用成本。

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【技术保护点】

1.一种分体式立体尾灯,包括尾灯主体(1),所述的尾灯主体(1)内设置有用于发光的发光组件,其特征在于,所述的尾灯主体(1)上设置有用于防水的车灯壳(2),所述的车灯壳(2)上设置有灯罩组件(3),所述的灯罩组件(3)由外灯罩(4)和内灯罩(5)组成,所述车灯壳(2)的底部设置有定位柱(6),所述的尾灯主体(1)上开设有供定位柱(6)进行定位的定位槽(7),所述的定位柱(6)可拆卸安装有定位环(8),且通过定位环(8)将车灯壳(2)定位于尾灯主体(1)上,所述的内灯罩(5)的底部设置有固定柱(9),所述的车灯壳(2)上开设有供固定柱(9)进行定位的固定槽(10),所述的固定柱(9)上设置有供内灯罩(5)进行拆卸和安装的定位组件(11),所述的定位组件(11)由定位件(12)和复位弹簧(13)组成,所述的定位柱(6)上开设有供定位件(12)进行定位并伸出的定位孔(14),通过定位组件(11)的作用使内灯罩(5)可拆卸固定于车灯壳(2)上。

2.根据权利要求1所述的一种分体式立体尾灯,其特征在于,所述的定位柱(6)与车灯壳(2)为一体成型设置,所述的固定柱(9)与外灯罩(4)为一体成型设置。

3.根据权利要求1所述的一种分体式立体尾灯,其特征在于,所述的固定柱(9)、定位柱(6)和定位组件(11)均为两个设置,且分别位于尾灯主体(1)的左右两边。

4.根据权利要求1所述的一种分体式立体尾灯,其特征在于,所述的尾灯主体(1)上开设有开槽,且所述定位柱(6)伸出开槽外,所述的定位柱(6)的直径小于开槽的之间,所述固定柱(9)的直径小于固定柱(9)的之间,所述固定柱(9)的一端伸入定位柱(6)内。

5.根据权利要求1所述的一种分体式立体尾灯,其特征在于,所述的定位环(8)通过螺纹连接于定位柱(6)上,且定位环(8)的上端部与尾灯主体(1)相贴。

6.根据权利要求1所述的一种分体式立体尾灯,其特征在于,所述灯罩组件(3)呈环形结构设置并分布于车灯壳(2)的上端部,所述的外灯罩(4)卡接于内灯罩(5)上。

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【技术特征摘要】

1.一种分体式立体尾灯,包括尾灯主体(1),所述的尾灯主体(1)内设置有用于发光的发光组件,其特征在于,所述的尾灯主体(1)上设置有用于防水的车灯壳(2),所述的车灯壳(2)上设置有灯罩组件(3),所述的灯罩组件(3)由外灯罩(4)和内灯罩(5)组成,所述车灯壳(2)的底部设置有定位柱(6),所述的尾灯主体(1)上开设有供定位柱(6)进行定位的定位槽(7),所述的定位柱(6)可拆卸安装有定位环(8),且通过定位环(8)将车灯壳(2)定位于尾灯主体(1)上,所述的内灯罩(5)的底部设置有固定柱(9),所述的车灯壳(2)上开设有供固定柱(9)进行定位的固定槽(10),所述的固定柱(9)上设置有供内灯罩(5)进行拆卸和安装的定位组件(11),所述的定位组件(11)由定位件(12)和复位弹簧(13)组成,所述的定位柱(6)上开设有供定位件(12)进行定位并伸出的定位孔(14),通过定位组件(11)的作用使内灯罩(5)可拆卸固定于车灯壳(2)上。

2.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙碧辉
申请(专利权)人:浙江大豪车业有限公司
类型:新型
国别省市:

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