【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车载帐篷，特别涉及一种多功能双层升降式车载帐篷。
技术介绍
1、车载帐篷，是指安装在车顶便于系带大件物品的支架，是汽车车顶一切搭载方案的基础。车载帐篷最常用于自驾旅游，可用于搭载旅游行李、帐篷，增大车内空间，也可以携带其他运动器材比如滑雪板、自行车、帆船等。
2、现有的升降式车载帐篷多为单层平台，容纳空间较为局限，不能够满足更大的空间需求；而现有的具有双层结构的升降式车载帐篷，由于双层平台重量较大，用于支撑和升降整个平台结构的零部件都较为繁杂，导致整个车载帐篷结构繁杂、笨重，实用性差。
3、为解决上述问题，本专利技术人提出一种具有较大活动空间且结构简单、稳固的多功能双层升降式车载帐篷。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种多功能双层升降式车载帐篷，通过上下双层升降架进行展开或收折，展开后具有两层容纳空间，满足用户对较大活动空间的需求，此外，联动升降架中的两组剪叉式升降架共用一个驱动机构，结构简单、稳固性高。
2、为达成上述目的，本专利技术的解决方案为：一种多功能双层升降式车载帐篷，包括底架、第一顶架、第二顶架、联动升降架和驱动机构，底架用于安装在汽车上，第一顶架位于底架的上方，第二顶架位于第一顶架的上方；所述联动升降架包括第一剪叉式升降架和第二剪叉式升降架，第一剪叉式升降架的下端枢接在底架上，第二剪叉式升降架的上端枢接在第二顶架上，第一剪叉式升降架的上端与第二剪叉式升降架的下端枢接，并且一起枢接在第一顶架上，使第一剪叉式升
3、驱动机构驱动联动升降架的第一剪叉式升降架和第二剪叉式升降架上升展开或下降收合，进而带动第一顶架和第二顶架相对底架上升展开或下降收合。
4、进一步，多功能双层升降式车载帐篷的后端设有两组所述联动升降架，两组所述联动升降架对称设置在多功能双层升降式车载帐篷的左右两侧，每组联动升降架由一个驱动机构驱动升降。
5、进一步，所述驱动机构为电动伸缩杆，电动伸缩杆伸长或缩短，带动所连接的剪叉式升降架的两个分叉的同一端相互靠近或远离，同时联动带动另一剪叉式升降架的两个分叉的同一端相互靠近或远离，使第一顶架和第二顶架相对底架上升展开或下降收合。
6、进一步，第一剪叉式升降架包括第一分叉和第二分叉，第二剪叉式升降架包括第三分叉和第四分叉，其中，第二分叉的上端与第三分叉的下端枢接，枢接点为活动枢接点a，活动枢接点a通过滑动件滑动设置在第一顶架上；
7、第一分叉的上端与第四分叉的下端枢接，枢接点为固定枢接点b，固定枢接点b固定在第一顶架上。
8、进一步，所述底架上沿其长度方向设有开口向上的第一滑轨，第二分叉的下端固定枢接在第一滑轨的一端，第一分叉的下端通过第一滑轮组滑动设置在第一滑轨上；
9、所述第二顶架在与第一滑轨对应的位置开设有开口向下的第二滑轨，第三分叉的上端固定枢接在第二滑轨的一端，第四分叉的上端通过第二滑轮组滑动设置在第二滑轨内。
10、进一步，所述第一顶架的侧面设有沿其长度方向延伸的滑槽，第一剪叉式升降架和第二剪叉式升降架的活动枢接点a通过滑动件滑动设置在滑槽上。
11、进一步，所述电动伸缩杆的输出端与第三分叉枢接，电动伸缩杆的固定端与第二分叉枢接，电动伸缩杆伸长，带动第三分叉的上下两端分别靠近第四分叉的上下两端，将第二顶架升起，同时带动第一分叉的上下两端分别靠近第二分叉的上下两端，将第一顶架升起；反之，电动伸缩杆缩短，将第二顶架和第一顶架降下。
12、进一步，所述底架与第一顶架之间设有折叠式登梯，所述折叠式登梯包括第一梯架和第二梯架，第一梯架的下端与底架枢接，第一梯架的上端与第二梯架的下端枢接，第二梯架的上端与第一顶架枢接，第一顶架上升或下降，带动第二梯架相对第一梯架展开或折叠。
