一种公路工程抗压实验装置制造方法及图纸

本技术公开了一种公路工程抗压实验装置，包括底座，所述底座上面固定安装有铁质支架，所述铁质支架另一端固定安装有限位套环，所述限位套环内滑动安装有锤击杆，所述锤击杆上端固定安装有螺纹连接柱，所述螺纹连接柱上套接有铅盘，所述锤击杆下端开设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹安装有螺纹连接头，所述螺纹连接头下端固定安装有锤击头，所述锤击杆后面固定安装有延伸板。通过使锤击杆自由下落，锤击杆下落会带动锤击头与地面接触，利用重力势能锤击地面，通过记号笔在记录纸上记录锤击杆下移间距，从而记录锤击头锤击地面时地面凹陷距离，不需要任何外界能源，适用于户外路面检测作业，同时纯机械式的设计，故障率降低。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种抗压实验装置，尤其涉及一种公路工程抗压实验装置。

技术介绍

1、公路工程在建造的过程中，需要对修建好的路面进行抗压测试，在测试过程中，受压的路面会产生下陷，从而得到路面的抗压的具体数据。

2、如中国专利公开的公开号为cn216622002u的一种公路工程抗压实验装置，包括安装框，所述安装框背面呈上下对称结构固设有两个固定板，所述安装框内壁固设有电动液压杆，所述电动液压杆圆周外壁固设有压力显示器，所述安装框底部呈左右对称结构固设有两个安装板，所述安装框下方设有底板，所述底板顶部滑动连接有连接杆。

3、上述现有的一种公路工程抗压实验装置使用时发现一些问题，首先在路面进行测试时，户外难以外接电源为电动液压杆提供能源，其次电动液压杆最大下压力有限，不能根据路面情况，适当调整下压力的问题。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种公路工程抗压实验装置，以解决上述
技术介绍
中提出现有的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路工程抗压实验装置，包括底座，本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种公路工程抗压实验装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上面固定安装有铁质支架(101)，所述铁质支架(101)另一端固定安装有限位套环(102)，所述限位套环(102)内滑动安装有锤击杆(2)，所述锤击杆(2)上端固定安装有螺纹连接柱(3)，所述螺纹连接柱(3)上套接有铅盘(302)，所述锤击杆(2)下端开设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹安装有螺纹连接头(701)，所述螺纹连接头(701)下端固定安装有锤击头(7)，所述锤击杆(2)后面固定安装有延伸板(5)，所述延伸板(5)一侧固定安装有卡扣(501)，所述卡扣(501)内卡接有记号笔(502)，所述铁质支架(101)前方...

【技术特征摘要】

1.一种公路工程抗压实验装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上面固定安装有铁质支架(101)，所述铁质支架(101)另一端固定安装有限位套环(102)，所述限位套环(102)内滑动安装有锤击杆(2)，所述锤击杆(2)上端固定安装有螺纹连接柱(3)，所述螺纹连接柱(3)上套接有铅盘(302)，所述锤击杆(2)下端开设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹安装有螺纹连接头(701)，所述螺纹连接头(701)下端固定安装有锤击头(7)，所述锤击杆(2)后面固定安装有延伸板(5)，所述延伸板(5)一侧固定安装有卡扣(501)，所述卡扣(501)内卡接有记号笔(502)，所述铁质支架(101)前方设置有记录纸(103)。

2.根据权利要求1所述的一种公路工程抗压实验装置，其特征在于：所述铁质支架(101)正面吸附有磁石条(104)，所述记录纸(103)处于铁质支架(101)与磁石条(104)之间。

3.根据权利要求1所述的一种公路工程抗压实验装置，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘洪生，
申请(专利权)人：刘洪生，
类型：新型
国别省市：