【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及地铁隧道工程管道安装，尤其涉及一种地铁隧道用组合式支架。
技术介绍
1、传统的地下隧道给排水及消防系统中，支架一般采用单管金属三角支架，每组管道单独支架，底座与隧道侧壁紧密贴合，消防给水管及排水管依次使用区间u型管卡固定在支架横担处。
2、传统地下隧道给排水及消防系统的管道支架采用单管金属三角支架，支架底座单独与固定隧道，这样的安装方法存在功效低、整体美观性差、施工质量难以控制等问题。
3、为此本专利技术提出种地铁隧道用组合式支架，采用双管金属异形支架，两套支架钢板底座相连，消防给水管及排水管依次使用区间u型管卡固定在支架横担处，由单功能支架升级为组合式支架，保障管线不侵限的前提下，有效提高了施工工效。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于解决现有技术中存在的缺陷，而提出的一种地铁隧道用组合式支架。
2、为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：
3、一种地铁隧道用组合式支架，包括钢板底座、第一横担、第二横担和固定组件，所述钢板底座与隧道轮廓相适配，所述第一横担为多个，并固定设置于钢板底座上，所述第二横担为多个固定设置于钢板底座上，并位于第一横担的下方，所述固定组件可拆卸的设置于第一横担和第二横担上，用于固定各横担上的管道。
4、进一步的，所述钢板底座开设螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有t型螺栓，隧道内壁安装有隧道管片，隧道管片上开设有定位槽，所述定位槽用于安装t型螺栓。
5、进一步的，所述第一
6、进一步的，所述斜支撑为t形钢板。
7、进一步的，所述固定组件包括u形架，所述u形架两端设置有螺纹段，横担上开设有安装孔，所述u形架两端贯穿螺纹孔安装孔，并安装有螺母。
8、更进一步的，所述螺母与横担之间还设置有平垫片和弹簧垫片。
9、进一步的，所述第一横担用于支撑消防管道，第二横担用于支撑排水管道。
10、进一步的，所述钢板底座与隧道侧壁之间设置有橡胶绝缘垫。
11、有益效果
12、相比于现有技术，本专利技术的有益效果在于：通过本专利技术提出地铁隧道用组合式支架，采用双管金属异形支架，两套支架钢板底座相连，消防给水管及排水管依次使用区间u型管卡固定在支架横担处，由单功能支架升级为组合式支架，保障管线不侵限的前提下，有效提高了施工工效；组合支架的实施缩短了地铁隧道区间工程给排水及消防管道系统1/3的施工工期，有效降低了施工人工成本，提升了施工效率，缩短了施工工期安装，将平均每米管道的安装时间从10分钟降低至6分钟，平均每米管道的安装降低了4分钟。节约支架施工人工成本和管道施工人工成本。
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1.一种地铁隧道用组合式支架，其特征在于，包括钢板底座、第一横担、第二横担和固定组件，所述钢板底座与隧道轮廓相适配，所述第一横担为多个，并固定设置于钢板底座上，所述第二横担为多个固定设置于钢板底座上，并位于第一横担的下方，所述固定组件可拆卸的设置于第一横担和第二横担上，用于固定各横担上的管道。
2.根据权利要求1所述的一种地铁隧道用组合式支架，其特征在于，所述钢板底座开设螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有T型螺栓，隧道内壁安装有隧道管片，隧道管片上开设有定位槽，所述定位槽用于安装T型螺栓。
3.根据权利要求1所述的一种地铁隧道用组合式支架，其特征在于，所述第一横担和第二横担均为横向设置的板体，两横担底部均设置有斜支撑，所述斜支撑第一端固定在钢板底座上，第二端固定在横担的底部，第二段位于固定组件的下方。
4.根据权利要求3所述的一种地铁隧道用组合式支架，其特征在于，所述斜支撑为T形钢板。
5.根据权利要求1所述的一种地铁隧道用组合式支架，其特征在于，所述固定组件包括u形架，所述u形架两端设置有螺纹段，横担上开设有安装孔，所述u形架两端贯穿螺纹
6.根据权利要求5所述的一种地铁隧道用组合式支架，其特征在于，所述螺母与横担之间还设置有平垫片和弹簧垫片。
7.根据权利要求1所述的一种地铁隧道用组合式支架，其特征在于，所述第一横担用于支撑消防管道，第二横担用于支撑排水管道。
8.根据权利要求1所述的一种地铁隧道用组合式支架，其特征在于，所述钢板底座与隧道侧壁之间设置有橡胶绝缘垫。
...【技术特征摘要】
1.一种地铁隧道用组合式支架，其特征在于，包括钢板底座、第一横担、第二横担和固定组件，所述钢板底座与隧道轮廓相适配，所述第一横担为多个，并固定设置于钢板底座上，所述第二横担为多个固定设置于钢板底座上，并位于第一横担的下方，所述固定组件可拆卸的设置于第一横担和第二横担上，用于固定各横担上的管道。
2.根据权利要求1所述的一种地铁隧道用组合式支架，其特征在于，所述钢板底座开设螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有t型螺栓，隧道内壁安装有隧道管片，隧道管片上开设有定位槽，所述定位槽用于安装t型螺栓。
3.根据权利要求1所述的一种地铁隧道用组合式支架，其特征在于，所述第一横担和第二横担均为横向设置的板体，两横担底部均设置有斜支撑，所述斜支撑第一端固定在钢板底座上，第二端固定在横担的底...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘云龙，那庆，唐克，
申请(专利权)人：中咨泰克交通工程集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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