13、进一步，所述第一顶架上搭载有折叠平台，所述折叠平台包括中间底板、第一侧板和第二侧板，所述中间底板固定在第一顶架上，第一侧板和第二侧板转动设置在中间底板的两侧，第一侧板和第二侧板翻转收折后，依次堆叠在中间底板的上方；
14、所述中间底板上开设有天窗，天窗上设有滑动盖，滑动盖滑动以打开或关闭天窗；
15、所述第二顶架的上方设有一顶盖，顶盖的四周具有盖沿，顶盖与盖沿形成外轮廓大于等于第一顶架外轮廓的收纳空间，顶盖跟随第二顶架上升或下降，顶盖下降到位时，覆盖在第一顶架上，并将收折后的第二剪叉式升降架隐藏在收纳空间内；
16、顶盖的中部具有一开口，开口处设有一个用于打开或关闭开口的盖子。
17、进一步，所述第一顶架的两侧搭载有用于安装帐篷布的可拆卸式帐篷支撑架，所述帐篷支撑架包括固定杆和若干根绕固定杆的一个轴转动的支撑杆；需要安装帐篷布时，将支撑杆由固定杆处向外展开至不同角度，供帐篷布蒙设；当需要收折时，将每个支撑杆向固定杆收合，便完成收纳。
18、采用上述方案后，本专利技术的有益效果在于：
19、本专利技术的多功能双层升降式车载帐篷的升降由至少一组联动升降架和一个驱动机构实现，其中，第一剪叉式升降架支撑在底架和第一顶架之间，第二剪叉式升降架与第一剪叉式升降架联动并支撑在第一顶架和第二顶架之间，驱动机构驱动联动升降架的第一剪叉式升降架和第二剪叉式升降架上升展开或下降收合，进而带动第一顶架和第二顶架相对底架上升展开或下降收合。
20、本专利技术的多功能双层升降式车载帐篷主要用于安装在皮卡车后斗，底架搭载在汽车后斗上，收折状态时，第一顶架与汽车后斗之间的空间可供行李存放；展开后第一顶架与汽车后斗之间形成第一活动空间，第一顶架和第二顶架之间形成第二活动空间，即形成上下双层活动空间。
21、本专利技术中，一组联动升降架中的两个剪叉式升降架共用一个驱动机构，大大节省了零部件的设置，使整个多功能双层升降式车载帐篷结构更加简单。
22、此外，与底架和第一顶架连接的折叠式登梯，在第一顶架上升的同时展开，支撑在底架与第一顶架之间，既可供用户攀登，又能够作为支撑部件，提高多功能双层升降式车载帐篷整体结构的稳固性。
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1.一种多功能双层升降式车载帐篷，其特征在于：包括底架、第一顶架、第二顶架、联动升降架和驱动机构，底架用于安装在汽车上，第一顶架位于底架的上方，第二顶架位于第一顶架的上方；所述联动升降架包括第一剪叉式升降架和第二剪叉式升降架，第一剪叉式升降架的下端枢接在底架上，第二剪叉式升降架的上端枢接在第二顶架上，第一剪叉式升降架的上端与第二剪叉式升降架的下端枢接，并且一起枢接在第一顶架上，使第一剪叉式升降架与第二剪叉式升降架联动；
2.如权利要求1所述的一种多功能双层升降式车载帐篷，其特征在于：多功能双层升降式车载帐篷的后端设有两组所述联动升降架，两组所述联动升降架对称设置在多功能双层升降式车载帐篷的左右两侧，每组联动升降架由一个驱动机构驱动升降。
3.如权利要求1或2所述的一种多功能双层升降式车载帐篷，其特征在于：所述驱动机构为电动伸缩杆，电动伸缩杆伸长或缩短，带动所连接的剪叉式升降架的两个分叉的同一端相互靠近或远离，同时联动带动另一剪叉式升降架的两个分叉的同一端相互靠近或远离，使第一顶架和第二顶架相对底架上升展开或下降收合。
4.如权利要求3所述的一种
5.如权利要求4所述的一种多功能双层升降式车载帐篷，其特征在于：所述底架上沿其长度方向设有开口向上的第一滑轨，第二分叉的下端固定枢接在第一滑轨的一端，第一分叉的下端通过第一滑轮组滑动设置在第一滑轨上；
