一种非道路曲轴热校直装置制造方法及图纸

本技术公开一种非道路曲轴热校直装置，设置工装底座，所述工装底座包括定位部，所述定位部的外形呈楔形设置，定位部上设置模块固定孔，校直模块通过固定螺栓与固定孔螺接固定在工装底座上，校直模块的外形与定位部随形设置，校直模块的下端部呈弧形，校直模块下端与曲轴抵接，本技术的优点是：采用分体式，换装时不需要更换工装底座，只需要将校直模块安装在工装底座上即可；一个操作者即可独自完成换装，校直模块采用楔形结构，与主轴颈接触的面积越靠近底座，厚度越宽；同时在主要校直模块两侧增加辅助受力机构，减小校直模块因受校直压力而产生的变形，延长使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械制造领域，具体说是一种复杂零件的校准装置。

技术介绍

1、原大型曲轴正火后为保证曲轴直线度满足后续加工要求，采用液压机装配热校直工装，利用正火余热进行热校直，上述热校直工装存在以下弊端：

2、1、热校直工装为整体式工装，单件工装重量达到75kg以上，换装时需两个操作者同时进行工作，尤其是安装热校直工装上模时，工作强度非常大，且存在安全隐患。

3、2、非道路曲轴结构细长，毛坯曲轴主轴颈档宽较窄(一般在20mm左右)，为防止曲轴在热校直时，工装与主轴颈档发生粘连，通常将热校直工装与主轴颈接触面的宽度设定为：主轴颈档宽尺寸-5mm，因此，使得该热校直工装受力面积减小，从而降低结构强度，加之曲轴热校直温度为750℃以上，导致非道路曲轴热校直工装在工作中很容易变形，使用寿命很低。。

技术实现思路

1、为解决上述问题，本技术公开一种非道路曲轴热校直装置。

2、具体技术方案如下：

3、一种非道路曲轴热校直装置，设置工装底座，所述工装底座包括定位部，所述定位部的外形呈楔形设置，定位部上设置模块固定孔，校直模块通过固定螺栓与固定孔螺接固定在工装底座上，校直模块的外形与定位部随形设置，校直模块的下端部呈弧形，校直模块下端与曲轴抵接。

4、所述工装底座上还设置辅助支撑柱，所述辅助支撑柱设置在定位部的两侧。

5、所述定位部上设置多组与校直模块连接的固定孔。

6、所述校直模块的弧形处倒角设置。

7、本技术的优点是：采用分体式，分别为工装底座和校直模块；换装时不需要更换工装底座，只需要将校直模块安装在工装底座上即可；校直模块重量约20kg，一个操作者即可独自完成换装，校直模块采用楔形结构，与主轴颈接触的面积越靠近底座，厚度越宽；同时在主要校直模块两侧增加辅助受力机构，减小校直模块因受校直压力而产生的变形，延长使用寿命。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种非道路曲轴热校直装置，其特征在于：设置工装底座，所述工装底座包括定位部，所述定位部的外形呈楔形设置，定位部上设置模块固定孔，校直模块通过固定螺栓与固定孔螺接固定在工装底座上，校直模块的外形与定位部随形设置，校直模块的下端部呈弧形，校直模块下端与曲轴抵接。

2.根据权利要求1所述的非道路曲轴热校直装置,其特征在于：所述工装底座上还设置辅助支撑柱，所述辅助支撑柱设置在定位部的两侧。

3.根据权利要求1所述的非道路曲轴热校直装置，其特征在于：所述定位部上设置多组与校直模块连接的固定孔。

4.根据权利要求1所述的非道路曲轴热校直装置，其特征在于：所述校直模块的弧形处倒角设置。

【技术特征摘要】

1.一种非道路曲轴热校直装置，其特征在于：设置工装底座，所述工装底座包括定位部，所述定位部的外形呈楔形设置，定位部上设置模块固定孔，校直模块通过固定螺栓与固定孔螺接固定在工装底座上，校直模块的外形与定位部随形设置，校直模块的下端部呈弧形，校直模块下端与曲轴抵接。

2.根据权利要求1所述的非道路曲轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：教宗鹏，杨彬，谷韶刚，孙国峰，张晓宇，张峰，曾明，曹萍萍，
申请(专利权)人：辽宁五一八内燃机配件有限公司，
类型：新型
国别省市：