【技术实现步骤摘要】
本公开涉及车载冰箱，尤其涉及一种车载温度调节箱及车辆。
技术介绍
1、车载冰箱是指可以在汽车上携带的冷藏柜，因其体积较小，噪音小，耐振动，抗撞击，受到大众的青睐。目前越来越多的人在自驾外出时，选择使用车载冰箱，以提升旅途中的生活品质。
2、车载冰箱通常包括冰箱主体，冰箱主体具有用于存放食物的容纳腔，食物放在容纳腔中进行冷藏或冷冻。然而，现有的车载冰箱不具有加热功能，功能比较单一，客户使用体验感较差。
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题，本公开提供了一种车载温度调节箱及车辆。
2、第一方面，本公开提供了一种车载温度调节箱，包括箱体、导热膜以及发热体；
3、所述箱体内具有用于存放食物并对食物进行冷藏或冷冻的储物腔，所述导热膜设置在所述储物腔的至少部分腔壁上，并与所述储物腔的腔壁之间导热连接；所述发热体弯曲设置在所述导热膜上，并内嵌在所述导热膜中，且所述发热体与所述导热膜导热连接。
4、可选的，所述导热膜设置在所述储物腔的外壁上。
5、可选的，所述导热膜通过导热胶粘接在所述储物腔上；
6、和/或，所述导热膜的形状与所述储物腔的至少部分腔壁的形状相匹配。
7、可选的，所述发热体包括发热丝以及绝缘套，所述绝缘套包裹在所述发热丝的外壁上。
8、可选的，所述发热体还包括线芯，所述发热丝螺栓缠绕在所述线芯的外壁上，所述绝缘套包裹在所述发热丝和所述线芯的外部。
9、可选的，所述线芯的外壁上
10、可选的，所述发热丝的绕包节距不小于1.5mm；
11、和/或，所述发热丝包括电阻合金丝。
12、可选的，所述导热膜包括铝箔。
13、可选的，所述箱体包括壳体以及设置在所述壳体内的蒸发器和保温层；
14、所述蒸发器的内腔形成为所述储物腔，所述导热膜导热连接在所述蒸发器的外壁上，所述保温层至少围设在所述导热膜的背离所述蒸发器的一侧。
15、第二方面，本公开提供了一种车辆，包括如上述的车载温度调节箱。
16、本公开实施例提供的技术方案与现有技术相比具有如下优点：
17、本公开提供的车载温度调节箱及车辆，通过设置箱体、导热膜和发热体，箱体内具有用于存放食物并对食物进行冷藏或冷冻的储物腔，导热膜设置在储物腔的至少部分腔壁上，并与储物腔的腔壁之间导热连接；发热体设置在导热膜上并与导热膜导热连接，这样发热体通电时，发热体产生的热量可以经导热膜传递到储物腔的腔壁上，从而对储物腔进行加热，加热效率较高。车载冰箱的储物腔被加热后，随着储物腔的温度升高，储物腔与其内部的空气进行热交换，进而可对位于其内部的食物进行加热处理，从而实现了车载温度调节箱的加热功能，进而使该车载温度调节箱在具有冷藏冷冻功能的同时，还具有加热功能，使用功能丰富，提升了用户使用体验。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种车载温度调节箱，其特征在于，包括箱体、导热膜以及发热体；
2.根据权利要求1所述的车载温度调节箱，其特征在于，所述导热膜设置在所述储物腔的外壁上。
3.根据权利要求2所述的车载温度调节箱，其特征在于，所述导热膜通过导热胶粘接在所述储物腔上；
4.根据权利要求1所述的车载温度调节箱，其特征在于，所述发热体包括发热丝以及绝缘套，所述绝缘套包裹在所述发热丝的外壁上。
5.根据权利要求4所述的车载温度调节箱，其特征在于，所述发热体还包括线芯，所述发热丝螺栓缠绕在所述线芯的外壁上，所述绝缘套包裹在所述发热丝和所述线芯的外部。
6.根据权利要求5所述的车载温度调节箱，其特征在于，所述线芯的外壁上设置有与所述发热丝匹配的限位槽，沿所述线芯的径向，部分所述发热丝容置在所述限位槽中。
7.根据权利要求5所述的车载温度调节箱，其特征在于，所述发热丝的绕包节距不小于1.5mm；
8.根据权利要求1至7任一项所述的车载温度调节箱，其特征在于，所述导热膜包括铝箔。
9.根据权利要求1至7任一项所述的车载
10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1至9任一项所述的车载温度调节箱。
...【技术特征摘要】
1.一种车载温度调节箱，其特征在于，包括箱体、导热膜以及发热体；
2.根据权利要求1所述的车载温度调节箱，其特征在于，所述导热膜设置在所述储物腔的外壁上。
3.根据权利要求2所述的车载温度调节箱，其特征在于，所述导热膜通过导热胶粘接在所述储物腔上；
4.根据权利要求1所述的车载温度调节箱，其特征在于，所述发热体包括发热丝以及绝缘套，所述绝缘套包裹在所述发热丝的外壁上。
5.根据权利要求4所述的车载温度调节箱，其特征在于，所述发热体还包括线芯，所述发热丝螺栓缠绕在所述线芯的外壁上，所述绝缘套包裹在所述发热丝和所述线芯的外部。
【专利技术属性】
技术研发人员：张子文，邱鹏，
申请(专利权)人：上海理想汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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