一种冷却系统及其控制方法技术方案

技术编号:41320326 阅读:9 留言:0更新日期:2024-05-13 15:00
本发明专利技术提供一种冷却系统及其控制方法,冷却系统包括:载冷系统一和蒸发制冷单元一,蒸发制冷单元一包括压缩机一、冷凝器一、节流装置一和蒸发器一,载冷系统一包括第一末端热载荷和散热器一,第一末端热载荷能与散热器一连通以在散热器一处对载冷剂进行散热降温,第一末端热载荷还能与蒸发器一连通以在蒸发器一处使得制冷剂对载冷剂进行降温;在第一温度工况下,散热器一与蒸发器一串联,载冷剂能先流经散热器一中进行散热,再流经蒸发器一中进行降温,第一温度工况的温度为T1。根据本发明专利技术能在正常工况下使得载冷剂先通过散热器散热,起到预制冷的作用,防止出现压缩机磨损的情况,提高制冷效果,保证压缩机的正常启动,还能降低系统的能耗。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及制冷,具体涉及一种冷却系统及其控制方法


技术介绍

1、飞机运行过程中将释放大量热量,为确保其正常运转,需冷却系统对厨房餐车、大型电子设备等末端热负荷进行冷却。常用冷却系统采用间接制冷方式由蒸发制冷单元产生冷量,载冷剂携带冷量至前、后机舱末端设备。然而,蒸发制冷单元运行工况范围较广(涵盖了高温工况、正常工况和超低温工况),需全工况制冷运行。全工况均采用一级蒸气压缩式制冷,将在高温工况和超低温工况中出现压缩比过大、排气温度过高、压缩机启动失败及磨损以及能耗过大等问题,大大降低冷却系统运行可靠性。

2、由于现有技术中的冷却系统在正常工况制冷运行时存在压缩机磨损较大等技术问题,因此本专利技术研究设计出一种冷却系统及其控制方法。


技术实现思路

1、因此,本专利技术要解决的技术问题在于克服现有技术中的冷却系统在正常工况制冷运行时存在压缩机磨损较大的缺陷,从而提供一种冷却系统及其控制方法。

2、为了解决上述问题,本专利技术提供一种冷却系统,其包括:

3、载冷系统一和蒸发制本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种冷却系统,其特征在于:包括:

2.根据权利要求1所述的冷却系统,其特征在于:

3.根据权利要求2所述的冷却系统,其特征在于:

4.根据权利要求3所述的冷却系统,其特征在于:

5.根据权利要求4所述的冷却系统,其特征在于:

6.根据权利要求5所述的冷却系统,其特征在于:

7.根据权利要求6所述的冷却系统,其特征在于:

8.根据权利要求5-7中任一项所述的冷却系统,其特征在于:

9.根据权利要求8所述的冷却系统,其特征在于:

10.根据权利要求9所述的冷却系统,其特征在于:...

【技术特征摘要】

1.一种冷却系统,其特征在于:包括:

2.根据权利要求1所述的冷却系统,其特征在于:

3.根据权利要求2所述的冷却系统,其特征在于:

4.根据权利要求3所述的冷却系统,其特征在于:

5.根据权利要求4所述的冷却系统,其特征在于:

6.根据权利要求5所述的冷却系统,其特征在于:

7.根据权利要求6所述的冷却系统,其特征在于:

8.根据权利要求5-7中任一项所述的冷却系统,其特征在于:

9.根据权利要求8所述的冷却系统,其特征在于:

10.根据权利要求9所述的冷却系统,其特征在于:

11.根据权利要求10所述的冷却系统,其特征在于:

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【专利技术属性】
技术研发人员:葛兴杰谭锋王瑞强陈荣斌廖黎
申请(专利权)人:珠海格力电器股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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