【技术实现步骤摘要】
本技术涉及砂芯取出设备，尤其涉及一种汽车副车架砂芯抖动取出设备。
技术介绍
1、副车架可以看成是前后车桥的骨架，是前后车桥的组成部分。副车架并非完整的车架，只是支承前后车桥、悬挂的支架，使车桥、悬挂通过它再与“正车架”相连，习惯上称为“副架”，副架的作用是阻隔振动和噪声，减少其直接进入车厢，所以大多出现在豪华的轿车和越野车上，有些汽车还为引擎装上副架。
2、公开号为cn216096343u的中国技术中，公开了一种副车架击芯震砂机，通过击芯装置将副车架内砂芯松散，然再通过翻转装置，进行翻转，使副车架内的砂芯倒出，从而完成副车架的除砂工艺，并且设置有收集装置和收集运砂线，其能件砂芯收集，便于再利用。
3、该装置利用翻转装置来对副车架进行翻转，以此将副车架内砂芯倒出，但是，在翻转处理时速度较慢，而且还容易留有型砂残渣在副车架内，使得其内部清洁度不高。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中利用翻转装置来对副车架进行翻转，以此将副车架内砂芯倒出，但是，在翻转处理时速度较慢，而且还容易留有型砂残渣在副车架内，使得其内部清洁度不高的问题，而提出的一种汽车副车架砂芯抖动取出设备。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
3、一种汽车副车架砂芯抖动取出设备，包括架体、开设于架体内的通槽一、支撑板、开设于支撑板内的通槽二、放置板、开设于放置板内的通槽三和收集盒，所述架体上设置有用于对支撑板横向晃动的晃动组件，所述支撑板上安装有两组
4、优选的，所述晃动组件包括固定连接于架体上的电机、固定连接于架体上的支撑块、转动连接于支撑块内的旋转杆，固定连接于旋转杆上的转盘，所述电机的输出转轴通过皮带和皮带轮与旋转杆传动连接。
5、优选的，所述晃动组件还包括开设于支撑板上的移动槽、固定连接于转盘上的移动杆，所述移动杆的顶端滑动连接于移动槽内。
6、优选的，所述架体上固定连接有两个导向块，所述支撑板上开设有与导向块相匹配的导向槽，且支撑板通过导向槽滑动连接于导向块上。
7、优选的，所述限位组件包括转动连接于放置板上的调节螺栓，所述调节螺栓上螺纹连接有压板。
8、优选的，所述敲打组件包括固定连接于架体上的安装架，所述安装架上安装有敲打器，所述敲打器的敲打端位于通槽三的上方。
9、与现有技术相比，本技术提供了一种汽车副车架砂芯抖动取出设备，具备以下有益效果。
10、本技术通过支撑板、放置板、晃动组件、限位组件和敲打组件之间的配合设置，利用限位组件可将副车架固定于放置板上，并在敲打组件的作用下，能够使得副车架内砂芯变松散、破碎，使其从副车架内脱离，还使晃动组件通过支撑板带动放置板上副车架晃动，使其内部砂芯更好的脱离，不仅可提升副车架内砂芯的取出效率，还可避免副车架内存在砂芯残留，保证副车架内部的清洁度。
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1.一种汽车副车架砂芯抖动取出设备，包括架体（1）、开设于架体（1）内的通槽一（4）、支撑板（2）、开设于支撑板（2）内的通槽二（5）、放置板（3）、开设于放置板（3）内的通槽三（6）和收集盒（7），其特征在于，所述架体（1）上设置有用于对支撑板（2）横向晃动的晃动组件，所述支撑板（2）上安装有两组弹簧伸缩件（20），所述弹簧伸缩件（20）的伸缩端安装于放置板（3）上，所述放置板（3）上设置有用于对副车架固定的限位组件，所述放置板（3）的上方设置有用于对副车架内砂芯敲打的敲打组件。
2.根据权利要求1所述的一种汽车副车架砂芯抖动取出设备，其特征在于，所述晃动组件包括固定连接于架体（1）上的电机（15）、固定连接于架体（1）上的支撑块（11）、转动连接于支撑块（11）内的旋转杆（12），固定连接于旋转杆（12）上的转盘（13），所述电机（15）的输出转轴通过皮带和皮带轮与旋转杆（12）传动连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车副车架砂芯抖动取出设备，其特征在于，所述晃动组件还包括开设于支撑板（2）上的移动槽（10）、固定连接于转盘（13）上的移动杆（14）
4.根据权利要求1所述的一种汽车副车架砂芯抖动取出设备，其特征在于，所述架体（1）上固定连接有两个导向块（8），所述支撑板（2）上开设有与导向块（8）相匹配的导向槽（9），且支撑板（2）通过导向槽（9）滑动连接于导向块（8）上。
5.根据权利要求1所述的一种汽车副车架砂芯抖动取出设备，其特征在于，所述限位组件包括转动连接于放置板（3）上的调节螺栓（16），所述调节螺栓（16）上螺纹连接有压板（17）。
6.根据权利要求1所述的一种汽车副车架砂芯抖动取出设备，其特征在于，所述敲打组件包括固定连接于架体（1）上的安装架（18），所述安装架（18）上安装有敲打器（19），所述敲打器（19）的敲打端位于通槽三（6）的上方。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车副车架砂芯抖动取出设备，包括架体（1）、开设于架体（1）内的通槽一（4）、支撑板（2）、开设于支撑板（2）内的通槽二（5）、放置板（3）、开设于放置板（3）内的通槽三（6）和收集盒（7），其特征在于，所述架体（1）上设置有用于对支撑板（2）横向晃动的晃动组件，所述支撑板（2）上安装有两组弹簧伸缩件（20），所述弹簧伸缩件（20）的伸缩端安装于放置板（3）上，所述放置板（3）上设置有用于对副车架固定的限位组件，所述放置板（3）的上方设置有用于对副车架内砂芯敲打的敲打组件。
2.根据权利要求1所述的一种汽车副车架砂芯抖动取出设备，其特征在于，所述晃动组件包括固定连接于架体（1）上的电机（15）、固定连接于架体（1）上的支撑块（11）、转动连接于支撑块（11）内的旋转杆（12），固定连接于旋转杆（12）上的转盘（13），所述电机（15）的输出转轴通过皮带和皮带轮与旋转杆（12）传动连接。
3.根据权利要求2所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵韩杨，孔姬英，葛祥鹏，
申请(专利权)人：宁波建新华谊铝业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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