一种新型翼子板结构制造技术

技术编号:41321541 阅读:4 留言:0更新日期:2024-05-13 15:00
本技术公开了一种新型翼子板结构,包括翼子板前段、翼子板后段和翼子板装饰板,所述翼子板后段装配于翼子板前段的后端,所述翼子板前段、翼子板后段整体结构可实现匹配宽轮胎车型、普通车型通用;匹配宽轮胎车型时,在翼子板前段和翼子板后段上装配翼子板装饰板;所述翼子板前段装配于驾驶室本体上,翼子板后段装配于驾驶室侧围上。本技术结构简单,安装便捷;翼子板装饰板模具开发风险低,既可以解决匹配宽轮胎车型问题,又能兼顾车辆的美观性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种新型翼子板结构,属于车辆翼子板。


技术介绍

1、重型汽车翼子板是位于驾驶室侧面的结构装饰件,覆盖白车身以下、轮胎以上的范围空间,可以有效防止行车时泥水、砂石等飞溅到驾驶室地板、侧围上。翼子板除作为驾驶室外部装饰件和空气动力学套件外,还为驾乘人员提供进入驾驶室的平台。现有重型汽车针对普通轮胎、宽轮胎车型分别对应两款翼子板结构,需开发两套翼子板模具,但仅有部分车型会选装宽轮胎,开发两套模具会造成人力、物力、财力的浪费。


技术实现思路

1、本技术所要解决的技术问题是针对现有技术存在的缺陷,提供一种新型翼子板结构,使翼子板产品模块化,可匹配宽轮胎、普通轮胎车型。

2、为解决这一技术问题,本技术提供了一种新型翼子板结构,包括翼子板前段、翼子板后段和翼子板装饰板,所述翼子板后段装配于翼子板前段的后端,所述翼子板前段、翼子板后段整体结构可实现匹配宽轮胎车型、普通车型通用;匹配宽轮胎车型时,在翼子板前段和翼子板后段上装配翼子板装饰板;所述翼子板前段装配于驾驶室本体上,翼子板后段装配于驾驶室侧围上。

3、所述翼子板前段包括本体安装孔、防滑板安装平台和翼子板装饰板安装孔一,翼子板前段下部前端设有防滑板安装平台,其上部设有本体安装孔,通过所述本体安装孔使用螺栓装配于驾驶室本体上;所述翼子板前段下边缘设有翼子板装饰板安装孔一,用于与翼子板装饰板连接。

4、所述翼子板后段包括前端安装孔、驾驶室侧围安装孔、翼子板装饰板安装孔二和转向灯具安装孔,所述前端安装孔设于翼子板后段前端,通过前端安装孔使用螺栓与翼子板前段连接;驾驶室侧围安装孔设于翼子板后段上沿,翼子板后段通过驾驶室侧围安装孔使用螺栓装配于驾驶室侧围上;翼子板装饰板安装孔二设于翼子板后段下边缘,用于连接翼子板装饰板;转向灯具安装孔设于翼子板后段侧面。

5、所述翼子板装饰板设有安装结构,安装结构与翼子板装饰板安装孔一和翼子板装饰板安装孔二匹配,翼子板装饰板通过该安装结构使用螺栓装配于翼子板前段和翼子板后段上,形成整体翼子板。

6、所述翼子板前段、翼子板后段的模具上加装安装孔销,实现翼子板装饰板安装孔一、翼子板装饰板安装孔二两种安装孔结构;或者可在翼子板前段、翼子板后段模具件成型后,通过工装器具辅助实现翼子板装饰板安装孔一、翼子板装饰板安装孔二安装孔结构的加工。

7、所述翼子板前段、翼子板后段和翼子板装饰板采用pp塑料制成。

8、有益效果:本技术解决匹配宽轮胎、普通轮胎车型需开发两套翼子板问题,有效减少翼子板产品数量,利于翼子板产品模块化;翼子板装饰板结构简单,安装便捷;翼子板装饰板比起新开发一套翼子板产品,模具开发风险低,翼子板装饰板既可以解决匹配宽轮胎车型问题,又能兼顾车辆的美观性。