6.如权利要求5所述的一种多功能双层升降式车载帐篷，其特征在于：所述第一顶架的侧面设有沿其长度方向延伸的滑槽，第一剪叉式升降架和第二剪叉式升降架的活动枢接点A通过滑动件滑动设置在滑槽上。
7.如权利要求4所述的一种多功能双层升降式车载帐篷，其特征在于：所述电动伸缩杆的输出端与第三分叉枢接，电动伸缩杆的固定端与第二分叉枢接，电动伸缩杆伸长，带动第三分叉的上下两端分别靠近第四分叉的上下两端，将第二顶架升起，同时带动第一分叉的上下两端分别靠近第二分叉的上下两端，将第一顶架升起；反之，电动伸缩杆缩短，将第二顶架和第一顶架降下。
8.如权利要求1所述的一种多功能双层升降式车载帐篷，其特征在于：所述底架与第一顶架之间设有折叠式登梯，所述折叠式登梯包括第一梯架和第二梯架，第一梯架的下端与底架枢接，第一梯架的上端与第二梯架的下端枢接，第二梯架的上端与第一顶架枢接，第一顶架上升或下降，带动第二梯架相对第一梯架展开或折叠。
9.如权利要求1所述的一种多功能双层升降式车载帐篷，其特征在于：所述第一顶架上搭载有折叠平台，所述折叠平台包括中间底板、第一侧板和第二侧板，所述中间底板固定在第一顶架上，第一侧板和第二侧板转动设置在中间底板的两侧，第一侧板和第二侧板翻转收折后，依次堆叠在中间底板的上方；
10.如权利要求1所述的一种多功能双层升降式车载帐篷，其特征在于：所述第一顶架的两侧搭载有用于安装帐篷布的可拆卸式帐篷支撑架，所述帐篷支撑架包括固定杆和若干根绕固定杆的一个轴转动的支撑杆；需要安装帐篷布时，将支撑杆由固定杆处向外展开至不同角度，供帐篷布蒙设；当需要收折时，将每个支撑杆向固定杆收合，便完成收纳。
...【技术特征摘要】
1.一种多功能双层升降式车载帐篷，其特征在于：包括底架、第一顶架、第二顶架、联动升降架和驱动机构，底架用于安装在汽车上，第一顶架位于底架的上方，第二顶架位于第一顶架的上方；所述联动升降架包括第一剪叉式升降架和第二剪叉式升降架，第一剪叉式升降架的下端枢接在底架上，第二剪叉式升降架的上端枢接在第二顶架上，第一剪叉式升降架的上端与第二剪叉式升降架的下端枢接，并且一起枢接在第一顶架上，使第一剪叉式升降架与第二剪叉式升降架联动；
2.如权利要求1所述的一种多功能双层升降式车载帐篷，其特征在于：多功能双层升降式车载帐篷的后端设有两组所述联动升降架，两组所述联动升降架对称设置在多功能双层升降式车载帐篷的左右两侧，每组联动升降架由一个驱动机构驱动升降。
3.如权利要求1或2所述的一种多功能双层升降式车载帐篷，其特征在于：所述驱动机构为电动伸缩杆，电动伸缩杆伸长或缩短，带动所连接的剪叉式升降架的两个分叉的同一端相互靠近或远离，同时联动带动另一剪叉式升降架的两个分叉的同一端相互靠近或远离，使第一顶架和第二顶架相对底架上升展开或下降收合。
4.如权利要求3所述的一种多功能双层升降式车载帐篷，其特征在于：第一剪叉式升降架包括第一分叉和第二分叉，第二剪叉式升降架包括第三分叉和第四分叉，其中，第二分叉的上端与第三分叉的下端枢接，枢接点为活动枢接点a，活动枢接点a通过滑动件滑动设置在第一顶架上；
5.如权利要求4所述的一种多功能双层升降式车载帐篷，其特征在于：所述底架上沿其长度方向设有开口向上的第一滑轨，第二分叉的下端固定枢接在第一滑轨的一端，第一分叉的下端通过第一滑轮组滑动设置在第一滑轨上；
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【专利技术属性】
技术研发人员：周南庆，
申请(专利权)人：秋野地厦门户外装备科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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