副仪表板骨架、副仪表板总成和车辆制造技术

技术编号:41389042 阅读:15 留言:0更新日期:2024-05-20 19:11
本技术公开一种副仪表板骨架、副仪表板总成和车辆,副仪表板骨架包括本体,本体上设有至少两组功能模块安装孔,功能模块能够与任意一组功能模块安装孔相连,任意组功能模块安装孔与其余组功能模块安装孔间隔排列,与不同功能模块安装孔相连的功能模块位于本体的不同位置。本技术提供的副仪表板骨架具有开发、制作成本低的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件,具体涉及一种副仪表板骨架、副仪表板总成和车辆


技术介绍

1、不同的车型中,同一款的功能模块如冰箱在整车的坐标位置不同,相关技术中,通常需要针对每个车型对应开发一种副仪表板骨架来实现与相应坐标的功能模块的装配,而且,不同车型中的副仪表板骨架的大小尺寸不同,需要单独设计模具来实现相应副仪表板骨架的制作,存在开发、制作成本高的缺陷。


技术实现思路

1、本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

2、为此,本技术的实施例提出一种副仪表板骨架,该副仪表板骨架具有开发、制作成本低的优点。

3、本技术的实施例还提出一种副仪表板总成。

4、本技术的实施例又提出一种车辆。

5、根据本技术实施例的副仪表板骨架包括本体,所述本体上设有至少两组功能模块安装孔,所述功能模块能够与任意一组所述功能模块安装孔相连,任意组所述功能模块安装孔与其余组所述功能模块安装孔间隔排列,与不同所述功能模块安装孔相连的所述功能模块位于所述本体的不同位置。

6本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种副仪表板骨架,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的副仪表板骨架,其特征在于,每组所述功能模块安装孔的结构相同,所述本体包括依次相连的左侧板、顶板和右侧板,所述功能模块安装孔设置于所述左侧板、所述顶板和所述右侧板中的至少一者上。

3.根据权利要求2所述的副仪表板骨架,其特征在于,每组所述功能模块安装孔均包括多个供螺纹件穿过的安装孔,所述功能模块上设有与所述安装孔一一对应的螺纹孔,穿过所述安装孔的所述螺纹件与相应所述螺纹孔螺纹配合。

4.根据权利要求2或3所述的副仪表板骨架,其特征在于,所述功能模块安装孔包括设置于所述顶板上的第一安装孔;<...

【技术特征摘要】

1.一种副仪表板骨架,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的副仪表板骨架,其特征在于,每组所述功能模块安装孔的结构相同,所述本体包括依次相连的左侧板、顶板和右侧板,所述功能模块安装孔设置于所述左侧板、所述顶板和所述右侧板中的至少一者上。

3.根据权利要求2所述的副仪表板骨架,其特征在于,每组所述功能模块安装孔均包括多个供螺纹件穿过的安装孔,所述功能模块上设有与所述安装孔一一对应的螺纹孔,穿过所述安装孔的所述螺纹件与相应所述螺纹孔螺纹配合。

4.根据权利要求2或3所述的副仪表板骨架,其特征在于,所述功能模块安装孔包括设置于所述顶板上的第一安装孔;

5.根据权利要求3所述的副仪表板骨架,其特征在于,至少一组所述功能模块安装孔中的至少一个所述安装孔与其余至少一组所述功能模块安装孔中的至少一个所述安装孔为同一通孔;

6.根据权利要求2所述的副仪表板骨架,其特征在于,所述本体还包括设置于所述左侧板、所述顶板和所述右侧板的每一者的外表面的加强筋。

7.根据权利要求1所述的副仪表板骨架,其特征在于,所述本体具有容纳腔,所述本体的长度方向的一端设有与所述容纳腔连...

【专利技术属性】
技术研发人员:李勃邱鹏
申请(专利权)人:上海理想汽车科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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