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【技术保护点】

1.一种新型翼子板结构,其特征在于:包括翼子板前段(1)、翼子板后段(2)和翼子板装饰板(3),所述翼子板后段(2)装配于翼子板前段(1)的后端,所述翼子板前段(1)、翼子板后段(2)整体结构可实现匹配宽轮胎车型、普通车型通用;匹配宽轮胎车型时,在翼子板前段(1)和翼子板后段(2)上装配翼子板装饰板(3);所述翼子板前段(1)装配于驾驶室本体上,翼子板后段(2)装配于驾驶室侧围上。

2.根据权利要求1所述的新型翼子板结构,其特征在于:所述翼子板前段(1)包括本体安装孔(11)、防滑板安装平台(12)和翼子板装饰板安装孔一(13),翼子板前段(1)下部前端设有防滑板安装平台(12),其上部设有本体安装孔(11),通过所述本体安装孔(11)使用螺栓装配于驾驶室本体上;所述翼子板前段(1)下边缘设有翼子板装饰板安装孔一(13),用于与翼子板装饰板(3)连接。

3.根据权利要求1所述的新型翼子板结构,其特征在于:所述翼子板后段(2)包括前端安装孔(21)、驾驶室侧围安装孔(22)、翼子板装饰板安装孔二(23)和转向灯具安装孔(24),所述前端安装孔(21)设于翼子板后段(2)前端,通过前端安装孔(21)使用螺栓与翼子板前段(1)连接;驾驶室侧围安装孔(22)设于翼子板后段(2)上沿,翼子板后段(2)通过驾驶室侧围安装孔(22)使用螺栓装配于驾驶室侧围上;翼子板装饰板安装孔二(23)设于翼子板后段(2)下边缘,用于连接翼子板装饰板(3);转向灯具安装孔(24)设于翼子板后段(2)侧面。

4.根据权利要求1所述的新型翼子板结构,其特征在于:所述翼子板装饰板(3)设有安装结构(31),安装结构(31)与翼子板装饰板安装孔一(13)和翼子板装饰板安装孔二(23)匹配,翼子板装饰板(3)通过该安装结构(31)使用螺栓装配于翼子板前段(1)和翼子板后段(2)上,形成整体翼子板。

5.根据权利要求1所述的新型翼子板结构,其特征在于:所述翼子板前段(1)、翼子板后段(2)的模具上加装安装孔销,实现翼子板装饰板安装孔一(13)、翼子板装饰板安装孔二(23)两种安装孔结构;或者可在翼子板前段(1)、翼子板后段(2)模具件成型后,通过工装器具辅助实现翼子板装饰板安装孔一(13)、翼子板装饰板安装孔二(23)安装孔结构的加工。

6.根据权利要求1-5任一项所述的新型翼子板结构,其特征在于:所述翼子板前段(1)、翼子板后段(2)和翼子板装饰板(3)采用PP塑料制成。

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【技术特征摘要】

1.一种新型翼子板结构,其特征在于:包括翼子板前段(1)、翼子板后段(2)和翼子板装饰板(3),所述翼子板后段(2)装配于翼子板前段(1)的后端,所述翼子板前段(1)、翼子板后段(2)整体结构可实现匹配宽轮胎车型、普通车型通用;匹配宽轮胎车型时,在翼子板前段(1)和翼子板后段(2)上装配翼子板装饰板(3);所述翼子板前段(1)装配于驾驶室本体上,翼子板后段(2)装配于驾驶室侧围上。

2.根据权利要求1所述的新型翼子板结构,其特征在于:所述翼子板前段(1)包括本体安装孔(11)、防滑板安装平台(12)和翼子板装饰板安装孔一(13),翼子板前段(1)下部前端设有防滑板安装平台(12),其上部设有本体安装孔(11),通过所述本体安装孔(11)使用螺栓装配于驾驶室本体上;所述翼子板前段(1)下边缘设有翼子板装饰板安装孔一(13),用于与翼子板装饰板(3)连接。

3.根据权利要求1所述的新型翼子板结构,其特征在于:所述翼子板后段(2)包括前端安装孔(21)、驾驶室侧围安装孔(22)、翼子板装饰板安装孔二(23)和转向灯具安装孔(24),所述前端安装孔(21)设于翼子板后段(2)前端,通过前端安装孔(21)使用螺栓与翼子板前段(1)连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:张金凤李建树鹿春鹏刘帆王涛
申请(专利权)人:中国重汽集团济南动力有限公司
类型:新型
国别省市:

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